ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

   Note

   После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (нажмите Click here).

2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   CAUTION:

   После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

   Note

   После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (нажмите Click here).

3. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

4. СНИМИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

   Нажмите здесь Click here

5. СНИМИТЕ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

   Нажмите здесь Click here

6. СНИМИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

   
   

   1. Снимите витой кабель с датчиком угла поворота рулевого колеса.

      
      

      • Для систем однозонного типа:

        Нажмите здесь Click here

      
      

      • Для моделей с системой двухзонного типа:

        Нажмите здесь Click here

      Note

      
      

      • Запрещается менять витой кабель с датчиком угла поворота рулевого колеса, когда аккумуляторная батарея подсоединена и зажигание включено.

      • Не поворачивайте витой кабель с датчиком угла поворота рулевого колеса, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.

      • Для моделей с системой курсовой устойчивости:

        Перед проверкой датчика угла поворота рулевого колеса убедитесь, что рулевое колесо установлено и сориентировано прямо.

      • Не снимайте датчик угла поворота рулевого колеса с витого кабеля.