АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ, Diagnostic DTC:C146C, C146D

ОПИСАНИЕ

Реле электродвигателя подает питание на электродвигатель насоса. Когда АБС приводится в действие, ЭБУ включает реле электродвигателя и приводит в движение электродвигатель насоса.

Данный код DTC может быть зарегистрирован, если напряжение реле электродвигателя (+BM) оказалось ниже порога регистрации DTC вследствие недостаточности выходного напряжения аккумуляторной батареи или генератора.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (MOTOR RELAY)

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Запустите двигатель.

   3. Включите GTS.

   4. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test.

   5. В соответствии с указаниями на дисплее GTS выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.

      
      Chassis > ABS/VSC/TRC > Active Test

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Motor Relay	Реле электродвигателя	Включение / выключение реле	Должен быть слышен звук работы электродвигателя. Состояние автомобиля: Автомобиль не движется

      
      Chassis > ABS/VSC/TRC > Active Test

      Информация на дисплее прибора
      Motor Relay

   6. Проверьте, слышен ли звук работы реле электродвигателя, управляя им с помощью GTS.

      Результат
      Перейти к Звук срабатывания реле не слышен Звук срабатывания реле слышен

   
   

   Звук срабатывания реле слышен

   ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4 Click here

   Звук срабатывания реле не слышен

2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (+BM)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

   3. Проверьте корпус и контакты разъема на наличии деформации и коррозии.

      OK
      Деформация и коррозия отсутствуют.

   4. Отсоедините разъем A63 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

   5. 

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы противоскольжения [блоку управления рабочими цилиндрами тормозов])

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A63-24 (+BM) - масса Всегда 11-14 В

   6. Выключите зажигание.

      Результат
      Перейти к OK NG

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ДЛЯ ЦЕПИ +B)

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ GND2)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. 

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы противоскольжения [блоку управления рабочими цилиндрами тормозов])

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A63-13 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Результат
      Перейти К OK NG

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ДЛЯ ЦЕПИ GND)

   OK

4. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

   Tech Tips

   Эти коды сохраняются при обнаружении неисправности в ЭБУ системы противоскольжения (блоке управления рабочими цилиндрами тормозов).

   Цепи электромагнитных клапанов находятся в ЭБУ системы противоскольжения (блоке управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

   Поэтому невозможно выполнить проверку цепи электромагнитного клапана и блока электромагнитного клапана. Перед заменой ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) обязательно проверьте, не выводится ли какие-либо коды DTC.

   
   

   1. Подсоедините разъем A63 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

   2. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here

      
      Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs

   3. Запустите двигатель.

   4. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) длительностью 30 с или более.

   5. Проверьте, регистрируется ли прежний DTC.

      Нажмите здесь Click here

      
      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

      Результат
      Перейти к DTC не выводится DTC выводится

      Tech Tips

      
      

      • Если при включенном зажигании и выключенном выключателе стоп-сигналов в ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) поступает сигнал скорости 6 км/час (4 мили в час) или более, ЭБУ выполняет самодиагностику цепей электродвигателя и электромагнитного клапана.

      • Если выводится код нормальной работы системы (коды неисправностей не выводятся), слегка покачайте разъемы, жгут проводов и предохранители ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов). Убедитесь в том, что коды DTC не выводятся.

      • Если при покачивании разъема или жгута проводов ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) выводятся какие-либо коды DTC, проверьте и отремонтируйте разъем или жгут проводов.

      • Возможно, коды DTC выводятся вследствие плохого контакта в разъеме.

   
   

   DTC не выводится

   ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

   DTC выводится

   ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here