ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
В случае снятия трансмиссии в блоке с главной передачей необходимо использовать новый рабочий цилиндр сцепления с подшипником и новые установочные болты. После снятия трансмиссии в блоке с главной передачей сжатый рабочий цилиндр сцепления с подшипником получает возможность вернуться в первоначальное положение, и грязь может вызвать повреждение уплотнения рабочего цилиндра сцепления с подшипником и, как следствие, утечку жидкости для сцепления.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПРИВОДА СПИДОМЕТРА В СБОРЕ
Смажьте новое кольцевое уплотнение трансмиссионным маслом.
Установите кольцевое уплотнение на крышку привода спидометра в сборе.
Установите крышку привода спидометра в сборе на картер механической трансмиссии и закрепите ее болтом.
УСТАНОВИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ С ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРОКАЧНОЙ ШТУЦЕР МЕХАНИЗМА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ ТРУБОПРОВОД ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПРОКАЧНОЙ ШТУЦЕР МЕХАНИЗМА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ГИДРОАККУМУЛЯТОР ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
| *a | Временно |
Временно закрепите кронштейн задней опоры двигателя 4 болтами.
Затяните 4 болта заднего кронштейн опоры двигателя в порядке, показанном на рисунке.
Tech Tips
Затяните 4 болта в порядке, показанном на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Очистите болты и установочные отверстия в левом кронштейне опоры двигателя.
| *a | Временно |
Нанесите герметик на 4 болта.
| Герметик-фиксатор |
|---|
| Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный |
Временно закрепите левый кронштейн опоры двигателя 4 болтами.
Затяните 4 болта заднего кронштейна опоры двигателя в порядке, показанном на рисунке.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
| *a | Временно |
Временно закрепите кронштейн передней опоры двигателя 4 болтами.
Затяните 4 болта переднего кронштейна опоры двигателя в порядке, показанном на рисунке.
УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Совместите первичный вал с ведомым диском сцепления и установите механическую трансмиссию в блоке с главной передачей на двигатель.
Note
Сначала убедитесь в том, что установочные штифты не ослаблены, не погнуты, не повреждены и не имеют царапин, а затем установите трансмиссию на двигатель так, чтобы контактирующие поверхности двигателя и трансмиссии равномерно прилегали друг к другу.
Прежде чем затягивать болты, плотно вставьте установочные штифты в соответствующие отверстия так, чтобы торцевая поверхность трансмиссии в сборе прилегала к двигателю в сборе.
| *a | Временно |
Временно закрепите механическая трансмиссия в сборе болтом (*а).
Затяните 3 болта A в порядке, показанном на рисунке, а затем вверните 5 болтов B.
Подсоедините разъем выключателя света заднего хода и установите жгут электропроводки двигателя на механическую трансмиссию в блоке с главной передачей, закрепив его болтом.
Закрепите зажим болтом.
УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ
Для моделей мощностью 1,0 кВт:
Нажмите здесь Click here
Для моделей мощностью 1,3 кВт:
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
Нажмите здесь Click here