БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (для моделей без VSC) ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПОДСОЕДИНИТЕ GTS


    1. Прогрейте двигатель.

    2. Выключите зажигание.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test.

      Tech Tips

      Более подробная информация приведена в руководстве по эксплуатации GTS.

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ БЛОКА


    Chassis > ABS/VSC/TRC > Active Test
    Информация на дисплее прибора
    Motor Relay

    1. Войдите в следующие меню: Active Test / Motor Relay.

    2. Включите реле электродвигателя и убедитесь в наличии звука работы электродвигателя блока управления.

      Note

      Реле электродвигателя не должно быть непрерывно включено более 5 секунд. Если требуется многократное включение, интервал между операциями должен составлять более 20 с.

    3. Выключите реле электродвигателя.

    4. Нажмите педаль тормоза и удерживайте ее приблизительно 15 секунд. Убедитесь, что педаль тормоза невозможно нажать дальше.

    5. При включенном реле двигателя убедитесь, что педаль не пульсирует.

      Note

      Реле двигателя не должно быть непрерывно включено более 5 секунд. При многократном выполнении операции необходим перерыв не менее 20 секунд.

    6. Выключите реле электродвигателя и отпустите педаль тормоза.

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    Note

    Не включайте электромагнитный клапан способом, отличным от рассмотренного ниже.


    1. Войдите в следующие меню: Active Test / ABS Solenoid.

    2. Одновременно включите электромагнитные клапаны SFRH и SFRR и убедитесь, что педаль не нажимается.

    3. Одновременно выключите электромагнитные клапаны SFRH и SFRR и убедитесь, что педаль нажимается.

      Note

      Реле электродвигателя не должно быть непрерывно включено более 10 секунд. При многократном выполнении операции необходим перерыв не менее 20 секунд.

    4. Одновременно выключите электромагнитные клапаны SFRH и SFRR и убедитесь, что педаль нажимается.

    5. Включите реле двигателя и убедитесь, что педаль вернулась в исходное положение.

      Tech Tips

      Реле электродвигателя не должно быть непрерывно включено более 5 секунд. При многократном выполнении операции необходим перерыв не менее 20 секунд.

    6. Выключите реле электродвигателя и отпустите педаль тормоза.

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДРУГИХ КОЛЕС


    1. Выполнив аналогичные действия, проверьте соленоиды других колес.

      Tech Tips


      • Левое переднее колесо: SFLH, SFLR

      • Правое заднее колесо: SRRH, SRRR

      • Левое заднее колесо: SRLH, SRLR