БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ТИПА T МАСЛЯНОГО НАСОСА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. Убедитесь, что на ваших руках нет грязи или посторонних веществ, и затем нанесите универсальную консистентную смазку на всю внешнюю сторону кромки нового сальника типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии.

    2. Временно закрепите новый сальник типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии, руками прижав его к установочной поверхности корпуса масляного насоса.

    3. A01QSIPE01

      Очистите участок SST, контактирующий с сальником, и область вокруг него.

    4. Используя SST, равномерно устанавливайте сальник типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии, вплоть до боковой поверхности корпуса масляного насоса.

      SST
      09309-36010

      Note


      • Устанавливайте сальник постепенно, визуально контролируя параллельность установки.

      • После установки убедитесь, что сальник заглублен вплоть до боковой поверхности корпуса масляного насоса.

      • Рукой вытрите выступившую смазку.

      Tech Tips

      Сальник должен быть заглублен до 0 - 0,5 мм (0 - 0,0196 дюйма) (считая от боковой поверхности корпуса масляного насоса).

  2. УСТАНОВИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ


    1. A01QTPOC01
      *a Метка
      *b Канавка

      Поверните ведущую шестерню переднего масляного насоса так, чтобы канавка располагалась сверху, и нанесите метку на корпус.

    2. A01QSH3C04
      *a Шпонка
      *b Метка

      Нанесите метку на гидротрансформатор, чтобы четко обозначить положение шпонки на нем.

    3. A01QPXEC01
      *a Метка

      Совместите метку на корпусе с меткой на гидротрансформаторе, и введите в зацепление шлицы первичного вала и ротора турбины.

      Note

      Гидротрансформатор устанавливается на первичный вал горизонтально.

    4. A01QP2AC01
      *1 Сальник типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии
      *a Метка

      Поверните гидротрансформатор и введите в зацепление шлицы вала статора и статора.

      Note


      • Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.

      • Гидротрансформатор устанавливается на первичный вал горизонтально.

      Tech Tips

      Поверните гидротрансформатор примерно на 180°.

    5. A01QQBWC01
      *1 Сальник типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии
      *a Метка

      Снова поверните гидротрансформатор, совместите метку на корпусе с меткой на гидротрансформаторе, и вставьте шпонку гидротрансформатора в паз ведущей шестерни масляного насоса.

      Note


      • Не нажимайте на гидротрансформатор слишком сильно при его вращении.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.

      • Гидротрансформатор устанавливается на первичный вал горизонтально.

    6. Очистите отверстия для установочных болтов гидротрансформатора.

    7. A01QTTCC01
      *1 Поверхность двигателя
      *2 Поверхность ведущего диска

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние "A" между сопрягаемой с трансмиссией поверхностью двигателя*1 и сопрягаемой с гидротрансформатором поверхностью ведущего диска*2. (#)

    8. A01QQE9E01

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние "B", показанное на рисунке, и удостоверьтесь, что оно больше расстояния "A" (которое было измерено на шаге (#)).

      Номинальный режим
      A + 1 мм (0,0394 дюйма) или более

      Note

      Чтобы получить расстояние "B", необходимо вычесть толщину поверочной линейки из измеренного значения.

  3. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ И ОПОРУ ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    A01QUN9E01

    1. Установите 3 кронштейна зажимов жгута проводов и опору троса механизма переключения передач на бесступенчатую трансмиссию и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      для болта A
      8,4 Н*м  { 86 кгс*см, 74 фунт-сила-дюйма }
      Для болта B
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      Для болта C
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }
    2. Закрепите хомут перепускного шланга охлаждающей жидкости на кронштейне зажима жгута проводов.

  4. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1

    A01QOZU

    1. Установите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 на бесступенчатую трансмиссию и закрепите 2 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
  5. УСТАНОВИТЕ БЕССТУПЕНЧАТУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    A01QR9DC03
    *1 Сердцевина гидротрансформатора в сборе
    *2 Коленчатый вал

    1. Нанесите консистентную смазку для шлицевого соединения сцепления на поверхность коленчатого вала, вступающую в контакт с сердцевиной гидротрансформатора.

      Смазка для шлицевого соединения сцепления
      Фирменная консистентная смазка для шлицевых соединений сцепления Clutch Spline Grease от компании Toyota или аналогичная
      Максимальное наносимое количество
      Приблизительно 1 г (0,0353 унции)
    2. A01QSVTE01

      Перед установкой трансмиссии удостоверьтесь, что на поверхности блока цилиндров двигателя, вступающей в контакт с трансмиссией, имеются 2 штифта.

    3. Удерживая двигатель и бесступенчатую трансмиссию в сборе в горизонтальном положении, совместите штифты с отверстиями в бесступенчатой трансмиссии в сборе и закрепите бесступенчатую трансмиссию в сборе 8 болтами, показанными на рисунке.

      Torque:
      Для болта A
      38 Н*м  { 387 кгс*см, 28 фунт-сила-дюймов }
      Для болта B
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Болт A: устанавливается со стороны трансмиссии

      Болт B: устанавливается со стороны двигателя

      Note


      • Никогда не поддевайте бесступенчатую трансмиссию в сборе принудительно.

      • Убедитесь, что гидротрансформатор вращается.

  6. УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА

    A01QQ8AC15
    *a Герметик

    1. Нанесите несколько капель герметика-фиксатора на 2-3 витка резьбы на концах каждого из 6 ведущих дисков и установочных болтов гидротрансформатора.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1324,
      Three Bond 1324 или аналогичный
    2. A01QQNU

      Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ к местам установки 6 установочных болтов гидротрансформатора, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, вверните каждый болт.

      Torque:
      41 Н*м  { 418 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

      Note

      Первым должен вворачиваться черный болт, а затем – 5 оставшихся серебристых болтов.

    3. Установите нижнюю крышку картера маховика.

  7. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Передняя сторона:

      Закрепите 3 зажима жгута проводов и подсоедините 3 разъема датчиков оборотов, разъем датчика положения паркинга/нейтрали и разъем жгута электропроводки трансмиссии к бесступенчатой трансмиссии.

    2. Задняя сторона:

      Закрепите 2 зажима жгута проводов и подсоедините разъем датчика давления масла к бесступенчатой трансмиссии.

      A01QQMMC02
      *a для передней стороны *b для задней стороны
  8. УСТАНОВИТЕ ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ


    1. Установите провод соединения с массой на бесступенчатую трансмиссию, зафиксировав его болтом, и закрепите зажим.

      Torque:
      8,4 Н*м  { 86 кгс*см, 74 фунт-сила-дюйма }
  9. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите кронштейн задней опоры двигателя на бесступенчатую трансмиссию и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      45 Н*м  { 459 кгс*см, 33 фунт-сила-фута }
    2. Закрепите зажим жгута проводов на кронштейне задней опоры двигателя.

  10. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите кронштейн передней опоры двигателя на бесступенчатую трансмиссию и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }
  11. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите левый кронштейн опоры двигателя на бесступенчатую трансмиссию и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }
  12. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    1. Для моделей мощностью 1,0 кВт:

      Нажмите здесь Click here

    2. Для моделей мощностью 1,3 кВт:

      Нажмите здесь Click here

  13. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    A01QRPX

    1. Подсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости к масляному радиатору и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  14. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

    Нажмите здесь Click here

  15. ВЫПОЛНИТЕ СБРОС ПАМЯТИ

    Нажмите здесь Click here