ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ

   
   

   1. 

      *a	Установочный штифт
      *b	Нажатие

      Установите нижнюю изолирующую прокладку передней цилиндрической винтовой пружины на передний амортизатор в сборе.

      Note

      При установке изолирующей прокладки расположите ее в углублении чашки пружины и вставьте установочный штифт в отверстие.

   2. Установите буфер хода сжатия передней пружины на передний амортизатор в сборе.

      Note

      Обратите конец буфера хода сжатия передней пружины меньшим диаметром вниз.

   3. 

      Закрепить SST в тисках.

      SST

      09727-30021   ( 09727-00010, 09727-00021, 09727-00031 )

   4. 

      *a	Правильно
      *b	Неправильно

      Присоедините рычаг SST по диаметру цилиндрической винтовой пружины.

      CAUTION:

      
      

      • Убедитесь, что цилиндрическая винтовая пружина установлена таким образом, что расстояние между верхним и нижним захватами SST максимально.

      • Убедитесь, что захваты надежно присоединены.

   5. С помощью SST сожмите цилиндрическую винтовую пружину.

      CAUTION:

      
      

      • Если цилиндрическая винтовая пружина сгибается во время сжатия, немедленно прекратите сжатие и переустановите SST.

      • На сжимайте пружину до состояния, когда ее витки соприкоснутся друг с другом.

      • Не пользуйтесь пневматическим ключом ударного действия.

   6. 

      *1	Нижняя опора пружины

      Установите переднюю цилиндрическую винтовую пружину таким образом, чтобы ее конец доходил до выступающей части нижней чашки пружины.

   7. Установите чашку левой передней пружины с изолятором в сборе.

   8. 

      *a	Верхняя сторона
      *b	Нижняя сторона

      Установите подшипник крепления раскоса.

      Note

      Обязательно устанавливайте подшипник в правильном направлении.

   9. Установите опору передней подвески в сборе на передний амортизатор в сборе.

      Note

      При установке опоры передней подвески в сборе совместите вырез на опоре передней подвески в сборе с концом штока поршня амортизатора.

   10. Установите кольцо на передний амортизатор в сборе.

   11. 

       Временно установите новую гайку крепления передней опоры к переднему амортизатору.

   12. Снимите SST с передней цилиндрической винтовой пружины.

       Note

       Не пользуйтесь пневматическим ключом ударного действия. Это может привести к повреждению SST.

   13. 

       *a	Захваты левого переднего амортизатора в сборе
       *b	Конец пыльника амортизатора чашки левой передней пружины с изолятором в сборе

       Соедините конец пыльника амортизатора чашки левой передней пружины с изолятором в сборе с захватами левого переднего амортизатора в сборе.

       Note

       
       

       • Убедитесь, что конец пыльника амортизатора надежно соединен с захватами левого переднего амортизатора в сборе.

       • Убедитесь в отсутствии чрезмерного износа сильфона пыльника амортизатора.

       • Не допускайте попадания масла, консистентной смазки и других материалов на пыльник амортизатора.

       • При попадании масла или консистентной смазки удалите их тканью. Не используйте спиртовое чистящее средство.

2. УСТАНОВИТЕ ПЛАСТИНУ ЛЕВОЙ ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

   
   

   1. Установите пластину опоры передней подвески с переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ

   
   

   1. Установите передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной (сверху) и задний удлинитель фартука левого переднего крыла, закрепив их 3 гайками.

      Torque:

      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }

   2. Подсоедините передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной (с нижней стороны) к поворотному кулаку и закрепите его 2 болтами и 2 гайками.

      Torque:

      240 Н*м  { 2447 кгс*см, 177 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Болты можно вставлять в любом направлении, но они должны быть установлены оба в одинаковом направлении.

   3. Затяните гайку крепления передней опоры к переднему амортизатору.

      Torque:

      47 Н*м  { 479 кгс*см, 35 фунт-сила-футов }

4. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ

   
   

   1. Подсоедините передний гибкий шланг к поворотному кулаку и закрепите его болтом.

      Torque:

      18,5 Н*м  { 189 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

5. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

   
   

   1. Подсоедините передний гибкий шланг и передний датчик частоты вращения с помощью болта.

      Torque:

      18,5 Н*м  { 189 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

      Note

      Не допускайте перекручивания переднего датчика частоты вращения при установке.

      Tech Tips

      Установите передний гибкий шланг и кронштейн жгута проводов переднего датчика частоты вращения в указанном порядке.

6. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Подсоедините стойку переднего стабилизатора в сборе к переднему амортизатору с цилиндрической винтовой пружиной, закрепив ее гайкой.

      Torque:

      74 Н*м  { 755 кгс*см, 55 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.

7. УСТАНОВИТЕ ПЫЛЬНИК ЛЕВОЙ ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

   
   

   1. Установите пыльник левой опоры передней подвески.

8. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

   Torque:

   103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

9. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

   Нажмите здесь Click here