АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНУЮ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ И ТРАНСМИССИИ


    • Со стороны раздаточной коробки:

      Нажмите здесь Click here


    1. Очистите болтовые отверстия.

    2. Нанесите герметик 1324 на 2 или 3 витка на одной половине новой установочной шпильки А раздаточной коробки и трансмиссии в блоке с главной передачей, как показано на рисунке.

      A01V7KVC01
      *a Фирменный герметик 1324 от компании Toyota *b Герметик
      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

      Note


      • Не наносите герметик 1324 на концы шпильки.

      • Установите шпильку сразу после нанесения герметика, чтобы предотвратить прилипание посторонних веществ.

    3. Вверните 2 новые установочные резьбовые шпильки раздаточной коробки и трансмиссии в места картера трансмиссии, показанные на рисунке.

      Torque:
      39,2 Н*м  { 400 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

      Note

      Установите шпильку так, чтобы сторона с герметиком-фиксатором была направлена к автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Tech Tips

      Длина шпильки:

      Шпилька A: 69 мм (2,72 дюйма)

      Шпилька B: 47 мм (1,85 дюйма)

  2. УСТАНОВИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  3. УСТАНОВИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ

    A01V6Z2

    1. Введите в зацепление шлицы первичного вала и ротора турбины.

    2. A01V6PN

      Поворачивая гидротрансформатор в сборе, введите в зацепление шлицы вала статора и статора.

      Tech Tips

      Если шлицы вала статора с трудом входят в зацепление со шлицами статора, сдвиньте узел гидротрансформатора назад примерно на 10 мм (0,394 дюйма) и сцепите шлицы, поворачивая узел гидротрансформатора.

    3. A01V8ZV

      Поверните гидротрансформатор в сборе, чтобы ввести в зацепление шпонку ведущей шестерни масляного насоса и канавку на гидротрансформаторе в сборе.

    4. Очистите отверстия для установочных болтов гидротрансформатора.

    5. A01V778C01
      *a Поверхность двигателя
      *b Поверхность ведущего диска

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние A между торцевой поверхностью двигателя со стороны трансмиссии и поверхностью ведущего диска, вступающей в контакт с гидротрансформатором.

      Note

      Не забудьте вычесть толщину поверочной линейки.

    6. A01V8NHE01

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние "B", показанное на рисунке, и удостоверьтесь, что оно больше расстояния "A" (которое было измерено на предыдущем шаге).

      Номинальное расстояние
      B = A + 1 мм (0,0394 дюйма) или больше

      Note


      • Не забудьте вычесть толщину поверочной линейки.

      • Если при установке автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей на двигатель гидротрансформатор будет вставлен недостаточно, он может быть поврежден.

      • Не учитывайте толщину установочного блока.

  4. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    A01VA24C01
    *1 Сердцевина гидротрансформатора в сборе
    *2 Коленчатый вал

    1. Нанесите консистентную смазку для шлицевого соединения сцепления на поверхность сердцевины гидротрансформатора, вступающую в контакт с коленчатым валом.

      Смазка для шлицевого соединения сцепления
      Фирменная консистентная смазка для шлицевых соединений сцепления Clutch Spline Grease от компании Toyota или аналогичная
      Максимальное количество консистентной смазки
      Примерно 1 г (0,0353 унции)
    2. A01V75KN01

      Удостоверьтесь, что на поверхности блока цилиндров двигателя, вступающей в контакт с трансмиссией, имеются 2 штифта.

    3. Удерживая двигатель и автоматическую трансмиссию в горизонтальном положении, совместите штифты с отверстиями в трансмиссии, установите трансмиссию и закрепите ее 5 болтами, показанными на рисунке.

      Torque:
      Для болта A
      46 Н*м  { 469 кгс*см, 34 фунт-сила-фута }
      Для болта B
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ И ПРАВОЕ РЕБРО ЖЕСТКОСТИ


    1. A01VASUN01

      Временно установите левое и правое ребра жесткости и закрепите их 8 болтами.

    2. Удерживая ребро жесткости вплотную к трансмиссии, затяните болт A, а затем затяните болты B, C и D. Выполните такие же действия для другого ребра жесткости.

      Torque:
      46 Н*м  { 469 кгс*см, 34 фунт-сила-фута }

  6. УСТАНОВИТЕ TCM

    Нажмите здесь Click here

  7. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПРИВОДА СПИДОМЕТРА В СБОРЕ


    1. Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на крышку привода спидометра в сборе.

    2. Установите крышку привода спидометра и закрепите ее болтом.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-футов }

  8. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


    1. Установите кронштейн троса механизма переключения передач № 1, зафиксировав его 2 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  9. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. Установите кронштейн зажима жгута проводов и закрепите его болтом.

      Torque:
      19,1 Н*м  { 195 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

  10. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 1


    1. Установите кронштейн воздушного патрубка и закрепите его болтом.

      Torque:
      27 Н*м  { 275 кгс*см, 20 фунт-сила-футов }

    2. Установите воздушный патрубок № 1, закрепив его 2 болтами, и затяните хомут.

      Torque:
      для болта
      24 Н*м  { 245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
      для зажима
      6,5 Н*м  { 66 кгс*см, 58 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Прежде чем производить установку, полностью удалите остатки масла с внутренних поверхностей патрубка и шланга.

  11. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Очистите болты и установочные отверстия в левом кронштейне опоры двигателя.

    2. Нанесите герметик на 2-3 витка резьбы и концы 4 болтов.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

    3. Установите левый кронштейн опоры двигателя на трансмиссию и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }

    4. Закрепите кронштейн зажима жгута проводов на кронштейне опоры двигателя болтом.

      Torque:
      7,7 Н*м  { 79 кгс*см, 68 фунт-сила-дюймов }

  12. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите кронштейн задней опоры двигателя на автоматическую трансмиссию и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      45 Н*м  { 459 кгс*см, 33 фунт-сила-фута }

  13. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите кронштейн передней опоры двигателя на автоматическую трансмиссию и закрепите 4 болтами.

      Torque:
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }

  14. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТРУБКИ САПУНА


    1. Установите кронштейн трубка сапуна на передний кронштейн опоры двигателя и закрепите его болтом.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    2. Подсоедините шланг сапуна к трубке сапуна.

  15. УСТАНОВИТЕ ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ


    1. Установите провод соединения с массой на автоматическую трансмиссию, зафиксировав его болтом, и закрепите зажим.

      Torque:
      19,1 Н*м  { 195 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

  16. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали и разъем TCM и закрепите 7 зажимов жгута проводов на трансмиссии.

      Tech Tips

      Поверните запорный рычаг так, чтобы захват разъема TCM издал звук соединения, и закрепите разъем запорным рычагом.

    2. Вверните болт.

      Torque:
      7,7 Н*м  { 79 кгс*см, 68 фунт-сила-дюймов }

  17. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  18. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

    Нажмите здесь Click here

  19. УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА


    1. Удалите остатки герметика из отверстий 6 болтов крепления гидротрансформатора и 6 установочных болтов ведущего диска и гидротрансформатора.

    2. Нанесите несколько капель герметика-фиксатора на 2-3 витка резьбы на концах каждого из 6 ведущих дисков и установочных болтов гидротрансформатора.

      Фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

    3. Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ к местам установки 6 установочных болтов ведущего диска и гидротрансформатора, и, удерживая при помощи SST шкив коленчатого вала, вверните каждый болт.

      Torque:
      41 Н*м  { 418 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Сначала вверните болт черного цвета, а затем – оставшиеся 5 болтов серебристого цвета.

      SST
      09213-58014   ( 91551-80840 )
      09330-00021

    4. Установите нижнюю крышку картера маховика.

  20. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    Note

    В случае замены каких-либо деталей автоматической трансмиссии обратитесь к таблице компенсационных операций при замене деталей, чтобы определить, требуются ли дополнительные операции (нажмите Click here).