Click here

СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением), Diagnostic DTC:U1002

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза
Click here

ОПИСАНИЕ


№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок DTC выводится
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза Нарушение связи с блоком сетевого шлюза

  • Цепь вспомогательной шины 1

  • Главная шина или разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи CAN)

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ двери сети мультиплексной связи

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • Распределительный блок панели приборов в сборе

  • ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи

  • Телекамера в сборе*1

  • Распределительный блок шины CAN № 4*2

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 5

  • Контакт распределительного блока шины CAN № 1

 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесьClick here

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не трогая замок зажигания, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого, отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьClick here

  • Процедура проверки кодов DTC: Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 20 с.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN.

    Нажмите здесьClick here

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) заменяйте его исключительно новым ЭБУ.

Tip:

Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1


    1. A01KAPNC09
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (разъем распределительного блока шины CAN № 6)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Сопротивление: Неисправность
      N31-3 (CANH) - N31-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54-69 Ом Менее 53 Ом: Короткое замыкание в шине
      N31-3 (CANH) - N31-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54-69 Ом Более 70 Ом: Обрыв в главной шине CAN
      N31-3 (CANH) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B
      N31-2 (CANL) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B
      N31-3 (CANH) - N31-1 (E) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
      N31-2 (CANL) - N31-1 (E) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А

      NG

      - Обрыв в главной шине CAN

      		 B

      NG

      - Короткое замыкание в шине CAN

      		 C

      NG

      - Замыкание на +B

      - Короткое замыкание на массу

      		 D

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.


      1. Body Electrical > Main Body > Clear DTCs


    2. Проверьте наличие кодов DTC.


      1. Body Electrical > Main Body > Trouble Codes


      Результат
      Результат Следующий шаг
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит код DTC U1002 А
      Выводится другой DTC B

    • А

      ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесьClick here

    • B

      СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесьClick here

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 5)


    1. A01KCWYC05
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)
      *b к контакту распределительного блока шины CAN № 1
      *c К разъему распределительного блока шины CAN № 4 (для моделей с сиденьями с электроприводом) или главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи) (для моделей без сидений с электроприводом).

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N32-9 (CANH) - N32-20 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      N32-10 (CANH) - N32-21 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (к главной шине CAN распределительного терминала шины CAN № 1) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 4 (для сидений с электроприводом)) C
      NG (к главной шине CAN главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) (кроме моделей с сиденьями с электроприводом)) D

  4. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем N32 распределительного блока шины CAN № 5.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 1)


    1. A01KCKQC18
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к контакту распределительного блока шины CAN № 1)

      Отсоедините разъем распределительного терминала шины CAN № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N31-3 (CANH) - N31-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 5)

  6. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем N32 распределительного блока шины CAN № 5.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 4)


    1. A01KBF1C03
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)
      *c к разъему № 5 распределительного блока шины CAN

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 4.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N30-1 (CANH) - N30-7 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      N30-2 (CANH) - N30-8 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (к главной шине CAN главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи)) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 5) C

    • А

      ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4

    • BClick here
    • C

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 5)

  8. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем N30 распределительного блока шины CAN № 4.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  9. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 4)


    1. A01KD8BC01
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G79-9 (CANP) - G79-10 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесьClick here

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВА (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 4)

  10. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем N32 распределительного блока шины CAN № 5.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 5)


    1. A01KD8BC01
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G79-9 (CANP) - G79-10 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесьClick here

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВА (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 5)

  12. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. A01KCWYC76
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)
      *b к телекамере (для моделей с системой помощи при парковке (со встроенным в камеру ЭБУ))
      *c К ЭБУ двери сети мультиплексной связи
      *d к контакту распределительного блока шины CAN № 1
      *e К разъему распределительного блока шины CAN № 4 (для моделей с сиденьями с электроприводом) или главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи) (для моделей без сидений с электроприводом).

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N32-7 (CANH) - N32-18 (CANL)* Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N32-8 (CANH) - N32-19 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N32-9 (CANH) - N32-20 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      N32-10 (CANH) - N32-21 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      *: для моделей с системой помощи при парковке (со встроенным в камеру ЭБУ)
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (к вспомогательной шине CAN телекамеры (для моделей с системой помощи при парковке (со встроенным в камеру ЭБУ))) B
      NG (к вспомогательной шине CAN ЭБУ двери сети мультиплексной связи) C
      NG (к главной шине CAN распределительного терминала шины CAN № 1) D
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 4 (для сидений с электроприводом)) E
      NG (к главной шине CAN главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) (кроме моделей с сиденьями с электроприводом)) F

  13. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем N32 распределительного блока шины CAN № 5.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  14. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ТЕЛЕКАМЕРА)


    1. A01KCL6C01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к телекамере в сборе)

      Отсоедините разъем телекамеры.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      U22-4 (CANH) - U22-1 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ ТЕЛЕКАМЕРУ В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ТЕЛЕКАМЕРЕ (CANH, CANL)

  15. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем N32 распределительного блока шины CAN № 5.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  16. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. A01KCPSC05
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ двери сети мультиплексной связи)

      Отсоедините разъем ЭБУ дверей сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      U18-13 (CANP) - U18-14 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ Нажмите здесьClick here

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (CANP, CANN)

  17. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем N32 распределительного блока шины CAN № 5.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  18. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)


    1. A01KCKQC18
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к контакту распределительного блока шины CAN № 1)

      Отсоедините разъем распределительного терминала шины CAN № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N31-3 (CANH) - N31-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 5)

  19. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем N32 распределительного блока шины CAN № 5.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  20. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)


    1. A01KBF1C03
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)
      *c к разъему № 5 распределительного блока шины CAN

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 4.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N30-1 (CANH) - N30-7 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      N30-2 (CANH) - N30-8 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (к главной шине CAN главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи)) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 5) C

    • А

      ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4

    • BClick here
    • C

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 5)

  21. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем N30 распределительного блока шины CAN № 4.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  22. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01KD8BC01
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G79-9 (CANP) - G79-10 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесьClick here

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВА (CANP, CANN)

  23. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем N32 распределительного блока шины CAN № 5.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    • СЛЕДУЮЩЕЕ -Click here

      ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 22

  24. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. A01KBMOC22
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)

      		 *b Вид спереди разъема DLC3
      *c к телекамере (для моделей с системой помощи при парковке (со встроенным в камеру ЭБУ)) *d К ЭБУ двери сети мультиплексной связи
      *e к контакту распределительного блока шины CAN № 1 *f

      • к разъему распределительного блока шины CAN № 4 (для моделей с сиденьями с электроприводом)

      • к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи) (кроме моделей с сиденьями с электроприводом)

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение Куда подсоединить
      N32-7 (CANH) - G14-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Телекамера в сборе*1
      N32-18 (CANL) - G14-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      N32-7 (CANH) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      N32-18 (CANL) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      N32-8 (CANH) - G14-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи
      N32-19 (CANL) - G14-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      N32-8 (CANH) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      N32-19 (CANL) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      N32-9 (CANH) - G14-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Контакт распределительного блока шины CAN № 1
      N32-20 (CANL) - G14-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      N32-9 (CANH) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      N32-20 (CANL) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      N32-10 (CANH) - G14-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу

      • Распределительный блок шины CAN № 4*2

      • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*3
      N32-21 (CANL) - G14-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      N32-10 (CANH) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      N32-21 (CANL) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      *1: для моделей с системой помощи при парковке (со встроенным в камеру ЭБУ) *2: для сидений с электроприводом *3: кроме сидений с электроприводом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (к вспомогательной шине CAN телекамеры (для моделей с системой помощи при парковке (со встроенным в камеру ЭБУ))) B
      NG (к вспомогательной шине CAN ЭБУ двери сети мультиплексной связи) C
      NG (к главной шине CAN распределительного терминала шины CAN № 1) D
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 4 (для сидений с электроприводом)) E
      NG (к главной шине CAN главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) (кроме моделей с сиденьями с электроприводом)) F

  25. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем N32 распределительного блока шины CAN № 5.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  26. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ТЕЛЕКАМЕРА)


    1. A01KD4AC02
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к телекамере в сборе)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем телекамеры.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      U22-4 (CANH) - G14-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U22-1 (CANL) - G14-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U22-4 (CANH) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      U22-1 (CANL) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ ТЕЛЕКАМЕРУ В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ТЕЛЕКАМЕРЕ (CANH, CANL)

  27. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем N32 распределительного блока шины CAN № 5.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  28. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. A01KD1BC02
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ двери сети мультиплексной связи)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ дверей сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      U18-13 (CANP) - G14-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U18-14 (CANN) - G14-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U18-13 (CANP) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      U18-14 (CANN) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ Нажмите здесьClick here

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (CANP, CANN)

  29. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем N32 распределительного блока шины CAN № 5.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  30. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)


    1. A01KBSOC04
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к контакту распределительного блока шины CAN № 1)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного терминала шины CAN № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N31-3 (CANH) - G14-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N31-2 (CANL) - G14-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N31-3 (CANH) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N31-2 (CANL) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 5)

  31. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем N32 распределительного блока шины CAN № 5.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  32. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)


    1. A01KB4DC01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)

      		 *b Вид спереди разъема DLC3
      *c К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи) *d к разъему № 5 распределительного блока шины CAN

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 4.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение Куда подсоединить
      N30-1 (CANH) - G14-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
      N30-7 (CANL) - G14-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      N30-1 (CANH) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      N30-7 (CANL) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      N30-2 (CANH) - G14-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Разъем распределительного блока шины CAN № 5
      N30-8 (CANL) - G14-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      N30-2 (CANH) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      N30-8 (CANL) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (к главной шине CAN главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи)) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 5) C

    • А

      ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4

    • BClick here
    • C

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 5)

  33. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем N30 распределительного блока шины CAN № 4.

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

  34. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01KAP1C01
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G79-9 (CANP) - G14-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      G79-10 (CANN) - G14-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      G79-9 (CANP) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G79-10 (CANN) - G14-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесьClick here

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВА (CANP, CANN)

  35. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем N32 распределительного блока шины CAN № 5.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    • СЛЕДУЮЩЕЕ -Click here

      ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 34