БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (для моделей без VSC) СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

   Note:

   После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (нажмитеClick here).

2. Click here

   ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   CAUTION:

   После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

   Note:

   После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (нажмитеClick here).

3. Click here

   СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

   
   

   1. для моделей с 2AR-FE:

      Нажмите здесьClick here

   2. Для моделей с 3ZR-FE:

      Нажмите здесьClick here

4. Click here

   СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

   Note:

   При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

5. Click here

   ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

   
   
   1. 

      С помощью разрезной головки отсоедините 6 трубопроводов тормозной системы от блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

   2. 

      Отметьте места, куда должны подсоединяться трубопроводы, либо сделайте соответствующие записи.

      Tip:
      

      • *1: к правому переднему рабочему тормозному цилиндру

      • *2: к левому переднему рабочему тормозному цилиндру

      • *3: к правому заднему рабочему тормозному цилиндру

      • *4: к левому заднему рабочему тормозному цилиндру

      • *5: от переднего главного цилиндра

      • *6: от заднего главного цилиндра

6. Click here

   СНИМИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ

   
   
   1. 

      *A

      Для моделей с 3ZR-FE

      *B

      Для моделей с 2AR-FE

      Освободите рычаг блокировки и отсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

      Note:

      Не допускайте попадания тормозной жидкости в отсоединенный разъем.

   2. 

      Отсоедините зажим трубопровода тормозной системы от кронштейна.

   3. 

      Отверните 3 гайки и снимите блок управления с кронштейном.

      Note:

      Будьте осторожны, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы.