СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1417

Код DTC Наименование DTC
C1417 Недопустимо высокое напряжение питания

ОПИСАНИЕ

При обнаружении неисправности в цепи питания ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет этот DTC и переходит в аварийный режим, запрещая работу системы АБС.

Данный DTC регистрируется, когда напряжение на контакте IG1 отклоняется от условия регистрации DTC вследствие неисправности в цепи источника питания или зарядной цепи, например, цепи аккумуляторной батареи или генератора и т.д.

Когда восстанавливается нормальное напряжение на контакте IG1, DTC удаляется.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1417 Недопустимо высокое напряжение питания Напряжение на контакте IG1 в течение не менее 0,8 с составляет 17,4 В или выше.

  • Система зарядки

  • Цепь вспомогательного повышающего преобразователя (для моделей с системой запуска и останова)

  • Цепь внутреннего источника питания ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC C1241.

Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

При замене ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) выполните калибровку "нуля" датчика.

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (IG1)


    1. Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

    2. A01KAJTC49
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения [блоку управления рабочими цилиндрами тормозов])

      Отсоедините разъем A64 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    3. Запустите двигатель.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A64-34 (IG1) - масса Двигатель работает 11-14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG (для моделей без системы запуска и останова и с 1AD-FTV)
      NG (для моделей с системой запуска и останова и с 1AD-FTV)
      NG (для моделей с 2AD-FHV)
      NG (для моделей с 2AD-FTV)
      NG (для моделей с 2AR-FE)
      NG (для моделей без системы запуска и останова с 3ZR-FAE)
      NG (для моделей с системой запуска и останова с 3ZR-FAE)
      NG (для моделей с 3ZR-FE)

    NG (для моделей без системы запуска и останова и с 1AD-FTV)

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с системой запуска и останова и с 1AD-FTV)

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА (ЦЕПЬ ПОВЫШАЮЩЕГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ) Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с 2AD-FHV)

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с 2AD-FTV)

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с 2AR-FE)

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей без системы запуска и останова с 3ZR-FAE)

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с системой запуска и останова с 3ZR-FAE)

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА (ЦЕПЬ ПОВЫШАЮЩЕГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ) Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с 3ZR-FE)

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ Нажмите здесь Click here

    OK

  2. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Подсоедините разъем A64 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    2. Выключите зажигание.

    3. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs

    4. Проверьте, регистрируется ли прежний DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes
      Результат
      Перейти К
      DTC C1417 не выводится
      Выводится DTC C1417

    DTC C1417 не выводится

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    Выводится DTC C1417

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here