ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесь Click here
СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
С помощью торцевого шестигранного ключа 6 мм снимите пробку переливного отверстия и прокладку с бесступенчатой трансмиссии в сборе.
| *1 | Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 |
С помощью торцевого шестигранного ключа на 6 мм снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с бесступенчатой трансмиссии в сборе и слейте из нее рабочую жидкость.
С помощью торцевого шестигранного ключа 6 мм установите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 на бесступенчатую трансмиссию в сборе.
Временно установите прокладку и пробку переливного отверстия.
Tech Tips
Следует повторно использовать прежнюю прокладку. Для регулировки уровня жидкости пробка будет сниматься снова.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЕ ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ САЛЬНИК ТИПА T БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
Используя SST, снимите левый сальник типа T с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить картер трансмиссии в блоке с главной передачей.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ САЛЬНИК ТИПА T БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
Используя SST, снимите правый сальник типа T с кожуха трансмиссии.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кожух трансмиссии в блоке с главной передачей.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ САЛЬНИК ТИПА T БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
С помощью SST и молотка запрессуйте новый левый сальник бесступенчатой трансмиссии типа T в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.
| Номинальная глубина |
|---|
| -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма) |
Note
Не допускайте повреждения кромки левого сальника типа T бесступенчатой трансмиссии.
Покройте кромку левого сальника типа Т бесступенчатой трансмиссии универсальной консистентной смазкой.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ САЛЬНИК ТИПА T БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
С помощью SST и молотка запрессуйте новый правый сальник бесступенчатой трансмиссии типа T в кожух трансмиссии.
| Номинальная глубина |
|---|
| -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма) |
Note
Не допускайте повреждения кромки правого сальника типа T бесступенчатой трансмиссии.
Покройте кромку правого сальника типа Т бесступенчатой трансмиссии универсальной консистентной смазкой.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЕ ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
Нажмите здесь Click here