МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае снятия трансмиссии в блоке с главной передачей необходимо использовать новый рабочий цилиндр сцепления с подшипником и новые установочные болты. После снятия трансмиссии в блоке с главной передачей сжатый рабочий цилиндр сцепления с подшипником получает возможность вернуться в первоначальное положение, и грязь может вызвать повреждение уплотнения рабочего цилиндра сцепления с подшипником и, как следствие, утечку жидкости для сцепления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. A01QUA2

      Для задней стороны автомобиля (для моделей с системой запуска и останова):

      Установите кронштейн зажима жгута проводов и закрепите его болтом.

      Torque:
      19,1 Н*м  { 195 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }
    2. A01QSWL

      Для передней стороны автомобиля:

      Установите кронштейн зажима жгута проводов и закрепите его болтом.

      Torque:
      19,1 Н*м  { 195 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }
  2. УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНУЮ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ И ТРАНСМИССИИ


    • Со стороны раздаточной коробки:

      Нажмите здесь Click here


    1. Очистите установочные отверстия резьбовых шпилек раздаточной коробки и трансмиссии.

    2. Нанесите герметик 1324 на 2 или 3 витка на одной половине новой установочной шпильки А раздаточной коробки и трансмиссии в блоке с главной передачей, как показано на рисунке.

      A01QT0LC01
      *a Фирменный герметик 1324 от компании Toyota *b Герметик
      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

      Note


      • Не наносите герметик 1324 на концы установочной шпильки раздаточной коробки или трансмиссии.

      • Установите установочную шпильку раздаточной коробки или трансмиссии сразу после нанесения герметика, чтобы предотвратить прилипание посторонних веществ.

    3. Вверните 2 новые установочные резьбовые шпильки раздаточной коробки и трансмиссии в места картера трансмиссии, показанные на рисунке.

      Torque:
      39,2 Н*м  { 400 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

      Note

      Установите установочную шпильку раздаточной коробки и трансмиссии так, чтобы сторона с герметиком-фиксатором была направлена к автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Tech Tips

      Длина установочной резьбовой шпильки раздаточной коробки и трансмиссии:

      Установочная резьбовая шпилька раздаточной коробки и трансмиссии А: 69 мм (2,72 дюйма)

      Установочная резьбовая шпилька раздаточной коробки и трансмиссии В: 47 мм (1,85 дюйма)

  3. УСТАНОВИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  4. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПРИВОДА СПИДОМЕТРА В СБОРЕ


    1. Смажьте новое кольцевое уплотнение трансмиссионным маслом.

    2. Установите кольцевое уплотнение на крышку привода спидометра в сборе.

    3. Установите крышку привода спидометра в сборе на картер механической трансмиссии и закрепите ее болтом.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }
  5. УСТАНОВИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ С ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  6. СНИМИТЕ ПРОКАЧНОЙ ШТУЦЕР МЕХАНИЗМА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ТРУБОПРОВОД ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ ПРОКАЧНОЙ ШТУЦЕР МЕХАНИЗМА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  9. УСТАНОВИТЕ ГИДРОАККУМУЛЯТОР ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  10. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    A01QT6KC01
    *a Временно

    1. Временно закрепите кронштейн задней опоры двигателя 4 болтами.

    2. Затяните 4 болта заднего кронштейн опоры двигателя в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      45 Н*м  { 459 кгс*см, 33 фунт-сила-фута }
  11. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    A01QR1VC01
    *a Временно

    1. Очистите болты и установочные отверстия в левом кронштейне опоры двигателя.

    2. Нанесите герметик на 4 болта.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный
    3. Временно закрепите левый кронштейн опоры двигателя 4 болтами.

    4. Затяните 4 болта заднего кронштейна опоры двигателя в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }
  12. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    A01QS9RC01
    *a Временно

    1. Временно закрепите кронштейн передней опоры двигателя 4 болтами.

    2. Затяните 4 болта переднего кронштейна опоры двигателя в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }
  13. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. Совместите первичный вал с ведомым диском сцепления и установите механическую трансмиссию в блоке с главной передачей на двигатель.

      Note


      • Сначала убедитесь в том, что установочные штифты не ослаблены, не погнуты, не повреждены и не имеют царапин, а затем установите трансмиссию на двигатель так, чтобы контактирующие поверхности двигателя и трансмиссии равномерно прилегали друг к другу.

      • Прежде чем затягивать болты, плотно вставьте установочные штифты в соответствующие отверстия так, чтобы торцевая поверхность трансмиссии в сборе прилегала к двигателю в сборе.

    2. A01QQMCC01
      *a Временно

      Временно закрепите механическая трансмиссия в сборе болтом (*а).

    3. Затяните 3 болта A в порядке, показанном на рисунке, а затем вверните 5 болтов B.

      Torque:
      для болта A
      38 Н*м  { 387 кгс*см, 28 фунт-сила-футов }
      Для болта B
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }
    4. A01QO9I

      Подсоедините разъем жгута электропроводки двигателя.


      1. Для моделей с системой запуска и останова:

        Подсоедините разъем датчика нейтрального положения и введите в зацепление 2 зажима.

      2. A01QU67

        Подсоедините зажим и разъем выключателя света заднего хода.

  14. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей с 3ZR-FE)


    • Для моделей мощностью 1,0 кВт:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей мощностью 1,3 кВт:

      Нажмите здесь Click here

  15. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей с 3ZR-FAE)


    • для моделей без системы запуска и останова:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей с системой запуска и останова:

      Нажмите здесь Click here

  16. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    • Для моделей с 3ZR-FE:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей с 3ZR-FAE:

      Нажмите здесь Click here