ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

   Note

   Чтобы не задевать другие детали, никогда не перекручивайте участки жгута проводов датчика, отмеченные нанесенной краской линией, при установке датчика.

   
   

   1. Вставьте датчик в кулак, а затем закрепите его болтом.

      Torque:

      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

      Note

      
      

      • Следите за тем, чтобы на наконечнике датчика и в установочном отверстии датчика не было посторонних частиц.

      • Перед тем, как затягивать болт, плотно вставьте корпус датчика в кулак.

      • После установки датчика в кулак удостоверьтесь, что между опорной датчика и кулаком нет зазора. Также убедитесь, что между деталями нет посторонних частиц.

      • Чтобы предотвратить взаимодействие датчика и магнитного ротора, не вращайте корпус датчика во время и после установки корпуса датчика в кулак.

   2. 

      *1	Зажим гибкого шланга
      *2	Кронштейн гибкого шланга
      *a	Линия краски

      Установите зажим датчика и фиксатор датчика следующим образом.

      
      

      1. Одновременно выполните следующие операции: 1) зацепите крюк зажима датчика (A) за деталь кронштейна гибкого шланга (C); 2) вставьте крюк зажима датчика (B) в деталь кронштейна гибкого шланга (D).

         Note

         Не допускайте перекручивания жгута проводов датчика при установке зажима.

      2. Установите зажим датчика на зажим гибкого шланга и кронштейн гибкого шланга и закрепите болтом (E).

         Torque:

         18,5 Н*м  { 189 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

      3. Вставьте фиксатор датчика (F) в отверстие на нижней скобе амортизатора.

   3. Установите зажим датчика и фиксатор датчика следующим образом.

      
      

      1. Установите зажим датчика на боковой защитный брус, а затем вверните болт.

         Torque:

         8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

         Note

         Не допускайте перекручивания жгута проводов датчика при установке зажима.

      2. Вставьте фиксатор датчика в отверстие на брызговике.

   4. Подсоедините разъем датчика.

2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК

   Tech Tips

   Установите подкрылок таким образом, чтобы жгут проводов датчика проходил за фиксатором подкрылка к задней части автомобиля.

3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

   Torque:

   103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

4. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

   Нажмите здесь Click here