| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| C1232 | Заедание в датчике ускорения |
| C1243 | Заедание в датчике ускорения |
| C1245 | Ненормальный выходной сигнал датчика ускорения |
| C1279 | Недопустимое напряжение на выходе датчика ускорения (DTC режима активной диагностики) |
ОПИСАНИЕ
ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) получает сигналы от датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS) по шине CAN.
Центральный блок управления системы SRS имеет встроенный датчик замедления и рысканья и определяет состояние автомобиля с помощью 2 цепей (GL1, GL2).
В случае возникновения неисправности в линиях шины между датчиком замедления и рысканья (центральным блоком управления системы SRS) и мультиплексной шиной CAN выводится код DTC U0124 (нарушение связи с датчиком ускорения по шине CAN).
Эти коды DTC выводятся также в случае, если не завершена калибровка.
При выходе из режима активной диагностики или при передаче датчиком замедления и рысканья (центральным блоком управления системы SRS) сигнала ускорения и/или рысканья DTC C1279 может быть удален. DTC C1279 выводится только в режиме активной диагностики.
| № DTC | Неисправность | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|---|
| C1232 | Заедание в датчике ускорения | При скорости автомобиля 10 км/час (6 миль в час) или выше сигнал GL1 или GL2 (входной сигнал) не изменяется в течение 30 с или более. |
|
| C1243 | Заедание в датчике ускорения | При изменении скорости автомобиля с 30 км/час (19 миль в час) до 0 км/час (0 миль в час) состояние, при котором сигналы GL1 и GL2 не изменяются на 0,0294 G или более, наблюдается не менее 16 раз. |
|
| C1245 | Ненормальный выходной сигнал датчика ускорения | При скорости автомобиля 30 км/час (19 миль в час) или более различие между значением ускорения в прямом и обратном направлениях, рассчитанным по сигналу датчика ускорения, и значением, рассчитанным по сигналам скорости автомобиля, превышает 0,35 G в течение не менее 60 с. |
|
| C1279 | Недопустимое напряжение на выходе датчика ускорения (DTC режима активной диагностики) | Регистрируется только в режиме активной диагностики. |
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
| *1 | Датчик замедления и рысканья (центральный блок управления системы SRS) |
| *2 | ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) |
| *3 | Линия передачи данных CAN |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
При замене ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) выполните калибровку "нуля" датчика.
Нажмите здесь Click here
При замене датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS) выполните калибровку "нуля" датчика.
Нажмите здесь Click here
При замене датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS) выполните калибровку "нуля" датчика ускорения и калибровку давления масла бесступенчатой трансмиссии (для моделей с бесступенчатой трансмиссией).
K111: Нажмите здесь Click here
K111F: Нажмите здесь Click here
Для моделей с K114F: Нажмите здесь Click here
Tech Tips
Если совместно с кодами C1232, C1243 и/или C1245 выводятся коды U0124 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают коды U0124 и/или U0126.
Нажмите здесь Click here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Сбросьте код DTC.
Нажмите здесь Click here
Двигаясь на автомобиле со скоростью 30 км/час (19 миль в час) или более, поверните рулевое колесо и замедлите движение (нажмите на педаль тормоза).
Проверьте, выводятся ли DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here
Проверьте, не выводятся ли коды DTC для невыполненной калибровки "нуля" датчика рысканья (C1210) или для невыполненной калибровки "нуля" датчика замедления (C1336).
Нажмите здесь Click here
| Результат | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Нажмите здесь Click here |
| C |
|
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Нажмите здесь Click here |
| D |
|
ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫХОДНЫМ КОДОМ DTC Нажмите здесь Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
Выключите зажигание.
Убедитесь, что центральный блок управления системы SRS установлен правильно.
Нажмите здесь Click here
| OK |
|---|
| Датчик закреплен с номинальным моментом затяжки. |
| Датчик не должен быть наклонен. |
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Нажмите здесь Click here |
| NG |
|
ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Нажмите здесь Click here |