ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ПОЛУОСЕВУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
| *1 | Полуосевая шестерня переднего дифференциала |
| *2 | Конусная пружинная шайба полуосевой шестерни межосевого дифференциала |
| *3 | Упорная шайба полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1 |
|
Трансмиссионное масло |
Нанесите трансмиссионное масло на полуосевую шестерню переднего дифференциала, упорную шайбу полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1 и конусную пружинную шайбу полуосевой шестерни межосевого дифференциала.
| *1 | Полуосевая шестерня переднего дифференциала |
| *2 | Конусная пружинная шайба полуосевой шестерни межосевого дифференциала |
| *3 | Упорная шайба полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1 |
Установите 2 полуосевые шестерни переднего дифференциала, 2 упорные шайбы полуосевых шестерен переднего дифференциала № 1 и 2 конусные пружинные шайбы полуосевых шестерен межосевого дифференциала в корпус переднего дифференциала.
Не допускайте падения полуосевой шестерни переднего дифференциала, упорной шайбы полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1 и конусной пружинной шайбы полуосевой шестерни межосевого дифференциала.
Убедитесь, что конусная пружинная шайба полуосевой шестерни межосевого дифференциала устанавливается в требуемом направлении.
| *a | Поверните | *b | Удерживайте |
Установите SST, как показано на рисунке, и затяните его.
| 09528-52010 | 09528-05010 | 09953-05010 |
Не допускайте чрезмерной затяжки SST, так как это может вызвать повреждение полуосевой шестерни переднего дифференциала, конусной пружинной шайбы полуосевой шестерни межосевого дифференциала, упорной шайбы полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1 и корпуса переднего дифференциала.
Затяните SST, чтобы обеспечить необходимый зазор для установки сателлитов переднего дифференциала.
При установке сателлитов переднего дифференциала не допускайте чрезмерного затягивания SST, поскольку необходимо вращать полуосевые шестерни переднего дифференциала.
|
Трансмиссионное масло |
Нанесите трансмиссионное масло на сателлит переднего дифференциала и упорную шайбу сателлита переднего дифференциала.
| *a | Поверните |
Установите SST, как показано на рисунке, поверните полуосевую шестерню переднего дифференциала и установите 2 сателлита переднего дифференциала и 2 упорные шайбы сателлитов переднего дифференциала.
| 09528-52010 | 09528-05030 |
Соблюдайте осторожность, чтобы пальцы не попали между сателлитом переднего дифференциала и корпусом переднего дифференциала.
Не допускайте падения сателлита переднего дифференциала и упорной шайбы сателлита переднего дифференциала.
ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЙ ЗАЗОР САТЕЛЛИТА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ВАЛ САТЕЛЛИТОВ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 1
|
Трансмиссионное масло |
Нанесите трансмиссионное масло на вал сателлитов переднего дифференциала № 1.
Установите вал сателлитов переднего дифференциала № 1 на корпус переднего дифференциала так, чтобы отверстие для стопорного штифта вала сателлитов оказалось совмещенным с отверстием в корпусе переднего дифференциала.
ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ ВАЛА САТЕЛЛИТОВ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом 5 мм и молотка установите стопорный штифт вала сателлитов переднего дифференциала в корпус переднего дифференциала.
Накерните корпус переднего дифференциала с помощью молотка и зубила.
УСТАНОВИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Очистите контактные поверхности корпуса переднего дифференциала и коронной шестерни переднего дифференциала.
С помощью нагревателя разогрейте коронную шестерню переднего дифференциала до 90-100°C (194-212°F).
| *a | Метка |
Сразу после полного высыхания поверхности коронной шестерни переднего дифференциала совместите метки на коронной шестерне переднего дифференциала и корпусе переднего дифференциала, и установите коронную шестерню переднего дифференциала на корпус переднего дифференциала.
Вверните 12 болтов.
| 106 Н*м | 1081 кгс*см | 78 фунт-сила-футов |
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Смажьте универсальной консистентной смазкой кромку нового сальника переднего дифференциала.
| *a | 21,5 - 22,5 мм (0,847 - 0,885 дюйма) |
С помощью SST и молотка вбейте новый сальник корпуса переднего дифференциала в корпус переднего дифференциала.
| 09950-60010 | 09951-00330 | 09951-00410 | 09952-06010 |
| 09950-70010 | 09951-07100 |
| Номинальная глубина |
|---|
| 21,5 - 22,5 мм (0,847 - 0,885 дюйма) |
Не допускайте повреждения кромки сальника корпуса переднего дифференциала.