БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ

   Нажмите здесь Click here

2. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

   

   
   

   1. Сдвиньте 2 фиксатора и отсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости от масляного радиатора.

3. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

   
   

   1. Для моделей мощностью 1,0 кВт:

      Нажмите здесь Click here

   2. Для моделей мощностью 1,3 кВт:

      Нажмите здесь Click here

4. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

   

   
   

   1. Выверните 3 болта и снимите левый кронштейн опоры двигателя с бесступенчатой трансмиссии.

5. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

   

   
   

   1. Выверните 3 болта и снимите кронштейн передней опоры двигателя с бесступенчатой трансмиссии.

6. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

   

   
   

   1. Отсоедините зажим жгута электропроводки двигателя от кронштейна задней опоры двигателя.

   2. Выверните 3 болта и снимите кронштейн задней опоры двигателя с бесступенчатой трансмиссии.

7. СНИМИТЕ ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ

   

   
   

   1. Снимите зажим.

   2. Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

8. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ

   

   *a

   для передней стороны

   *b

   для задней стороны

   
   

   1. Передняя сторона:

      Отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии, разъем датчика положения паркинга/нейтрали и 3 разъема датчиков оборотов, а также открепите 3 зажима жгутов проводов от бесступенчатой трансмиссии.

   2. Задняя сторона:

      Отсоедините разъем датчика давления масла и открепите 2 зажима жгута проводов от бесступенчатой трансмиссии.

9. ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ УЗЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА

   

   
   

   1. Снимите нижнюю крышку картера маховика.

   2. Поверните коленчатый вал, чтобы получить доступ ко всем болтам, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, выверните 6 установочных болтов гидротрансформатора и ведущего диска.

      Tech Tips

      Один из болтов имеет черный цвет.

10. СНИМИТЕ БЕССТУПЕНЧАТУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    

    
    

    1. Выверните 8 болтов и снимите бесступенчатую трансмиссию в блоке с главной передачей с двигателя.

       Note

       Во избежание повреждения штифтов никогда не поддевайте бесступенчатую трансмиссию в блоке с главной передачей при снятии с двигателя.

11. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1

    

    
    

    1. Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 с бесступенчатой трансмиссии.

12. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ И ОПОРУ ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    

    
    

    1. Открепите хомут перепускного шланга охлаждающей жидкости от кронштейна зажима жгута проводов.

    2. Выверните 4 болта и снимите 3 кронштейна зажимов жгута проводов и опору троса механизма переключения передач с бесступенчатой трансмиссии.

13. СНИМИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ

    
    

    1. Снимите гидротрансформатор с бесступенчатой трансмиссии.

14. СНИМИТЕ САЛЬНИК ТИПА T МАСЛЯНОГО НАСОСА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ

    Note

    
    

    • Не снимайте передний масляный насос в сборе с корпуса бесступенчатой трансмиссии, поскольку имеется вероятность попадания в нее пыли и посторонних веществ.

    • Перед выполнением работ тщательно очиститие рабочую область, используемые инструменты, прочее оборудование, и т.д., поскольку попадание пыли и посторонних веществ в бесступенчатую трансмиссию может привести к ее неправильной работе, что может препятствовать функционированию автомобиля.

    • Не применяйте хлопчатобумажные рабочие перчатки, ткань или бумажные полотенца и пр., поскольку они оставляют ворс и т.д..

    • Выполняйте работы как можно быстрее, поскольку пыль и посторонние вещества могут попасть в бесступенчатую трансмиссию, пока гидротрансформатор к ней не присоединен.

    • Пока гидротрансформатор не установлен, не используйте устройство для продувки сжатым воздухом, поскольку от этого в воздух могут подняться пыль и посторонние вещества.

    
    

    1. 

       Очистите концы захватов SST и центрального болта.

    2. Используя SST, снимите сальник типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии.

       SST

       09308-10010

       Note

       Обращайте внимание на угол расхождения захватов, разводя их, и следите, чтобы они не приходили в соприкосновение с металлической поверхностью, поскольку в этом случае существует опасность отщепления частиц металла.