СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением) ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


  1. РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


    1. При сбое передачи данных по любым шинам CAN (шинам передачи данных) включается функция работы в аварийном режиме. Функция работы в аварийном режиме, определенная для каждой системы, работает таким образом, чтобы предотвратить выход этой системы из строя.

    2. Влияет на работу различных систем, когда обмен данных невозможен (дополнительная информация приведена на страницах, соответствующих отдельным системам).

      Система Функция

      1. Ведущее устройство

      2. Подчиненная система

      3. Привод управления

      		 Реакция систем при отказе шины CAN
      Поведение автомобиля Состояния индикаторов и зуммеров Диагностический код неисправности DTC
      SFI

      Регулирование электрической нагрузки

      (производится повышение частоты вращения на холостом ходу в соответствии с электрической нагрузкой).

      1. ECM

      2. Блок управления системой кондиционирования, ЭБУ рулевого управления с усилителем, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      3. ECM

      		 Повышение частоты вращения на холостом ходу в соответствии с электрической нагрузкой не производится. Частота вращения на холостом ходу меняется. -

      Управление системой кондиционирования и связанные функции

      (производится повышение частоты вращения на холостом ходу в соответствии с нагрузкой компрессора. Производит управление отключением системы кондиционирования.)

      1. ECM

      2. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      3. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      		 Управление, связанное с системой кондиционирования, не работает (невозможно выполнить повышение частоты вращения на холостом ходу). Система кондиционирования не работает. -

      Подогреватель PTC

      (увеличивает частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу в соответствии с запросами от подогревателя PTC (включая подогреватель охлаждающей жидкости) или системы отопителя)

      1. ECM

      2. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      3. ECM

      		 Подогреватель PTC не работает (разрешение не дано).

        При наличии прекращения передачи сигнала или непрерывном обнаружении шины:

      • Подогреватель PTC не работает.


        В случае прекращения приема:

      • Частота вращения на холостом ходу меняется.

      • Рабочие характеристики отопителя ухудшаются.

      • Подогреватель PTC не работает.

      		 -

      Индикатор режима ECO

      (отображает информацию для водителя о необходимости вождения в режиме ECO).

      1. ECM

      2. -

      3. Щиток приборов в сборе

      		 Нет Информация не отображается. -
      SFI

      Комплексное управление

      (оценивает запрошенный водителем крутящий момент на основании управления педалью акселератора и управляет характеристиками крутящего момента в соответствии с условиями вождения таким образом, чтобы улучшить управляемость, параметры ускорения и характеристики разгона).

      1. ECM

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения), ЭБУ рулевого управления с усилителем, витой кабель с датчиком (датчик угла поворота рулевого колеса), блок управления рабочими цилиндрами тормозов

      3. ECM

      		 Не оценивается запрошенный водителем крутящий момент на основании управления педалью акселератора, и не производится управление характеристиками крутящего момента в соответствии с условиями движения, в результате чего происходит улучшения управляемости, интенсивности разгона и субъективных характеристик разгона. Не оценивается запрошенный водителем крутящий момент на основании управления педалью акселератора, и не производится управление характеристиками крутящего момента в соответствии с условиями движения, в результате чего происходит улучшения управляемости, интенсивности разгона и субъективных характеристик разгона. -

      Индикатор системы ECT

      (отображает сведения о передаче, переключателе и режиме на щитке).

      1. ECM

      2. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 Нет Индикаторы системы ECT не горят. -

      Круиз-контроль

      (автоматически регулирует угол открывания дроссельной заслонки для управления скоростью автомобиля).

      1. ECM

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения), щиток приборов

      3. ECM

      		 Нет Контрольная лампа круиз-контроля мигает. -
      ECD

      Отображение индикатора системы двигателя

      (оценивается степень старения моторного масла и выводится сообщение о необходимости замены масла.)

      1. ECM

      2. Щиток приборов в сборе

      3. Щиток приборов в сборе

      		 Дисплей щитка приборов невозможно очистить.

        При наличии прекращения передачи сигнала или непрерывном обнаружении шины:

      • Система не может уведомить пользователя о необходимости замены масла.

      • Дисплей щитка приборов не очищается.


        В случае прекращения приема:

      • Дисплей щитка приборов не очищается.

      		 -
      ECD

      Регулирование электрической нагрузки

      (производится повышение частоты вращения на холостом ходу в соответствии с электрической нагрузкой).

      1. ECM

      2. Блок управления системой кондиционирования, ЭБУ рулевого управления с усилителем, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      3. ECM

      		 Повышение частоты вращения на холостом ходу в соответствии с электрической нагрузкой не производится. Частота вращения на холостом ходу меняется. -

      Управление системой кондиционирования и связанные функции

      (производится повышение частоты вращения на холостом ходу в соответствии с нагрузкой компрессора. Производит управление отключением системы кондиционирования.)

      1. ECM

      2. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      3. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      		 Управление, связанное с системой кондиционирования, не работает (невозможно выполнить повышение частоты вращения на холостом ходу). Система кондиционирования не работает. -

      Подогреватель PTC

      (увеличивает частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу в соответствии с запросами от подогревателя PTC (включая подогреватель охлаждающей жидкости) или системы отопителя)

      1. ECM

      2. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      3. ECM

      		 Подогреватель PTC не работает (разрешение не дано).

        При наличии прекращения передачи сигнала или непрерывном обнаружении шины:

      • Подогреватель PTC не работает.


        В случае прекращения приема:

      • Частота вращения на холостом ходу меняется.

      • Рабочие характеристики отопителя ухудшаются.

      • Подогреватель PTC не работает.

      		 -

      Индикатор системы ECT

      (отображает сведения о передаче, переключателе и режиме на щитке).

      1. ECM

      2. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 Нет Индикаторы системы ECT не горят. -

      Задержка понижения передачи при движении по инерции, повышения передачи по запросу отопителя

      (изменение точки понижения передачи на основании нагрузки системы кондиционирования. Задержка повышения передачи по запросу отопителя)

      1. ECM

      2. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      3. ECM

      		 Управление понижением передач при движении по инерции не работает. Толчок при понижении передач при движении по инерции становится сильнее. -
      ECD

      Круиз-контроль

      (автоматически регулирует угол открывания дроссельной заслонки для управления скоростью автомобиля).

      1. ECM

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения), щиток приборов

      3. ECM

      		 Нет Контрольная лампа круиз-контроля мигает. -

      Индикатор режима Eco

      (отображает информацию для водителя о необходимости вождения в режиме ECO).

      1. ECM

      2. -

      3. Щиток приборов в сборе

      		 Нет Информация не отображается. -

      Комплексное управление

      (оценивает запрошенный водителем крутящий момент на основании управления педалью акселератора и управляет характеристиками крутящего момента в соответствии с условиями вождения таким образом, чтобы улучшить управляемость, параметры ускорения и характеристики разгона).

      1. ECM

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения), ЭБУ рулевого управления с усилителем, витой кабель с датчиком (датчик угла поворота рулевого колеса), блок управления рабочими цилиндрами тормозов

      3. ECM

      		 Не оценивается запрошенный водителем крутящий момент на основании управления педалью акселератора, и не производится управление характеристиками крутящего момента в соответствии с условиями движения, в результате чего происходит улучшения управляемости, интенсивности разгона и субъективных характеристик разгона. Не оценивается запрошенный водителем крутящий момент на основании управления педалью акселератора, и не производится управление характеристиками крутящего момента в соответствии с условиями движения, в результате чего происходит улучшения управляемости, интенсивности разгона и субъективных характеристик разгона. -

      Управление режимом Eco-run

      (осуществляет запуск и останов двигателя при помощи функции Eco-run).

      1. ECM

      2. ЭБУ запуска и останова двигателя

      3. ЭБУ запуска и останова двигателя

      		 Управление при движении в режиме Eco отключено. Управление при движении в режиме Eco отключено. U1103
      Система кондиционирования

      Система кондиционирования


      • Выполняется калибровка повышения частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу.

      • Регулирует температуру воздуха, режим воздухораспределения и расход воздуха в соответствии с температурой охлаждающей жидкости двигателя.

      • Калибровка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и переключение компрессора по вычисленному значению зависит от типа двигателя.

      1. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      2. ECM

      3. -

      • Если обрыв связи происходит при первом включении зажигания: Управление осуществляется с использованием величины температуры охлаждающей жидкости по умолчанию (80°C [176°F]).

      • В случае прекращения обмена данными при включенном зажигании: Сохраняет предыдущие значения.

      • Когда замок зажигания не в положении ON (ВКЛ): Нет

      		 Если обрыв связи происходит во время повышения температуры охлаждающей жидкости двигателя, увеличение подачи воздуха запрещается функцией управления нагреванием. -

      • Если обрыв связи происходит при первом включении +В и данные DTF отсутствуют: Управление осуществляется, когда для типа двигателя установление значение по умолчанию.

      • Если обрыв связи происходит при любых других условиях, неописанных выше: Сохраняет предыдущие значения.

      • Когда замок зажигания не в положении ON (ВКЛ): Нет

      		 Компрессор не включается при нажатии AUTO SW, либо включается, когда не должен. U0100

      Управление компрессором

      (Определяет, заблокирован ли компрессор в соответствии с NE.)

      1. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      2. ECM

      3. -

      • Когда зажигание включено: Управление осуществляется с использованием величины по умолчанию (0 об/мин).

      • Когда замок зажигания не в положении ON (ВКЛ): Нет

      		 Количество строк, которые включаются посредством реле РТС, не увеличивается. -
      Система кондиционирования

      Простое управление нагрузкой

      (Ограничивает простое управление электрической нагрузкой в соответствии с режимом регулирования нагрузки.)

      1. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      2. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      3. -

      • Когда зажигание включено: Сохраняет предыдущие значения неизменными (во время сброса управление нагрузкой не действует).

      • Когда замок зажигания не в положении ON (ВКЛ): Нет

      		 Реле DEF и реле PTC не включаются. U0131

      Определение рынка сбыта

      (изменяет алгоритм управления системой кондиционирования в соответствии с данными о рынке сбыта.)

      1. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      2. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      3. -

      • Когда зажигание включено: Сохраняет предыдущие значения.

      • Когда замок зажигания не в положении ON (ВКЛ): Нет

      		 Заданное значение, единицы измерения и среднее значение на панели не изменяются. U0142

      Управление компенсацией температуры наружного воздуха

      (Изменяет режим работы системы кондиционирования и регулирует отображаемое значение температуры наружного воздуха в соответствии с информацией об автомобиле.)

      1. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      2. Щиток приборов в сборе

      3. -

      • Когда зажигание включено: Управление осуществляется, когда для скорости автомобиля установлено значение по умолчанию - 0 км/час (0 миль в час).

      • Когда замок зажигания не в положении ON (ВКЛ): Нет

      • Когда зажигание включено:


        • Достоверность отображаемой температуры наружного воздуха снижается.

        • Правильное регулирование воздушных потоков в системе кондиционирования невозможно.

      • Когда замок зажигания не в положении ON (ВКЛ): Нет

      		 U0155
      Main Body

      Дверной замок

      (управление блокировкой и разблокировкой (функцией блокировки/разблокировки с помощью ключа, функцией предотвращения блокировки ключа в салоне, функцией автоматической блокировки и т. д.))

      1. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      2. ECM, щиток приборов, блок управления системы SRS

      3. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

        В случае прекращения приема (ECM):

      • Функция автоматической блокировки дверей с учетом скорости запрещена.

      • Функция автоматической блокировки дверей с учетом положения рычага переключения передач запрещена.

      • Функция автоматической разблокировки дверей с учетом положения рычага переключения передач запрещена.

      • Переключение автоматической блокировки дверей запрещено.


        В случае прекращения приема (щиток приборов):

      • Функция автоматической блокировки дверей с учетом скорости запрещена.


        В случае прекращения приема (центральный блок управления системы SRS):

      • Когда зажигание включено: Сохраняет предыдущие значения.

      • Когда зажигание выключено: Управление с помощью ключа разрешается.

      		 Нет

      • U0100

      • U0101

      • U0151

      • U0155

      Сигнализация

      (издает различные предупредительные звуковые сигналы).

      1. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      2. ECM, ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи

      3. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      		 Нет Нет

      • U0100

      • U0230
      Main Body

      Автоматическое управление яркостью дисплея

      (управление изменением яркости дисплея)

      1. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      2. Щиток приборов в сборе

      3. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      		 Когда режим TAIL не отменен, автоматически осуществляется управление яркостью дисплея (когда величина сигнала датчика освещенности меньше величины изменения яркости дисплея, яркость дисплея и индикаторов уменьшается). Нет U0155

      Подсветка

      (осуществляет управление освещением).

      1. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      2. ECM, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

      3. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      • Плафон освещения салона выключен.

      • Нижняя лампа наружного зеркала выключена.

      • Лампа освещения углубления для ног выключена.

      		 Плафон освещения салона не выключается сразу после покидания автомобиля.

      • U0101

      • U0327

      Управление сиденьем

      (Управление в соответствии с сохраненными данными (регулировка положения сиденья))

      1. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      2. Щиток приборов, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), левый ЭБУ и переключатель управления положением

      3. ЭБУ и переключатель управления положением в сборе

      • Формирует команду на прекращение работы сиденья.

      • Регистрация обращения к памяти отменяется, поскольку истекает время ожидания результатов проверки.

      		 Нет

      • U0208

      • U0327

      Система посадки/дистанционного управления

      (Функция посадки / дистанционное управление)

      1. ЭБУ сертификацией (ЭБУ электронным ключом зажигания в сборе)

      2. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      3. ЭБУ сертификацией (ЭБУ электронным ключом зажигания в сборе)

      		 Функции блокировки и разблокировки дверей системы посадки не работают. Нет U0327

      Управление освещением

      (Осуществляет управление DRL)

      1. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      2. ECM

      3. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      		 Управление подфарниками, включаемыми при движении в светлое время суток, не работает. Нет U0100
      Main Body

      Механизм открывания двери багажного отделения

      (управляет открыванием двери багажного отделения и открыванием одним движением автоматизированной двери багажного отделения)

      1. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      2. Щиток приборов, ЭБУ двери сети мультиплексной связи

      3. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      • Управление механизмом открывания двери багажного отделения отключено.

      • Функция обратной связи при управлении дверью багажного отделения (аварийные лампы / зуммер) не работает.

      • Функция открывания двери багажного отделения с электроприводом одним движением не работает.

      		 Нет

      • U0155

      • U0230
      Система навигации

      Дисплей навигации для режима ECO

      (Отображает среднее потребление топлива с учетом предыдущих значений и график, показывающий расход топлива с интервалом в 1 мин.)

      1. Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником и дисплеем) или ЭБУ системы навигации в сборе (для моделей с приемником системы навигации)

      2. ECM, щиток приборов, блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. -

      • Прекращается обновление данных о расходе топлива в минуту на экране параметров Eco (экране расхода топлива в минуту) (график предыдущих данных о расходе топлива в минуту не исчезает)

      • Прекращается обновление истории среднего расхода топлива на экране режима движения Eco системы навигации.

      • Если на экране режима движения Eco системы навигации отображается запас хода по топливу, отображаемое значение удаляется с экрана, так как данные запаса хода по топливу не поступают из-за нарушения связи.

      • График расхода топлива за минуту на экране навигации для режима ECO (экологичный режим движения) не обновляется в течение минуты и более.

      • Удаляется самое последнее значение для графика интервала расхода топлива на экране режима движения Eco системы навигации.

      • Показания по пробегу до опустошения бака, отображаемые на экране расхода топлива навигации для режима ECO (экологичный режим движения), обнуляются.

      • U0100

      • U0129

      • U0155
      Система навигации

      Монитор заднего вида

      Выводит изображение монитора заднего вида на основании информации от датчика положения рулевого колеса, скорости автомобиля и информации об автомобиле (данные определения режима привода (на одну ось / полный) и пр.).

      1. Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником и дисплеем) или ЭБУ системы навигации в сборе (для моделей с приемником системы навигации)

      2. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), витой кабель с датчиком (датчик угла поворота рулевого колеса), ECM, ЭБУ рулевого управления с усилителем, блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. -

      • Если обмен данными прекращается во время отображения линий расчетного курса, эти линии удаляются, и внизу экрана появляется сообщение "Guidance unavailable" (помощь невозможна).

      • Если обмен данными прекращается в режиме помощи при парковке в ряд, внизу экрана появляется сообщение "Guidance unavailable" (помощь невозможна).

      • Если обмен данными прекращается во время отображения линий расчетного курса, эти линии удаляются, и внизу экрана появляется сообщение "Guidance unavailable" (помощь невозможна).

      • Если обмен данными прекращается в режиме помощи при парковке в ряд, внизу экрана появляется сообщение "Guidance unavailable" (помощь невозможна).

      • Дисплей не переключается на экран камеры.

      • После того как рычаг переключения передач переводится в положение R, и отображается экран камеры, на экране изображается не вид позади автомобиля, а другое место.

      • U0100

      • U0129

      • U0131

      • U0124

      • U0126

      • U0140

      Определение пункта назначения

      (Определяет пункт назначения автомобиля и выбирает язык отображения, часовые пояса и т. д., исходя из символов назначения, информации о пакете назначения и т. п.)

      1. Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником и дисплеем) или ЭБУ системы навигации в сборе (для моделей с приемником системы навигации)

      2. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      3. -

      		 Рынок сбыта определяется по последнему полученному значению, и система работает соответствующим образом (при отсутствии последнего полученного значения система работает с использованием значения по умолчанию). Экраны выбора языка и часового пояса не соответствуют рынку сбыта. U0140
      Система навигации

      Функция меток времени

      (устанавливает соответствие между относительным временем из главного ЭБУ кузова и абсолютным временем, полученным от системы GPS)

      1. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      2. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      3. -

      		 Нет Нет

      • U0073

      • U0140
      EPS

      Система рулевого управления с электроусилителем

      (рассчитывает ток, потребляемый электроусилителем рулевого управления, на основании значения, полученного от датчика крутящего момента, и скорости автомобиля и приводит в действие электродвигатель)

      1. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      2. ECM, витой кабель с датчиком (датчик угла поворота рулевого колеса), блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. -

      • Система рулевого управления с усилителем не работает.

      • Временно создает усилие постоянной величины, как если бы автомобиль двигался со скоростью 100 км/ч (62 мили в час).

      • Чувствительность рулевого управления ухудшается (управление компенсацией на основе угла поворота рулевого колеса отключено).

      		 Контрольная лампа EPS загорается.

      • U0100

      • U0129

      Простое управление нагрузкой

      (определяется текущее состояние источника питания и нагрузки, передаются команды для управления ограничением)

      1. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      2. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      3. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      		 Нет Нет -

      Управление αB

      (помощь для предотвращения увода колес автомобиля в сторону)

      1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      		 Если данные, передаваемые по шине CAN во время управления αB, становятся недостоверными, то управление прекращается. Контрольная лампа EPS загорается. U0129
      EPS

      Вычисление степени усиления рулевого управления

      (Изменяет усиление в соответствии со скоростью автомобиля).

      1. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системой противоскольжения)

      3. -

      • Поскольку скорость автомобиля определить невозможно, управление продолжается с использованием скорости автомобиля 100 км/час (62 мили в час).

      • (Рулевое колесо становится тяжелым при скорости автомобиля ниже 100 км/час (62 мили в час) и легким при скорости выше 100 км/час (62 мили в час).)

      		 Контрольная лампа EPS загорается. U0129

      Вывод DTC

      (когда сигнал TC находится в состоянии ON (ВКЛ), информация о DTC передается в соответствии с сигналами от ЭБУ щитка приборов)

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM, ЭБУ рулевого управления с усилителем

      3. -

      		 Нет Нет -

      Выбор программы работы

      (производит выбор соответствующей программы работы в зависимости от рынка сбыта, типа трансмиссии (с приводом на одну ось или с полным приводом), типа двигателя и т. д.)

      1. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      2. ECM, блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. -

      • Используется временная программа работы по умолчанию, поскольку невозможен выбор программы работы в соответствии с техническими характеристиками автомобиля.

      • Усилие на рулевом колесе может быть необычным.

      • Схема, используемая для выбора программы работы, может меняться в зависимости от автомобиля.

      		 Индикация нарушения обмена данных отсутствует. Тем не менее, контрольная лампа EPS светится. поскольку программа работы не выбрана. -

      Повышение частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу

      (при формировании большого тока усиления передает в ЕСМ запрос на повышения частоты вращения холостого хода, чтобы предотвратить падение напряжения аккумуляторной батареи).

      1. ECM

      2. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      3. -

      		 Нет Нет -

      Включение контрольной лампы

      (при переходе в аварийный режим работы посылает в ЭБУ щитка приборов запрос на включение контрольной лампы EPS).

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      3. -

      		 Нет Нет -
      EPS -

      Управление компенсацией

      (помощь в соответствии со скоростью автомобиля для различных настроек компенсации)

      1. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системой противоскольжения)

      3. -

      		 При сбое связи в шине CAN (сбой скорости автомобиля) все органы управления функционируют, как если бы автомобиль двигался со скоростью 100 км/ч (62 мили в час). Контрольная лампа EPS загорается. U0129
      Прекращается работа системы кондиционирования с целью снижения расход энергии аккумуляторной батареи, когда напряжение аккумуляторной батареи уменьшается.

      1. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      2. -

      3. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      		 Нет Нет -
      Движение в режиме Eco

      Система запуска и останова

      (останавливает двигатель, когда автомобиль неподвижен.)

      1. ЭБУ запуска и останова двигателя

      2. ECM, блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения), главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), ЭБУ рулевого управления с усилителем, блок управления системой кондиционирования, блок управления системы SRS, щиток приборов

      3. ECM

      • При движении в режиме Eco: Перезапуск

      • Не во время режима Eco-run: Запрещает режим Eco-run

      		 Контрольная лампа режима ECO мигает.

      • U0100

      • U0121

      • U0131

      • U0140

      • U0151

      • U0155

      • U0164
      Сиденье

      Микрокомпьютерная система управления предустановленным положением

      (управление сохраненным в памяти положением сидений в соответствии с информацией об автомобиле (режим источника питания, положение рычага переключения передач, состояние дверей, скорость автомобиля) и информацией о переключателях (переключатель запоминающего устройства).)

      1. ЭБУ и переключатель управления положением в сборе

      2. ECM, щиток приборов, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      3. -

      • Запоминающее устройство не работает.

      • Функция вызова положения из памяти не работает.

      • Функция обратного отвода не работает.

      • Запоминающее устройство не работает.

      • Функция вызова положения из памяти не работает.

      • Функция обратного отвода не работает.

      		 -
      Система контроля слепых зон

      Система контроля слепых зон

      (предупреждает водителя, когда система обнаруживает автомобиль в слепых зонах наружных зеркал)

      1. Левый / правый датчик системы контроля слепых зон

      2. ECM, блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения), главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), блок управления системой кондиционирования, левый / правый датчик системы контроля слепых зон

      3. Левый / правый датчик системы контроля слепых зон

      		 Сохраняет предыдущие значения. Отображается предупреждение системы контроля слепых зон.

      • U0100

      • U0126

      • U0129

      • U0140

      • U0232*
      Датчик угла поворота рулевого колеса

      Датчик положения рулевого колеса

      (определяет угол поворота рулевого колеса).

      1. Витой кабель с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системой противоскольжения)

      3. -

      		 Передает данные датчика положения рулевого колеса каждые 12 секунд. Нет -
      Дверь багажного отделения с автоматизированным приводом

      Функция открывания/закрывания двери багажного отделения


      • Автоматически открывает дверь багажного отделения в соответствии с условиями работы (режим источника питания, положение рычага переключения передач, скорость автомобиля, состояние блокировки) и состоянием переключателя (сиденья водителя / дистанционного управления).

      • Автоматически закрывает дверь багажного отделения в зависимости от нажатия переключателя (сиденье водителя/дистанционная система/дверь багажного отделения).

      1. ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи

      2. ECM, щиток приборов, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      3. -

      • Автоматическое открывание и закрывание не выполняется.

      • В процессе автоматической работы функция не выполняет операцию изменения направления движения.

      • После начала работы автоматизированной двери багажного отделения отсутствует подтверждение в виде звукового сигнала зуммера и аварийной сигнализации.

      • Автоматическое открывание и закрывание не выполняется.

      • Функция дистанционного управления одним движением не работает.

      • Останов автоматического открывания или закрывания невозможен.

      • В процессе работы доводчика функция не выполняет операцию изменения направления движения.

      		 -
      Дверь багажного отделения с автоматизированным приводом

      Функция дистанционного управления одним движением

      (если переключатель пульта дистанционного управления нажимается при заблокированных дверях, дверь багажного отделения открывается автоматически).

      1. ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи

      2. ECM, щиток приборов, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      3. -

      		 Функция дистанционного управления одним движением не работает. Функция дистанционного управления одним движением не работает. -

      Функция открывания двери багажного отделения

      (Открывает дверь багажного отделения в соответствии с условиями работы (режим источника питания, скорость автомобиля, состояние блокировки) и состоянием переключателя ручки двери багажного отделения.)

      1. ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи

      2. Щиток приборов, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      3. -

      		 Выключатель механизма открывания двери багажного отделения не работает. Выключатель механизма открывания двери багажного отделения не работает. -

      Функция доводчика двери багажного отделения

      (полное закрывание двери багажного отделения, когда она закрыта неплотно)

      1. ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи

      2. Щиток приборов, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      3. -

      		 В процессе работы доводчика функция не выполняет операцию изменения направления движения. В процессе работы доводчика функция не выполняет операцию изменения направления движения. -

      Функция вывода заменяющего сигнала выключателя освещения дверного проема

      (передача сигнала выключателя освещения проема двери багажного отделения по шине CAN)

      1. ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи

      2. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      3. -

      		 Нет Когда дверь багажного отделения открывается, на щитке приборов не загорается контрольная лампа, указывающая на открытую дверь -

      Функция формирования сигнала разрешения блокировки во время закрывания автоматизированной двери багажного отделения

      (передает сигнал закрывания автоматизированной двери багажного отделения в шину CAN, чтобы обеспечить возможность дистанционной блокировки дверей во время закрывания автоматизированной двери багажного отделения).

      1. ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи

      2. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)

      3. -

      		 Нет Запрещает дистанционную блокировку во время закрывания автоматизированной двери багажного отделения. -
      Предупреждение об уходе с полосы

      LDW

      (Предупреждение при уходе автомобиля с полосы движения.)

      1. Камера системы предупреждения об уходе с полосы

      2. ECM, блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения), главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), щиток приборов, блок управления системы SRS

      3. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      		 Обнаружение прекращается, и зуммер немедленно прекращает звучать. Отображается сообщение о неисправности.

      • U0101

      • U0123

      • U0129

      • U0142

      • U0155
      Система полного привода

      Система ATC (полного привода)

      (управляет распределением тягового усилия между передними и задними колесами в соответствии с условиями движения)

      1. ЭБУ полного привода

      2. ECM, блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения), главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), витой кабель с датчиком (датчик угла поворота рулевого колеса), блок управления системой кондиционирования

      3. ЭБУ полного привода

        При нарушении передачи данных:

      • Управление полным приводом запрещено (задействован привод только на одну ось автомобиля).


        В случае прекращения приема:

      • В случае неисправности ECM или датчика угла поворота рулевого колеса: Управление продолжается с использованием стандартных значений.

      • Если неисправен ЭБУ системы противоскольжения:


        • Управление запрещено (задействован привод только на одну ось автомобиля).

        • Управление с обратной связью от датчика рысканья запрещено (продолжается традиционное управление).

        При наличии прекращения передачи сигнала или непрерывном обнаружении шины:

      • Контрольная лампа полного привода мигает.


        В случае прекращения приема или циклически повторяющейся неисправности:

      • Контрольная лампа полного привода горит.

      • U0073

      • U0100

      • U0126

      • U0129
      Система полного привода

      Система ATC (полного привода)

      (управляет распределением тягового усилия между передними и задними колесами в соответствии с условиями движения)

      1. ЭБУ полного привода

      2. ECM, блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения), главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), витой кабель с датчиком (датчик угла поворота рулевого колеса), блок управления системой кондиционирования

      3. ЭБУ полного привода

        При циклической неисправности:

      • При неисправности датчика угла поворота рулевого колеса:


        • Управление продолжается с поддержанием предыдущих значений.

        • Управление продолжается с использованием стандартных значений.

      • При неисправности ECM: Управление продолжается с использованием стандартных значений.

      • Если неисправен ЭБУ системы противоскольжения:


        • Управление продолжается с использованием значений по умолчанию (управление с обратной связью от датчика рысканья).

        • Управление продолжается , но обратная связь по разнице частоты вращения между передними и задними колесами запрещается.

      • Если блок управления системой кондиционирования в сборе или главный ЭБУ кузова неисправен: Управление продолжается с использованием стандартных значений.

        При наличии прекращения передачи сигнала или непрерывном обнаружении шины:

      • Контрольная лампа полного привода мигает.


        В случае прекращения приема или циклически повторяющейся неисправности:

      • Контрольная лампа полного привода горит.

      • U0073

      • U0100

      • U0126

      • U0129
      Система полного привода

      Система ATC (полного привода)

      (управляет распределением тягового усилия между передними и задними колесами в соответствии с условиями движения)

      1. ЭБУ полного привода

      2. ECM, блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения), главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), витой кабель с датчиком (датчик угла поворота рулевого колеса), блок управления системой кондиционирования

      3. ЭБУ полного привода

        При обнаружении постоянного состояния шины:

      • Управление запрещено (задействован привод только на одну ось автомобиля).

        При наличии прекращения передачи сигнала или непрерывном обнаружении шины:

      • Контрольная лампа полного привода мигает.

      • U0073

      • U0100

      • U0126

      • U0129
      Щиток приборов

      Отображение скорости автомобиля

      (Управляет спидометром в соответствии с сигналами скорости автомобиля от ЭБУ системы противоскольжения.)

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. -

      		 Значение сигнала считается равным "0".

      • Спидометр показывает 0 км/час (0 миль в час).

      • Прекращается расчет контрольной информации о движении.

      		 U0129

      Тахометр

      (Отображает тахометр.)

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM

      3. -

      		 Значение сигнала считается равным "0".

      • Тахометр показывает 0 об/мин.

      • Прекращается расчет контрольной информации о движении.

      		 U0100

      Система подушек безопасности

      (включение и выключение контрольной лампы SRS)

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Блок управления системы SRS

      3. -

      		 Сигнал считается активным ("Active"). Контрольная лампа системы SRS светится. U0151

      Контрольная лампа EPS

      (включение и выключение контрольной лампы EPS)

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      3. -

      		 Сигнал считается активным ("Active"). Контрольная лампа EPS загорается. U0131

      Контрольная лампа SLIP

      (включение и выключение контрольной лампы SLIP)

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. -

      		 Сигнал считается активным ("Active"). Контрольная лампа SLIP горит. -

      Дисплей системы ECT/ENG

      (Отображает температуру охлаждающей жидкости.)

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM

      3. -

      		 Значение сигнала считается равным "0". Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя находится на отметке C или ниже. -
      Тормоза

      Управление антиблокировочной системой тормозов

      (предотвращает блокировку колес при резкой остановке).

      1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системой противоскольжения)

      2. -

      3. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      • Во время управления: После завершения цикла вспомогательного управления (стабилизации автомобиля) система возвращается к нормальной работе тормозной системы, и выполнение функций управления запрещается.

      • Когда управление не осуществляется: Управление не включается.

      • Контрольная лампа состояния тормозной системы светится.

      • Контрольная лампа ABS загорается.

      • Контрольная лампа SLIP горит.

      		 U0073
      Тормоза

      Система противоскольжения / антипробуксовочная система / объединенная система управления динамикой автомобиля

      (подавление неустойчивости автомобиля, например увода колес в сторону при прохождении поворота и проскальзывания колес при разгоне). Во время работы объединенной системы управления динамикой автомобиля осуществляется объединенное управление автомобилем, включающее электронное рулевое управление)

      1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      2. ECM, ЭБУ рулевого управления с усилителем, витой кабель с датчиком (датчик угла поворота рулевого колеса)

      3. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      • Во время управления: После завершения цикла вспомогательного управления (стабилизации автомобиля) система возвращается к нормальной работе тормозной системы, и выполнение функций управления запрещается.

      • Когда управление не осуществляется: Управление не включается.

      • Контрольная лампа состояния тормозной системы светится.

      • Контрольная лампа ABS загорается.

      • Контрольная лампа SLIP горит.

      • U0073

      • U0100

      • U0126

      Система помощи при подъеме по склону 2

      (при дальнейшем нажатии педали тормоза давление тормозной жидкости поддерживается в течение 2 с)

      1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      2. ECM, витой кабель с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)

      3. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      • Во время управления: После завершения цикла вспомогательного управления (стабилизации автомобиля) система возвращается к нормальной работе тормозной системы, и выполнение функций управления запрещается.

      • Когда управление не осуществляется: Управление не включается.

      • Контрольная лампа состояния тормозной системы светится.

      • Контрольная лампа ABS загорается.

      • Контрольная лампа SLIP горит.

      • U0073

      • U0100

      • U0126

      Управление удержанием при движении в режиме Eco

      (поддерживает давление тормозной жидкости при переносе ноги с педали тормоза на педаль акселератора и перезапускает двигатель. Давление жидкости сохраняется в течение не более 2 секунд. После этого сброс давления происходит в течение 1 секунды.)

      1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      2. ECM, витой кабель с датчиком (датчик угла поворота рулевого колеса), ЭБУ запуска и останова двигателя

      3. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      • Во время управления: После завершения цикла вспомогательного управления (стабилизации автомобиля) система возвращается к нормальной работе тормозной системы, и выполнение функций управления запрещается.

      • Когда управление не осуществляется: Управление не включается.

      • Контрольная лампа состояния тормозной системы светится.

      • Контрольная лампа ABS загорается.

      • Контрольная лампа SLIP горит.

      • U0073

      • U0100

      • U0126
      Entry and Start (посадка и запуск)

      Функция посадки и запуска


      • Функция блокировки/разблокировки или разблокировки двери багажного отделения системы посадки

      • Предупреждение системой посадки

      • Освещение при посадке (плафон освещения салона и т. д.)

      1. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)

      2. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)

      3. Щиток приборов, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      		 Повторно выполняется операция разблокировки системой посадки.

      • Функция блокировки/разблокировки или разблокировки двери багажного отделения системы посадки

      • Предупреждение системы посадки не работает.

      • Система подсветки при посадке в автомобиль не работает.

      • При выполнении операции разблокировки функция обратной связи работает непрерывно.

      • U0142

      • U0155

      1. ЭБУ сертификацией (ЭБУ электронным ключом зажигания в сборе)

      2. ЭБУ запуска и останова двигателя

      3. Щиток приборов в сборе

      		 Нет Нет U1103

      1. ЭБУ сертификацией (ЭБУ электронным ключом зажигания в сборе)

      2. ECM

      3. Щиток приборов в сборе

      		 Сохраняется предыдущее значение. Ошибочно выдается предупреждение системы посадки. U0100

      Функция дистанционного управления

      (приводятся в действие функции дистанционной блокировки/разблокировки дверей и т. д.)

      1. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      2. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)

      3. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      		 Нет Функции дистанционной блокировки, разблокировки и управления дверью багажного отделения не работают. -
      Entry and Start (посадка и запуск)

      Функция памяти

      (перемещает сиденье в сохраненное положение, если двери разблокируются при помощи системы дистанционной блокировки дверей или системы посадки).

      1. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      2. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)

      3. ЭБУ и переключатель управления положением в сборе

      		 Нет Функция вызова из памяти не работает. U0142

      Управление подсветкой замка зажигания

      (включение подсветки замка зажигания в сочетании с включением плафона освещения салона и т. д.)

      1. ЭБУ сертификацией (ЭБУ электронным ключом зажигания в сборе)

      2. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), щиток приборов

      3. ЭБУ сертификацией (ЭБУ электронным ключом зажигания в сборе)

      • Когда символы на замке зажигания освещаются плафоном освещения салона, подсветка выключается.

      • Когда предохранитель DC CUT удален, и символы на замке зажигания освещаются освещением панели, подсветка выключается.

      • Сохраняется предыдущее значение.

      • Если символы на замке зажигания не освещаются, они не подсвечиваются.

      • Если символы на замке зажигания освещаются освещением панели, подсветка не выключается.

      • Если символы на замке зажигания освещаются плафоном освещения салона, подсветка не выключается.

      • Когда предохранитель DC CUT удален, и символы на замке зажигания освещаются освещением панели, подсветка выключается.

      		 U0142
      Система подушек безопасности

      Служба вывода TC DTC

      (код DTC регистрируется в ответ на запрос от щитка приборов, если от двигателя поступает сигнал TC = ON).

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM, ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи

      3. Блок управления системы SRS

      		 Если во время работы службы TC (TC = ON (ВКЛ)) теряется сигнал TC, определяется, что TC = OFF (ВЫКЛ), и служба TC завершает работу. Нет -
      Подушка безопасности

      Метка времени

      (регистрирует коды DTC и метки времени, полученные от главного ЭБУ кузова).

      1. Блок управления системы SRS

      2. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      3. -

      		 При получении недействительного значения или при обрыве связи переходит в режим раздельного подсчета в ЭБУ и устанавливает идентификационную информацию для раздельного подсчета. Нет -

      Сигнал обнаружения столкновения

      (уведомляет систему о столкновении для осуществления отсечки топлива).

      1. ECM

      2. Блок управления системы SRS

      3. -

      		 Нет Нет -

      Управление контрольной лампой системы SRS

      (Передает информацию о состоянии контрольной лампы системы SRS.)

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Блок управления системы SRS

      3. -

      		 Нет Нет -

      Управление сигнализацией ремня безопасности

      (передает информацию о пассажире, чтобы включить или выключить контрольную лампу ремня безопасности.)

      1. Щиток приборов, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      2. Блок управления системы SRS

      3. -

      		 Нет Нет -

      Передача сигнала запуска / автономной работы

      (вывод сигнала датчика замедления и рысканья)

      1. Блок управления системы SRS

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      		 Передает данные датчика рысканья. Нет -

      Регистратор событий (EDR)

      (регистрирует условия, например скорость автомобиля, степень нажатия на педаль акселератора и положение рычага переключения передач, когда удовлетворяются условия записи регистратора событий).

      1. Блок управления системы SRS

      2. ECM, витой кабель с датчиком (датчик угла поворота рулевого колеса), блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. -

      • При нарушении обмена данными от другого устройства поступает уведомление о сбое, либо в регистратор событий (EDR) при нарушении обмена данными записывается недопустимое значение.

      • При периодическом возникновении неисправности сохраняется предыдущее значение.

      		 Нет -
      Подушка безопасности

      Регистратор параметров движения (DDR)

      (регистрирует условия, например скорость автомобиля, степень нажатия на педаль акселератора и положение рычага переключения передач, когда удовлетворяются условия записи регистратора событий).

      1. Блок управления системы SRS

      2. ECM, блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения), главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), щиток приборов, ЭБУ рулевого управления с усилителем, витой кабель с датчиком (датчик угла поворота рулевого колеса)

      3. -

      • При нарушении обмена данными от другого устройства поступает уведомление о сбое, либо в регистратор событий (DDR) при нарушении обмена данными записывается недопустимое значение.

      • При периодическом возникновении неисправности сохраняется предыдущее значение.

      		 Нет -

      *: Выходной сигнал выдается только левым датчиком системы контроля слепых зон.