СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

SST
A00YUPH 09843-18040 Диагностическая перемычка № 2

  1. ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. Всякий раз, когда регистриеуется DTC, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет данные о текущем состоянии автомобиля (показания датчиков) в виде значений фиксированного набора параметров.

    2. ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет в памяти число, определяющее количество (максимум: 31) переключений замка зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ) с момента последнего приведения в действие АБС.

      Tech Tips


      • Однако, если автомобиль останавливается или начинает двигаться с малой скоростью (не более 7 км/час (4,3 мили в час)), либо сохраняется DTC, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) прекращает подсчет количества переключений замка зажигания из выключенного положения в положение ON (ВКЛ).

      • Сохранение данных фиксированного набора параметров, когда действует АБС: Всякий раз, когда система АБС приводится в действие, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет и обновляет данные. В случае регистрации DTC ЭБУ сохраняет новые данные, удаляя данные, записанные во время работы АБС.

      • Сохранение данных фиксированного набора параметров при регистрации DTC: Если ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохранил данные в момент регистрации DTC, они не могут быть обновлены, пока не будут удалены.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Trouble Codes.


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

    6. Выберите DTC, чтобы отобразить соответствующие ему данные фиксированного набора параметров.


      Chassis > ABS/VSC/TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Elapsed Time after Freeze Trigger Время, истекшее с момента фиксации значений параметров

      Мин.: 0 мс

      Макс.: 500 мс

      		 - -
      Number of IG ON Количество включений зажигания после сохранения данных фиксированного набора параметров 0-31 - -
      Buzzer Зуммер щитка приборов ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): зуммер включен

      OFF (ВЫКЛ): зуммер выключен

      		 -
      Stop Light SW Выключатель стоп-сигналов ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      		 -
      Parking Brake SW Выключатель стояночного тормоза ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): стояночный тормоз включен

      OFF (ВЫКЛ): стояночный тормоз выключен

      		 -
      Gear Position Информация о передаче Fail, 1st-7th, "P, N", 8th, R или Not R Фактическая передача -
      Shift Lever Position Положение рычага переключения передач Fail, 1st-5th, 6th/B, D/M, "P, N" или R Фактическое положение рычага переключения передач -
      Operated System Информация о приведенной в действие системе Non, ABS, VSC, TRC, BA, HAB, Fail, PBA, PB, HA-CTRL, TSC или Sys Фактически задействованная система

      Non: ни один режим не активен

      АБС: действует АБС

      VSC: действует VSC

      TRC: Система TRC/TRAC активирована

      BA: действует BA

      Fail: включен аварийный режим работы

      HA-CTRL: действует система помощи при подъеме по склону

      Sys: запрет на работу системы
      Master Cylinder Sensor Показания датчика давления в главном тормозном цилиндре

      Мин.: 0 В

      Макс.: 5 В

      		 0,3 - 0,9 В: При отпущенной педали тормоза Показания увеличиваются при нажатии педали тормоза.
      M/C Sensor Grade Изменение показаний датчика давления в главном тормозном цилиндре

      Мин.: -30 МПа/с

      Макс.: 225 МПа/с

      		 0 МПа/с: Когда педаль тормоза отпущена или непрерывно удерживается в одном положении Когда педаль тормоза перемещается: изменяется пропорционально скорости хода педали
      Yaw Rate Sensor Датчик рысканья

      Мин.: -128°/с

      Макс.: 127°/с

      0°/с: Автомобиль остановлен

      -128 - 0°/с: Поворот вправо

      0 - 127°/с: Поворот влево

      		 -
      Lateral G Ускорение в поперечном направлении

      Мин.: -25,10 м/с2

      Макс.: 24,90 м/с2

      		- Во время поворота: изменяется пропорционально ускорению
      Forward and Rearward G Ускорение в прямом и обратном направлениях

      Мин.: -25,10 м/с2

      Макс.: 24,90 м/с2

      		- Во время разгона/замедления: изменяется пропорционально ускорению
      FR Wheel Speed Показание датчика частоты вращения переднего правого колеса

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час)

      Макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)

      		 Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
      FL Wheel Speed Показание датчика частоты вращения переднего левого колеса

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час)

      Макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)

      		 Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
      RR Wheel Speed Показание датчика частоты вращения заднего правого колеса

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час)

      Макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)

      		 Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
      RL Wheel Speed Показание датчика частоты вращения заднего левого колеса

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час)

      Макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)

      		 Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
      Vehicle Speed Максимальное показание датчика частоты вращения колеса

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час)

      Макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)

      		 Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
      Vehicle Speed Grade Ускорение автомобиля

      Мин.: -25,10 м/с2

      Макс.: 24,90 м/с2

      Автомобиль неподвижен: 0 м/с2

      		Во время движения: изменяется пропорционально ускорению/замедлению автомобиля
      Real Engine Torque Фактический крутящий момент двигателя

      Мин.: -1024 Н*м

      Макс.: 1023 Н*м

      		 - -
      Accelerator Opening Angle % Угол поворота педали акселератора в процентах

      Мин.: 0%

      Макс.: 127%

      		 Педаль акселератора отпущена: 0% Когда педаль акселератора нажата: изменяется пропорционально ходу педали
      Inspection Mode Режим проверки Other или Inspect

      Прочие: Нормальный режим

      Inspect: режим проверки

      		 -
      Steering Angle Sensor Датчик угла поворота рулевого колеса

      мин.: -3276,8°

      макс.: 3276,7°

      Поворот влево: Повышается

      Поворот вправо: уменьшение

      		 -
      TRC/VSC Off Mode Режим выключения TRC/TRAC/VSC Normal, TRC OFF или VSC OFF

      Normal: Нормальный режим

      TRC OFF: Режим выключения TRC/TRAC

      VSC OFF: режим отключения VSC

      		 -

  3. УДАЛИТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

    Note

    При сбросе DTC также удаляются данные фиксированного набора параметров.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs