СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением) СХЕМА СИСТЕМЫ

Общая схема шины CAN

1. Система передачи данных CAN системы управления включает 5 шин.

   

   №	Название ЭБУ/датчика
   1	ECM
   2	Блок управления системой кондиционирования в сборе
   3	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
   4	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системой противоскольжения)
   5	ЭБУ рулевого управления с усилителем
   6	Витой кабель с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)
   7	DLC3
   8	Блок управления системы SRS
   9	ЭБУ полного привода в сборе*1
   10	ЭБУ запуска и останова двигателя*2
   11	Радиоприемник с дисплеем в сборе*3 ЭБУ системы навигации в сборе*4
   12	ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*5
   13	Левый датчик системы контроля слепых зон*6
   14	Щиток приборов в сборе
   15	ЭБУ двери сети мультиплексной связи*7
   16	Разъем распределительного блока шины CAN № 6
   17	ЭБУ трансмиссии в сборе*8 Контроллер бесступенчатого подъема клапанов*9
   18	Правый датчик системы контроля слепых зон*1
   19	Датчик тока аккумуляторной батареи в сборе*10

   *1: для моделей с полным приводом/постоянным полным приводом

   *2: для моделей с системой запуска и останова

   *3: для моделей с радиоприемником с дисплеем

   *4: для моделей с приемником системы навигации

   *5: Для моделей с системой посадки и запуска

   *6: для моделей с системой контроля слепых зон

   *7: Для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения

   *8: для моделей с 2AD-FHV, 2AD-CCo, с автоматической трансмиссией

   *9: Для моделей с 3ZR-FAE

   *10: Для моделей с 3ZR-FAE, 1AD-FTV

   Tech Tips

   
   

   • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выполняет функции шлюза между шиной V и вспомогательной шиной 1.

   • Подробная информация приведена на следующих схемах электрических соединений.