ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК

   Нажмите здесь Click here

2. СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ

   Нажмите здесь Click here

3. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

   Note

   При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

4. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК БАЧКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ

   

   
   

   1. Сдвиньте хомут и отсоедините патрубок бачка главного цилиндра сцепления от главного цилиндра сцепления в сборе.

      Tech Tips

      Используйте резервуар для сбора жидкости.

5. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД, ИДУЩИЙ ОТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ К ГИБКОМУ ШЛАНГУ

   

   
   

   1. С помощью разрезной головки отсоедините трубопровод, соединяющий главный цилиндр сцепления с гибким шлангом.

      Tech Tips

      Используйте резервуар для сбора жидкости.

6. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Отверните 2 гайки и снимите главный цилиндр сцепления в сборе.

   2. 

      Вытолкните вилку штока главного цилиндра сцепления вверх и освободите ее, сдвинув к левой стороне автомобиля.

7. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ

   

   
   

   1. Снимите кронштейн главного цилиндра сцепления с главного цилиндра сцепления в сборе.

8. СНИМИТЕ ВИЛКУ ШТОКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ

   
   

   1. 

      *1	Контргайка
      *2	Вилка штока главного цилиндра сцепления

      Перед тем, как ослабить контргайку, измерьте расстояние A, как показано на рисунке.

   2. 

      Ослабьте контргайку и снимите вилку штока главного цилиндра сцепления.

   3. Отверните контргайку.