ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом/постоянным полным приводом) РАЗБОРКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ОТСОЕДИНИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛУОСИ № 2

   

   *A	Для быстросъемного хомута
   *B	Для хомута зубчатого типа
   *a	Зацепление захватов

   
   

   1. Для быстросъемного хомута:

      С помощью отвертки снимите хомут чехла внутреннего шарнира левой передней полуоси № 2, как показано на рисунке.

   2. Для хомута зубчатого типа:

      С помощью круглогубцев расцепите захват и отсоедините зажим чехла внутреннего шарнира левой передней полуоси № 2.

2. ОТСОЕДИНИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ПОЛУОСИ № 2

   Tech Tips

   Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

3. ОТСОЕДИНИТЕ ЗАЖИМ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

   Tech Tips

   Выполните те же действия, что и для хомута чехла внутреннего шарнира левой передней полуоси № 2.

4. ОТСОЕДИНИТЕ ЗАЖИМ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

   Tech Tips

   Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

5. СНИМИТЕ ЧЕХОЛ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

   Tech Tips

   Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

   
   

   1. Отсоедините чехол внутреннего шарнира передней полуоси от внутреннего шарнира переднего привода в сборе.

6. СНИМИТЕ ВНУТРЕННИЙ ШАРНИР ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ

   

   *a

   Метка

   
   

   1. Удалите старую консистентную смазку с внутреннего шарнира левого переднего приводного вала в сборе.

   2. Нанесите метки на внутренний шарнир левого переднего приводного вала в сборе и вал наружного шарнира левого переднего приводного вала в сборе.

      Note

      Не наносите метки бородком.

   3. Снимите внутренний шарнир левого переднего приводного вала в сборе с вала наружного шарнира левого переднего приводного вала в сборе.

   4. 

      С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.

   5. 

      *a

      Метка

      Нанесите метки на вал наружного шарнира левого переднего приводного вала в сборе и триподное соединение.

      Note

      Не наносите метки бородком.

   6. С помощью латунного стержня и молотка выбейте триподное соединение с вала наружного шарнира левого переднего приводного вала в сборе.

      Note

      
      

      • Не ударяйте по роликам.

      • Не допускайте падения триподного соединения.

   7. Снимите хомут чехла внутреннего шарнира левой передней полуоси № 2, чехол внутреннего шарнира и хомут чехла внутреннего шарнира приводной левой передней полуоси.

7. СНИМИТЕ ВНУТРЕННИЙ ШАРНИР ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ

   Tech Tips

   Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

8. ОТСОЕДИНИТЕ ХОМУТ ДЕМПФЕРА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (для моделей с демпфером приводного вала)

   

   *a	Зацепление захватов

   
   

   1. с 1 зажимом:

      С помощью круглогубцев расцепите захваты и отсоедините хомут демпфера левого переднего приводного вала.

   2. 

      *a	Зацепление захватов

      с 2 зажимами:

      С помощью круглогубцев расцепите захваты и отсоедините 2 хомута демпфера левого переднего приводного вала.

      Tech Tips

      Выполните эту процедуру для каждого зажима демпфера левого переднего приводного вала.

9. ОТСОЕДИНИТЕ ЗАЖИМ ДЕМПФЕРА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

   Tech Tips

   Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

10. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ДЕМПФЕР ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (для моделей с демпфером приводного вала)

    
    

    1. с 1 зажимом:

       Снимите демпфер левого переднего приводного вала и зажим демпфера левого переднего приводного вала с вала наружного шарнира левого переднего приводного вала в сборе.

    2. с 2 зажимами:

       Снимите демпфер левого переднего приводного вала и 2 зажима демпфера левого переднего приводного вала с вала наружного шарнира левого переднего приводного вала в сборе.

11. СНИМИТЕ ДЕМПФЕР ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

12. ОТСОЕДИНИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛУОСИ № 2

    

    
    

    1. С помощью отвертки снимите хомут чехла наружного шарнира левой передней полуоси № 2, как показано на рисунке.

13. ОТСОЕДИНИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ № 2

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

14. ОТСОЕДИНИТЕ ЗАЖИМ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Tech Tips

    Выполните те же действия, что и для хомута чехла наружного шарнира левой передней полуоси № 2.

15. ОТСОЕДИНИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

16. СНИМИТЕ ЧЕХОЛ НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

    
    

    1. Снимите хомут чехла наружного шарнира передней полуоси № 2, чехол наружного шарнира передней полуоси и хомут чехла наружного шарнира передней полуоси с вала наружного шарнира переднего приводного вала в сборе.

    2. Удалите старую консистентную смазку с вала наружного шарнира переднего приводного вала в сборе.

17. СНИМИТЕ ПЫЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    

    
    

    1. С помощью SST и пресса снимите пыльник левого переднего приводного вала с внутреннего шарнира левого переднего приводного вала в сборе.

       SST

       09950-00020

       Note

       Не допускайте падения внутреннего шарнира левого переднего приводного вала в сборе.

18. СНИМИТЕ ПЫЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

19. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (с правой стороны)

    

    
    

    1. С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.

    2. 

       С помощью SST и пресса снимите подшипник правого переднего приводного вала с внутреннего шарнира переднего приводного вала в сборе.

       SST

       09527-10011

       Note

       Не допускайте падения внутреннего шарнира правого переднего приводного вала в сборе.