ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом/постоянным полным приводом) УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с 2AD-FTV, 2AD-FHV | - | - |
| *1 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 | *2 | ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ |
| *3 | ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с 2AR-FE | *B | Для моделей с полностью закрытой конструкцией |
| *C | Для моделей с наполовину закрытой конструкцией | - | - |
| *1 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 | *2 | ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ |
| *3 | ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с 3ZR-FE | - | - |
| *1 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 | *2 | ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ |
| *3 | ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с 3ZR-FAE | - | - |
| *1 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 | *2 | ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ |
| *3 | ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ГАЙКА ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛУОСИ | *2 | ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ |
| *3 | ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ | *4 | ЛЕВАЯ СТОЙКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ |
| *5 | ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК СО СТУПИЦЕЙ ЛЕВОГО КОЛЕСА | *6 | ГИБКИЙ ШЛАНГ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА |
| *a | для диаметра шлица ступицы колеса 26 мм (1,02 дюйма) | *b | для диаметра шлица ступицы колеса 30 мм (1,18 дюйма) |
 |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
 |
Универсальная консистентная смазка |  |
Не смазывайте резьбовые части. |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с 2AD-FTV, 2AD-FHV | *B | для моделей с автоматической трансмиссией |
| *C | Для моделей с механической трансмиссией | - | - |
| *1 | ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ | *2 | ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ |
| *3 | СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ПРИВОДНОГО ВАЛА | *4 | СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
| |
Универсальная консистентная смазка | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с 2AR-FE | *B | для моделей с автоматической трансмиссией |
| *C | Для моделей с механической трансмиссией | - | - |
| *1 | ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ | *2 | ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ |
| *3 | СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ПРИВОДНОГО ВАЛА | *4 | СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
| |
Универсальная консистентная смазка | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с 3ZR-FE, 3ZR-FAE | *B | для моделей с механической трансмиссией |
| *C | для моделей с бесступенчатой трансмиссией | - | - |
| *1 | ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ | *2 | ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ |
| *3 | СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ПРИВОДНОГО ВАЛА | *4 | СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
| |
Универсальная консистентная смазка | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для левой стороны | *B | для моделей с демпфером приводного вала |
| *1 | ЧЕХОЛ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ | *2 | ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛУОСИ |
| *3 | ЧЕХОЛ НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ | *4 | ЗАЖИМ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛУОСИ |
| *5 | ВНУТРЕННИЙ ШАРНИР ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ | *6 | ЗАЖИМ ДЕМПФЕРА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ПРИВОДНОГО ВАЛА |
| *7 | ДЕМПФЕР ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ | *8 | ПЫЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА |
| *9 | ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛУОСИ № 2 | *10 | ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛУОСИ № 2 |
| *11 | ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО | *12 | ТРИПОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ |
| *13 | ВАЛ НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ | - | - |
| ● | Деталь однократного применения | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для правой стороны | - | - |
| *1 | ЧЕХОЛ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ | *2 | ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ПОЛУОСИ |
| *3 | ЧЕХОЛ НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ | *4 | ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ПОЛУОСИ |
| *5 | ВНУТРЕННИЙ ШАРНИР ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ | *6 | ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА |
| *7 | ЗАЖИМ ДЕМПФЕРА ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ПРИВОДНОГО ВАЛА | *8 | ДЕМПФЕР ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА |
| *9 | ПЫЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА | *10 | ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ПОЛУОСИ № 2 |
| *11 | ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ПОЛУОСИ № 2 | *12 | ТРИПОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ |
| *13 | ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО | *14 | ВАЛ НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ |
| ● | Деталь однократного применения | - | - |