ЧАШКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ РАЗБОРКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед установкой каждой детали тщательно очистите и высушите ее. Затем нанесите на нее трансмиссионное масло. Не используйте щелочные химикаты для очистки алюминиевых и резиновых деталей или установочных болтов зубчатого венца. Кроме того, запрещается применять не оставляющий осадка растворитель и другие бензины химической чистки для очистки резиновых деталей, кольцевых уплотнений и сальников.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ЗАКРЕПИТЕ ЧАШКУ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. Закрепите чашку заднего дифференциала в сборе в приспособлении для переборки.

  2. СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ


    1. С помощью 2 гаек снимите 4 шпильки с муфты трансмиссии в сборе.

  3. СНИМИТЕ ПРОБКУ ГОРЛОВИНЫ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01V8A2

      С помощью торцевого гаечного ключа на 10 мм снимите крышку горловины заднего дифференциала и прокладку.

  4. СНИМИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01VAP8

      С помощью торцевой шестигранной головки на 10 мм снимите пробку сливного отверстия заднего дифференциала и прокладку.

  5. СНИМИТЕ ПРОБКУ КРЫШКИ ЧАШКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01V9GD

      С помощью торцевого гаечного ключа на 8 мм снимите пробку крышки чашки заднего дифференциала.

  6. СНИМИТЕ ПРОБКУ САПУНА КРЫШКИ ЧАШКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01V97R

      С помощью молотка и зубила слегка поднимите пробку сапуна в крышке чашки заднего дифференциала.

    2. С помощью отвертки слегка подденьте и снимите пробку сапуна с крышки чашки заднего дифференциала.

  7. ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A01V7XKC06
      *a Вертикальное биение
      *b Горизонтальное биение

      Закрепите щуп на индикаторе часового типа и установите щуп под прямым углом на внутреннюю поверхность муфты трансмиссии.

    2. С помощью SST повращайте муфту трансмиссии вперед-назад и измерьте вертикальное биение.

      SST
      09564-32011
      Максимальн.
      0,06 мм (0,00236 дюйма)

      Tech Tips

      Если результат измерения превышает максимально допустимую величину, замените муфту трансмиссии в сборе.

    3. Установите индикатор часового типа на муфту трансмиссии в сборе под прямым углом, как показано на рисунке.

    4. С помощью SST повращайте муфту трансмиссии вперед-назад и измерьте поперечное биение.

      SST
      09564-32011
      Максимальн.
      0,07 мм (0,00276 дюйма)

      Tech Tips

      Если результат измерения превышает максимально допустимую величину, замените муфту трансмиссии в сборе.

  8. СНИМИТЕ МУФТУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A01V8UV

      Выверните 4 болта и с помощью латунного стержня и молотка с пластмассовым покрытием слегка подбейте муфту трансмиссии, чтобы снять ее с чашки заднего дифференциала в сборе.

      Note


      • Вставьте латунный стержень под ребро муфты трансмиссии в сборе.

      • При снятии муфты трансмиссии в сборе соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать сопрягаемую поверхность.

      Tech Tips

      Чтобы не допустить падения муфты трансмиссии в сборе, оставьте 2 болта ввернутыми на 5-6 витков резьбы.

    2. A01V905

      С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.

    3. A01V8MX

      Снимите электромагнитный клапан системы полного привода с линейной характеристикой со статора.

    4. A01V6ZR

      Снимите кольцевое уплотнение с электромагнитного клапана системы полного привода с линейной характеристикой.

    5. A01VACG

      С помощью торцевого шестигранного ключа на 5 мм выверните 2 болта и снимите статор с чашки заднего дифференциала.

  9. СНИМИТЕ КОНУСНУЮ ПРУЖИННУЮ ШАЙБУ МУФТЫ ТРАНСМИССИИ


    1. A01VAGUC01
      *1 Конусная пружинная шайба муфты трансмиссии

      Снимите конусную пружинную шайбу муфты трансмиссии с чашки заднего дифференциала.

  10. СНИМИТЕ ШАЙБУ МУФТЫ ТРАНСМИССИИ


    1. A01VAANC01
      *1 Шайба муфты трансмиссии

      Снимите шайбу муфты трансмиссии с чашки заднего дифференциала.

  11. ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЙ ЗАЗОР МЕЖДУ ЗУБЬЯМИ В ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01V9NUC09
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Вставьте индикатор часового типа в отверстие под сальник вала полуосевой шестерни заднего дифференциала и установите его перпендикулярно кромке зубьев коронной шестерни.

    2. Зафиксируйте ведущую шестерню дифференциала с помощью SST.

      SST
      09556-52010

    3. С помощью SST измерьте боковой зазор, поворачивая корпус заднего дифференциала вперед и назад.

      SST
      09564-32011
      Номинальное значение / Номинальный режим
      0,088 - 0,208 мм (0,00347 - 0,00818 дюйма)

      Note

      Измерения на коронной шестерне следует проводить, по крайней мере, в 3 разных местах.

  12. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДНАТЯГ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01V6QQE01

      С помощью SST и динамометрического ключа измерьте преднатяг (начальный момент) в боковом зазоре между ведущей шестерней дифференциала и коронной шестерней дифференциала.

      SST
      09556-52010
      Номинальное значение / Номинальный режим
      0,77 - 1,26 Н*м (8 - 12 кгс*см, 7 - 11 фунт-сила-футов)

  13. ПРОВЕРЬТЕ СУММАРНЫЙ ПРЕДНАТЯГ


    1. A01V6QQE01

      С помощью SST и динамометрического ключа измерьте преднатяг (начальный крутящий момент) в положении касания зубьев ведущей шестерни и коронной шестерни дифференциала.

      SST
      09556-52010
      Номинальное значение/Номинальный режим
      Суммарный преднатяг = преднатяг ведущей шестерни + 0,58-1,01 Н*м (6-10 кгс*см, 5-8 фунт-сила-дюймов)

      Note

      Измерьте преднатяг после нескольких поворотов подшипника корпуса вперед и назад, чтобы удостовериться в нормальной работе подшипника.

  14. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01V7P4C01
      *1 Сальник вала полуосевой шестерни заднего дифференциала

      С помощью SST снимите 2 сальника вала полуосевой шестерни заднего дифференциала с чашки заднего дифференциала в сборе.

      SST
      09308-00010

  15. СНИМИТЕ САЛЬНИК ДИАФРАГМЫ


    1. A01V7JJC01
      *1 Сальник диафрагмы
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      С помощью SST снимите сальник диафрагмы с чашки заднего дифференциала в сборе.

      SST
      09308-10010

  16. СНИМИТЕ ГАЙКУ ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01V8MPE01

      С помощью SST и молотка ослабьте накерненную часть гайки задней ведущей шестерни.

      SST
      09930-00010

      Note


      • Примените SST так, чтобы конический элемент был направлен к валу.

      • Не стачивайте наконечник SST с помощью шлифовального станка или другого устройства.

      • Полностью освободите накерненную часть гайки задней ведущей шестерни.

      • Старайтесь не повредить резьбу ведущей шестерни дифференциала.

    2. A01VAAQC01
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      С помощью SST зафиксируйте ведущую шестерню дифференциала на месте и снимите гайку задней ведущей шестерни с ведущей шестерни дифференциала.

      SST
      09556-52010

  17. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01VA3FC04
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      С помощью SST снимите передний конический роликовый подшипник передней ведущей шестерни (внутреннее кольцо) с чашки дифференциала.

      SST
      09556-30010

  18. СНИМИТЕ СЕПАРАТОР ПОДШИПНИКА ПОЛУОСИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01V991

      Выверните 8 болтов.

    2. A01V86K

      С помощью латунного стержня и молотка осторожно выбейте сепаратор подшипника полуоси дифференциала и снимите его.

      Note


      • Вставьте латунный стержень под ребро сепаратора подшипника дифференциала.

      • При снятии сепаратора подшипника полуоси дифференциала соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать сопрягаемую поверхность.

      Tech Tips

      Не допускайте падения сепаратора подшипника дифференциала, ввернув 2 болта на 5 - 6 витков резьбы.

  19. СНИМИТЕ КОРПУС ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. A01V8ZE

      Снимите корпус заднего дифференциала в сборе с чашки заднего дифференциала.

  20. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01V837

      Снимите ведущую шестерню дифференциала с чашки заднего дифференциала.

      Note

      Если ведущая шестерня заднего дифференциала или коронная шестерня дифференциала поцарапаны, замените обе детали.

  21. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01V8BZ

      Снимите распорную втулку подшипника ведущей шестерни заднего дифференциала с ведущей шестерни дифференциала.

  22. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01V91OE01

      С помощью SST и пресса выжмите внутреннее кольцо заднего конического роликового подшипника задней ведущей шестерни с ведущей шестерни дифференциала.

      SST
      09950-00020

      Note

      Если ведущая шестерня заднего дифференциала или зубчатый венец дифференциала повреждены, замените обе детали.

    2. Снимите плоскую шайбу ведущей шестерни заднего дифференциала.

  23. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01V9KUC01
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Закрепите захваты SST на переднем коническом роликовом подшипнике задней ведущей шестерни (наружном кольце), вставив его в прорези на чашке заднего дифференциала в сборе.

      SST
      09612-65014   ( 09612-01020, 09612-01050 )

    2. С помощью SST снимите передний конический роликовый подшипник задней ведущей шестерни (наружное кольцо) с чашки заднего дифференциала.

      SST
      09612-65014   ( 09612-01020, 09612-01050 )

  24. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01V6XD

      С помощью латунного стержня и молотка равномерно выбейте задний конический роликовый подшипник задней ведущей шестерни (наружное кольцо) и снимите его.

      Note

      Вставьте латунный стержень в одну из проточек.

  25. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПОДШИПНИК КОРПУСА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01VAAOC02
      *1 Плоская шайба вала полуосевой шестерни заднего дифференциала
      *2 Правый подшипник корпуса заднего дифференциала (наружное кольцо)

      С помощью SST и пресса выпрессуйте плоскую шайбу вала полуосевой шестерни заднего дифференциала и правый подшипник корпуса заднего дифференциала (внешнее кольцо) из чашки заднего дифференциала.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00510, 09951-07100 )

  26. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПОДШИПНИК КОРПУСА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01V9DFC02
      *1 Шайба вала полуосевой шестерни заднего дифференциала
      *2 Левый подшипник корпуса заднего дифференциала (наружное кольцо)

      С помощью SST и пресса выпрессуйте левый подшипник корпуса заднего дифференциала (внешнее кольцо) и шайбу вала полуосевой шестерни заднего дифференциала с сепаратора подшипника дифференциала.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00460, 09951-07100 )

  27. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПОДШИПНИК КОРПУСА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01V93JC04
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      С помощью SST снимите правый подшипник корпуса заднего дифференциала (внутреннее кольцо) с корпуса заднего дифференциала в сборе.

      SST
      09950-40011   ( 09951-04010, 09952-04010, 09953-04020, 09954-04010, 09955-04061, 09957-04010, 09958-04011, 09951-00320 )

      Note

      Прежде, чем устанавливать центральный болт SST (09953-04020), нанесите на его резьбу и наконечник детали масло.

      Tech Tips


      • Если кольцо осталось на корпусе заднего дифференциала в сборе, повторите вышеприведенные шаги, чтобы снять правый подшипник корпуса заднего дифференциала (внутреннее кольцо).

      • Если правый подшипник корпуса заднего дифференциала (внутреннее кольцо) деформирован, замените его новым.

  28. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПОДШИПНИК КОРПУСА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01VAL5C04
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      С помощью SST снимите левый подшипник корпуса заднего дифференциала (внутреннее кольцо) с корпуса заднего дифференциала в сборе.

      SST
      09950-40011   ( 09951-04010, 09952-04010, 09953-04020, 09954-04010, 09955-04071, 09957-04010, 09958-04011, 09951-00320 )

      Note

      Прежде, чем устанавливать центральный болт SST (09953-04020), нанесите на его резьбу и наконечник детали масло.

      Tech Tips


      • Если кольцо осталось на корпусе заднего дифференциала в сборе, повторите вышеприведенные шаги, чтобы снять левый подшипник корпуса заднего дифференциала (внутреннее кольцо).

      • Если левый подшипник корпуса заднего дифференциала (внутреннее кольцо) деформирован, замените его новым.

  29. СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ВЕНЕЦ


    1. A01V8CVC05
      *a Метка

      Зажмите корпус заднего дифференциала в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    2. Нанесите метки на коронную шестерню и корпус заднего дифференциала.

    3. Выверните 10 болтов корпуса заднего дифференциала.

    4. Молотком с пластмассовым покрытием осторожно постучите по периферии зубчатого венца дифференциала, чтобы снять последний с корпуса заднего дифференциала.

      Tech Tips

      Чтобы не допустить повреждений, закройте сторону зубьев коронной шестерни тканью.

  30. СНИМИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ПРОБКИ САПУНА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01V9QS

      С помощью торцевого шестигранного ключа на 5 мм выверните 2 болта и снимите маслоотражатель пробки сапуна заднего дифференциала.

  31. ИЗВЛЕКИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ


    1. Снимите 4 стопорных штифта с чашки заднего дифференциала.

      A01V8QQ