БЛОК МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ | *2 | ПРОБКА САПУНА |
| *3 | ПРОКАЧНОЙ ШТУЦЕР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ | *4 | РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ С ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ |
| *5 | КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ | *6 | ПРОБКА СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ |
| *7 | ПРОБКА НАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ | *8 | ПРОКАЧНОЙ ШТУЦЕР РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ |
| *9 | КОЛПАЧОК ПРОКАЧНОГО ШТУЦЕРА РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ | *10 | ПРОБКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ |
| *11 | МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ | *12 | ТРУБКА ПРОКАЧНОГО ШТУЦЕРА СЦЕПЛЕНИЯ |
| *13 | ПРОКЛАДКА | *14 | ЧЕХОЛ ТРУБКИ СЦЕПЛЕНИЯ |
 |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
 |
Консистентная смазка для шлицевого соединения сцепления | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ШТИФТ ШАРИКОВОГО ФИКСАТОРА | *2 | КАРТЕР МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ |
| *3 | E-ОБРАЗНОЕ КОЛЬЦО НАРУЖНОГО РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ | *4 | БОЛТ ВАЛА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА |
| *5 | ШАРИКОВЫЙ ФИКСАТОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | *6 | СТОПОРНЫЙ ШТИФТ |
| *7 | ПРУЖИНА ШАРИКОВОГО ФИКСАТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | *8 | ЗАГЛУШКА ШАРИКОВОГО ФИКСАТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
| *9 | РЕЗЬБОВАЯ ЗАГЛУШКА С ГОЛОВКОЙ ВАЛА РЫЧАГА ВЫБОРА И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | *10 | ПРУЖИНА ВАЛА РЫЧАГА ВЫБОРА И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
| *11 | ПЕРЕДНИЙ КАРТЕР ТРАНСМИССИИ | *12 | ПРОКЛАДКА |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
| ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ | *2 | ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| *3 | ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *4 | ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ |
| *5 | НАРУЖНЫЙ РЫЧАГ ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ | *6 | САЛЬНИК НАРУЖНОГО РЫЧАГА ВЫБОРА |
| *7 | ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ШЕСТЕРНЯ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ | *8 | КРОНШТЕЙН РЫЧАГА ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ |
| *9 | ВИЛКА ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА | *10 | СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ |
| *11 | ВАЛ РЫЧАГА ВЫБОРА И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ | *12 | ПЛАСТИНА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
| *13 | ВНУТРЕННИЙ РЫЧАГ ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ | *14 | БОЛТ ВНУТРЕННЕГО РЫЧАГА ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ |
| *15 | РАЗРЕЗНОЙ ПРУЖИННЫЙ ШТИФТ ВИЛКИ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА | *16 | УПОРНАЯ ШАЙБА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА |
| *17 | ВАЛ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА | *18 | СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1 В СБОРЕ |
| *19 | СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 2 В СБОРЕ | *20 | ВЫХОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
| |
Универсальная консистентная смазка | ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *2 | ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК ВЫХОДНОГО ВАЛА |
| *3 | ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ | *4 | САЛЬНИК КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ |
| *5 | МАГНИТ ТРАНСМИССИИ | *6 | МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| *7 | ПЕРЕДНИЙ КАРТЕР ТРАНСМИССИИ | *8 | КРЫШКА ВЫХОДНОГО ВАЛА |
| ● | Деталь однократного применения | |
Универсальная консистентная смазка |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *2 | КРЫШКА ПЕРВИЧНОГО ВАЛА |
| *3 | КАРТЕР МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ | *4 | МАСЛОПРИЕМНАЯ ТРУБКА № 1 |
| *5 | НАРУЖНЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1 | *6 | САЛЬНИК НАРУЖНОГО РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| *7 | ШАЙБА ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ПЕРВИЧНОГО ВАЛА | *8 | ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК ВЫХОДНОГО ВАЛА |
| *9 | САЛЬНИК КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ | *10 | РАСПОРНАЯ ВТУЛКА НАРУЖНОГО РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| *11 | РАЗРЕЗНОЙ ПРУЖИННЫЙ ШТИФТ ВНУТРЕННЕГО РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | *12 | ВНУТРЕННИЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1 |
| *13 | ЗАДНЯЯ ШАЙБА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *14 | ШАЙБА ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА |
| ● | Деталь однократного применения | |
Универсальная консистентная смазка |