СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ Контрольная лампа AUTO LSD остается включенной

ОПИСАНИЕ

Система AUTO LSD предназначена для автомобилей с приводом на одну ось. При нажатии выключателя VSC OFF (выключателя антипробуксовочной системы) работа системы AUTO LSD разрешается, и загорается контрольная лампа AUTO LSD.

Tech Tips

При выполнении перечисленных ниже условий система AUTO LSD не сможет быть приведена в действие даже при нажатии выключателя VSC OFF (выключателя антипробуксовочной системы):


  • Система TRC/TRAC или VSC неисправна.

  • Температура внутри блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе велика, и действие AUTO LSD приостановлено.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01KCW3E07

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

При замене ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) выполните калибровку "нуля" датчика.

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ПОДСОЕДИНЕН НАДЕЖНО


    1. Проверьте подсоединение разъема ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

      OK
      Разъем подсоединен надежно.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРАВИЛЬНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ К ЭБУ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, выводятся ли DTC системы передачи данных CAN.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      DTC не выводится
      DTC выводятся (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
      DTC выводятся (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    DTC выводятся (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Нажмите здесь Click here

    DTC выводятся (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Нажмите здесь Click here

    DTC не выводится

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ GND)


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем A64 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    3. A01KANOC10
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения [блоку управления рабочими цилиндрами тормозов])

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A64-30 (CSW) - масса Выключатель VSC OFF удерживается во включенном состоянии Менее 1 Ом
      A64-30 (CSW) - масса Выключатель VSC OFF в выключенном состоянии (не нажат) 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АНТИПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ Click here

    OK

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (AUTO LSD INDICATOR LIGHT)


    1. Подсоедините разъем A64 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

    6. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Auto LSD Indicator Light Контрольная лампа AUTO LSD ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Контрольная лампа AUTO LSD выключена

      ON (ВКЛ): Контрольная лампа AUTO LSD включена

      		 для моделей с приводом на одну ось

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Auto LSD Indicator Light

    7. Проверьте состояние контрольной лампы AUTO LSD на дисплее GTS.

      Результат
      Следующий шаг
      Дисплей режима Data List остается выключенным
      Дисплей режима Data List остается включенным

    Дисплей режима Data List остается выключенным

    ЗАМЕНИТЕ СИСТЕМУ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Нажмите здесь Click here

    Дисплей режима Data List остается включенным

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

  5. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АНТИПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Снимите выключатель VSC OFF (выключатель антипробуксовочной системы).

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте выключатель VSC OFF (выключатель антипробуксовочной системы).

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АНТИПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ Нажмите здесь Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АНТИПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A64-30 (CSW) - G51-6 (+) Всегда Менее 1 Ом
      G51-3 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A64-30 (CSW) или G51-6 (+) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ