СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:U0073, U0100, U0124, U0126

Код DTC Наименование DTC
U0073 Шина передачи данных блока управления отключена
U0100 Нарушение связи с ECM
U0124 Нарушение связи с датчиком бокового замедления
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) получает сигналы от ECM, датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) и датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS) по шине CAN.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U0073 Шина передачи данных блока управления отключена

При выполнении любого из следующих условий:


  1. 10 раз подряд регистрировалось однократное или многократное отключение шины в течение 0,1 с, тогда как напряжение на контакте IG1 составляет 10-17,4 В (переданные сигналы не могли быть приняты).

  2. При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В задержка приема данных от датчика рысканья и датчика угла поворота рулевого колеса составляет не менее 1 с.

  3. При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В 10 раз подряд регистрируется следующее условие.


    • Задержка приема данных от датчика рысканья и датчика угла поворота рулевого колеса происходит более одного раза в течение 5 с.

 Система передачи данных CAN
U0100 Нарушение связи с ECM При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В и скорости автомобиля не менее 15 км/час (9 миль в час) данные не могут быть приняты из ECM в течение не менее 2 с. Система передачи данных CAN
U0124 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения

Выполнение одного из следующих условий:


  1. Когда напряжение на контакте IG1 находится в диапазоне 10-17,4 В и скорость автомобиля составляет не менее 7 км/час, сигналы от датчика ускорения не могут быть получены в течение не менее 1 с.

  2. При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В 10 раз подряд регистрируется следующее условие.


    • Данные, переданные датчиком замедления, не могли быть приняты один или несколько раз в течение 5 с.

 Система передачи данных CAN
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

Выполнение одного из следующих условий:


  1. При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В данные от датчика угла поворота рулевого колеса не могут быть приняты в течение не менее 1 с.

  2. При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В 10 раз подряд регистрируется следующее условие.


    • Данные, переданные датчиком положения рулевого колеса, не могли быть приняты один или несколько раз в течение 5 с.

 Система передачи данных CAN

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НА НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННОГО РАЗМЫКАНИЯ)


    1. С помощью GTS проверьте, нет ли кратковременных размыканий в жгуте проводов и разъеме, соответствующих DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      EFI Communication Open Обрыв цепи связи с ECM Normal или Error Нормальное состояние Error: кратковременное прерывание
      Yaw Rate Open Обрыв в цепи датчика рысканья Normal или Error Нормальное состояние Error: кратковременное прерывание
      Deceleration Open Обрыв в цепи датчика ускорения Normal или Error Нормальное состояние Error: кратковременное прерывание
      Steering Open Обрыв в цепи датчика угла поворота рулевого колеса Normal или Error Нормальное состояние Error: кратковременное прерывание

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
      Информация на дисплее прибора
      EFI Communication Open
      Yaw Rate Open
      Deceleration Open
      Steering Open

      Tech Tips

      Описанную выше проверку следует выполнять перед снятием датчика и отсоединением разъема.

      Результат
      Следующий шаг
      Присутствует постоянный обрыв цепи
      Кратковременные размыкания отсутствуют
      Есть кратковременные размыкания

    Кратковременные размыкания отсутствуют

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 3 Click here

    Есть кратковременные размыкания

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ Click here

    Присутствует постоянный обрыв цепи

  2. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РАЗЪЕМЫ ВСЕХ ДАТЧИКОВ И ECM ПОДСОЕДИНЕНЫ НАДЕЖНО


    1. Выключите зажигание.

    2. Убедитесь, что разъемы всех датчиков и ECM подсоединены надежно.

      OK
      Все разъемы подсоединены надежно.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРАВИЛЬНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ВСЕХ ДАТЧИКОВ ИЛИ ECM

    OK

  3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите зажигание.

    2. Запишите выводимые коды ли DTC (для системы VSC и/или системы передачи данных CAN).

      для моделей с системой VSC: Нажмите здесь Click here

      Для системы передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением) Нажмите здесь Click here

      Для системы передачи данных CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением): Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

      Tech Tips

      Если одновременно выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN и соответствующему датчику, диагностику по кодам (для VSC) датчика следует выполнять только после восстановления нормального состояния шины CAN.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC (относящиеся к системе передачи данных CAN) выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      DTC (относящиеся к системе передачи данных CAN) выводится (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      DTC (относящийся к VSC system) выводится C
      DTC не выводится D

    А

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Нажмите здесь Click here

    B

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Нажмите здесь Click here

    C

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫХОДНЫМ КОДОМ DTC Нажмите здесь Click here

    D

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

  4. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

    3. Проверьте, нет ли кратковременных размыканий между ЭБУ системы противоскольжения (блоком управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) и каждым датчиком или ECM.

      Нажмите здесь Click here

    4. Удостоверьтесь в отсутствии кратковременных размыканий.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  5. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите зажигание.

    2. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs

    3. Запустите двигатель.

    4. Разгоните автомобиль до скорости не менее 15 км/час (9 миль в час) и поверните рулевое колесо вправо и влево.

    5. Проверьте, выводятся ли DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    6. Если выводятся коды DTC системы VSC, запишите их.


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

      Tech Tips

      Приступать к устранению неисправностей, указываемых кодами DTC датчиков (для системы VSC), следует только в том случае, если мультиплексная шина CAN работает нормально.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится А
      DTC выводится (относящийся к системе VSC) B
      DTC выводится (относящийся к мультиплексной шине CAN) (для моделей с левосторонним рулевым управлением) C
      DTC выводится (относящийся к мультиплексной шине CAN) (для моделей с правосторонним рулевым управлением) D

    А

    КОНЕЦ

    B

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫХОДНЫМ КОДОМ DTC Нажмите здесь Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Нажмите здесь Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Нажмите здесь Click here