ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Tech Tips
После замены рычага переключения передач или троса управления переключением передач обязательно отрегулируйте трос механизма переключения передач в сборе.
Если рычаг переключения передач не переводится (или переводится с трудом) в положение 1-й или 2-й передачи, либо рычаг переключения может быть смещен в положение заднего хода без поднятия стержня ползуна, необходимо отрегулировать длину троса.
| *1 | Корпус |
| *2 | Фиксатор |
| *3 | Ползун |
| *a | Состояние разблокировки |
| *b | Состояние блокировки |
| *c | Вытяните |
Снимите блокировку (переведите из состояния блокировки в состояние разблокировки).
| *1 | Наружный рычаг выбора |
| *a | Отверстие |
Совместите отверстие в наружном рычаге выбора с отверстием в картере механической трансмиссии.
Вставьте болт в совмещенные отверстия, чтобы зафиксировать наружный рычаг выбора на месте.
Note
Никогда не вставляйте болт с усилием, чтобы не повредить картер.
Tech Tips
Используйте болт с диаметром 6 мм (0,236 дюйма) и длиной не менее 16 мм (0,630 дюйма).
В зависимости от фактического диаметра болт может вставляться с трудом. В этом случае используйте болт 6,0 мм (0,236 дюйма) с относительно малым диаметром, так как фактические диаметры болтов несколько варьируются.
| *a | В обратном направлении |
Поверните рычаг переключения передач в положение заднего хода, не поднимая стержень ползуна.
| *1 | Корпус |
| *2 | Фиксатор |
| *3 | Ползун |
| *a | Состояние разблокировки |
| *b | Состояние блокировки |
| *c | Нажмите |
Удерживая рычаг переключения передач в положении заднего хода, зафиксируйте механизм регулировки длины троса механизма выбора.
Выверните болт, чтобы освободить наружный рычаг выбора.
Для нового рычага переключения передач:
Снимите стопорный штифт и утилизируйте его.