СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P0741, P2757

Код DTC Наименование DTC
P0741 Характеристика электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора (электромагнитного клапана переключения передач SL)
P2757 Характеристика цепи управления электромагнитного клапана регулирования давления муфты гидротрансформатора (электромагнитного клапана переключения передач DSU)

ОПИСАНИЕ

ECM использует электромагнитные клапаны переключения передач SL и DSU для управления блокировкой в соответствии с условиями движения.

Note

При повреждении любых компонентов внутри гидротрансформатора в сборе, может быть выведен код DTC P0741/64 и P2757/64. В этом случае не забудьте заменить гидротрансформатор в сборе и бесступенчатую трансмиссию в сборе, так как обломки могут попасть в маслопроводы, а некоторые из них могут попасть в бесступенчатую трансмиссию в сборе.

Tech Tips

Электромагнитный клапан переключения передач DSU используется для регулирования давления муфты блокировки в зависимости от первичного крутящего момента.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P0741 Характеристика электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора (электромагнитного клапана переключения передач SL)

1. Условие диагностики 2. Состояние неисправности 3. Продолжительность неисправности 4. Прочее


  1. Двигатель прогрет, и автомобиль движется со скоростью не менее 10 км/час (6,2 мили в час) с рычагом переключения передач в положении D.

  2. Сигнал блокировки включен, но блокировка выключена.

  3. -

  4. Логика диагностирования за 2 поездки

  • Бесступенчатая трансмиссия в сборе

  • Гидротрансформатор в сборе

 Загорается Код DTC сохраняется
P2757 Характеристика цепи управления электромагнитного клапана регулирования давления муфты гидротрансформатора (электромагнитного клапана переключения передач DSU)

1. Условие диагностики 2. Состояние неисправности 3. Продолжительность неисправности 4. Прочее


  1. Двигатель прогрет, и автомобиль движется со скоростью не менее 10 км/час (6,2 мили в час) с рычагом переключения передач в положении D.

  2. Сигнал блокировки включен, но блокировка выключена.

  3. -

  4. Логика диагностирования за 2 поездки


  1. Двигатель прогрет, и автомобиль движется со скоростью не менее 8 км/час (5,0 миль в час) с рычагом переключения передач в положении D.

  2. Сигнал блокировки выключен, но блокировка включена.

  3. -

  4. Логика диагностирования за 2 поездки

  • Бесступенчатая трансмиссия в сборе

  • Гидротрансформатор в сборе

 Загорается Код DTC сохраняется

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

При управлении блокировкой (вкл/выкл) гидротрансформатора ECM сравнивает частоты вращения турбины (NT) и коленчатого вала двигателя (NE) с целью выявления механических неисправностей в электромагнитных клапанах переключения передач SL и DSU. Если частоты вращения отличаются от ожидаемых, ECM регистрирует неисправность, включает MIL и сохраняет DTC.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены деталей, связанных с бесступенчатой трансмиссией, выполните инициализацию.

    Нажмите здесь Click here

  • Убедитесь, что никакие коды DTC не сохранены после выполнения инициализации.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ПОМИМО DTC P0741 И P2757)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

    5. С помощью GTS считайте коды DTC.

      Результат
      Перейти к
      Выводятся только P0741 и/или P2757
      Помимо P0741 и/или P2757 выводятся другие DTC

      Tech Tips

      Если выводятся какие-либо DTC, помимо P0741 и P2757, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.


    Помимо P0741 и/или P2757 выводятся другие DTC

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесь Click here

    Выводятся только P0741 и/или P2757

  2. УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте код DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs
      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  3. ВЫПОЛНИТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ПОЕЗДКУ

    CAUTION:

    При выполнении дорожного испытания необходимо строго соблюдать установленные скоростные пределы и правила дорожного движения, а также учитывать дорожные условия.

    A01QOX8C01
    *1 Сальник
    *a Пример повреждения
    *b Повреждение

    Note


    • Это испытание должно проводиться после проверки и подтверждения работоспособности двигателя.

    • Выполняйте данное испытание при температуре жидкости CVT от 50 до 100°C (от 122 до 212°F).

    • Испытание проводится при выключенной системе кондиционирования и без электрической нагрузки.

    • Не забудьте заменить гидротрансформатор в сборе и бесступенчатую трансмиссию в сборе, если повреждены компоненты внутри гидротрансформатора в сборе. Обломки сломанных деталей могут попасть в маслопроводы, а некоторые из них могут попасть в бесступенчатую трансмиссию в сборе.

    Tech Tips


    • Когда температура жидкости CVT не превышает 40°C (104°F), и автомобиль движется со скоростью 60 км/час (37 миль в час) или менее, а также когда температура жидкости CVT не превышает 5°C (41°F), управление блокировкой не действует.

    • Когда температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 30°C (86°F), управление блокировкой не действует.

    • Скорость автомобиля, при которой выключается блокировка, может изменяться в зависимости от электрической нагрузки и состояний системы кондиционирования и тормозной системы.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Запустите двигатель.

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Engine Speed, SPD (NT) и Lock Up.


      Powertrain > Engine and ECT > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Engine Speed
      SPD (NT)
      Lock Up

    5. Проверьте данные в режиме Data List во время движения.

      Результат
      Результат Перейти к
      Когда блокировка включена, частота вращения турбины ниже частоты вращения коленчатого вала двигателя. А
      Когда блокировка выключена, частота вращения турбины равна частоте вращения коленчатого вала двигателя.
      Когда блокировка включена, частота вращения турбины равна частоте вращения коленчатого вала двигателя. B
      Когда блокировка выключена, частота вращения турбины ниже частоты вращения коленчатого вала двигателя.

    А
    B

  4. ЗАМЕНИТЕ БЕССТУПЕНЧАТУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. Замените бесступенчатую трансмиссию в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  5. ЗАМЕНИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ


    1. Замените гидротрансформатор в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Нажмите здесь Click here