ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ПОЛУОСЕВУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
| *1 | Полуосевая шестерня переднего дифференциала |
| *2 | Конусная пружинная шайба |
| *3 | Упорная шайба полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1 |
|
Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota |
Смажьте 2 полуосевых шестерни переднего дифференциала, 2 упорных шайбы полуосевых шестерен переднего дифференциала № 1 и 2 конусных пружинных шайбы жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota.
| *1 | Полуосевая шестерня переднего дифференциала |
| *2 | Конусная пружинная шайба |
| *3 | Упорная шайба полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1 |
Установите 2 полуосевых шестерни переднего дифференциала, 2 упорных шайбы полуосевых шестерен переднего дифференциала № 1 и 2 конусные пружинные шайбы на корпус переднего дифференциала.
Note
Не допускайте падения полуосевой шестерни переднего дифференциала, упорной шайбы полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1 или конусной пружинной шайбы.
Убедитесь, что конусная пружинная шайба установлена с соблюдением правильной ориентации.
Установите SST, как показано на рисунке, и затяните его.
| *a | Поверните | *b | Удерживайте |
Note
Не допускайте чрезмерного затягивания SST, т.к. это может привести к повреждению полуосевых шестерен переднего дифференциала, конусных пружинных шайб, упорных шайб полуосевых шестерен переднего дифференциала и корпуса переднего дифференциала № 1 в сборе.
Tech Tips
Затяните SST, чтобы обеспечить необходимый зазор для установки сателлитов переднего дифференциала.
Не допускайте чрезмерной затяжки SST при установке 2 сателлитов переднего дифференциала, поскольку потребуется поворачивать 2 полуосевых шестерни переднего дифференциала.
|
Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota |
Смажьте 2 сателлита переднего дифференциала и 2 упорных шайбы сателлитов переднего дифференциала жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota.
| *a | Поверните |
Установите SST, как показано на рисунке, поверните полуосевую шестерню переднего дифференциала и установите 2 сателлита переднего дифференциала и 2 упорные шайбы сателлитов переднего дифференциала.
CAUTION:
Соблюдайте осторожность, чтобы пальцы не попали между сателлитом переднего дифференциала и корпусом переднего дифференциала.
Note
Не допускайте падения сателлита переднего дифференциала и упорной шайбы сателлита переднего дифференциала.
ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЙ ЗАЗОР САТЕЛЛИТА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ВАЛ САТЕЛЛИТОВ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 1
|
Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota |
Смажьте вал сателлитов переднего дифференциала № 1 жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota.
Установите вал сателлитов переднего дифференциала № 1 на корпус переднего дифференциала так, чтобы отверстие для стопорного штифта вала сателлитов оказалось совмещенным с отверстием в корпусе переднего дифференциала.
ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ ВАЛА САТЕЛЛИТОВ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом 5 мм и молотка установите стопорный штифт вала сателлитов переднего дифференциала в корпус переднего дифференциала.
Note
Совместите отверстия корпуса переднего дифференциала и вала сателлитов переднего дифференциала № 1, и установите стопорный штифт вала сателлитов переднего дифференциала.
Накерните корпус переднего дифференциала с помощью молотка и зубила.
УСТАНОВИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Используя жидкость WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и нагреватель, разогрейте коронную шестерню переднего дифференциала до 90-110°C (194-230°F).
Note
Не нагревайте коронную шестерню переднего дифференциала до температуры выше 110°C (230°F).
| *a | Метка |
Очистите контактную поверхность корпуса переднего дифференциала.
Совместите метки и быстро установите коронную шестерню переднего дифференциала на корпус переднего дифференциала.
Заверните 12 болтов.
Note
Затяните болты после того, как коронная шестерня переднего дифференциала охладится в достаточной мере.
Затягивайте болты равномерно крест-накрест в несколько этапов.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ САЛЬНИК КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ (ВНУТРЕННИЙ)
Покройте универсальной консистентной смазкой кромку нового правого сальника картера трансмиссии в блоке с главной передачей (внутреннего).
С помощью SST и молотка установите правый сальник картера трансмиссии в блоке с главной передачей (внутренний).
| Глубина установки сальника |
|---|
| 21,5 - 22,5 мм (0,847 - 0,885 дюйма) |