КОРПУС КЛАПАНОВ В СБОРЕ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

   
   

   1. Смажьте клапан с ручным управлением трансмиссионной жидкостью и установите его на корпус клапанов трансмиссии.

2. УСТАНОВИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

   
   

   1. Нанесите трансмиссионную жидкость на кольцевое уплотнение жгута электропроводки трансмиссии.

   2. 

      *a	Установочный болт

      Удостоверьтесь, что рычаг клапана с ручным управлением располагается, как показано на рисунке, и установите корпус клапанов трансмиссии в сборе на картер трансмиссии, зафиксировав его 11 болтами.

      Torque:

      10,8 Н*м  { 110 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      Note

      
      

      • При установке корпуса клапанов трансмиссии будьте осторожны, не допускайте, чтобы датчик оборотов трансмиссии и картер трансмиссии мешали друг другу.

      • Следите за тем, чтобы штифт рычага клапана с ручным управлением был вставлен в канавку на конце клапана с ручным управлением.

      • Сначала временно затяните болты, отмеченные на рисунке знаком (*a), поскольку они являются установочными.

      Tech Tips

      Длина болта:

      Болт A: 25 мм (0,984 дюйма)

      Болт B: 30 мм (1,18 дюйма)

      Болт C: 35 мм (1,38 дюйма)

      Болт D: 45 мм (1,77 дюйма)

      Болт E: 55 мм (2,17 дюйма)

3. УСТАНОВИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ

   
   

   1. Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его в сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов в сборе.

      Note

      Убедитесь, что кольцевое уплотнение не перекручено и не пережато.

   2. Установите сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов на корпус клапанов трансмиссии и закрепите его 2 болтами.

      Torque:

      10,8 Н*м  { 110 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

4. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

   
   

   1. 

      *1	Магнит масляного фильтра трансмиссии

      Установите 2 магнита масляного фильтра трансмиссии на масляный поддон автоматической трансмиссии, как показано на рисунке.

   2. Установите новую прокладку на поддон картера автоматической трансмиссии.

   3. 

      Установите масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе на автоматическую трансмиссию в сборе и закрепите 17 болтами.

      Torque:

      7,5 Н*м  { 76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }

   4. 

      Очистите и обезжирьте болт и установочное отверстие в картере автоматической трансмиссии.

   5. Нанесите герметик на болт.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный

   6. Заверните болт.

      Torque:

      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

      Note

      
      

      • Чтобы гарантировать надлежащую герметизацию болтов масляного поддона трансмиссии, нанесите на болты герметик и установите их в течение 10 мин после этого.

      • Перед установкой полностью удаляйте все масло и смазку с контактных поверхностей картера автоматической трансмиссии и масляного поддона в сборе с прокладкой.

5. УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

   
   

   1. 

      Установите левое усиление элемента передней подвески и закрепите его 4 болтами.

      Torque:

      99 Н*м  { 1010 кгс*см, 73 фунт-сила-фута }

6. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

   Нажмите здесь Click here

7. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ

   Нажмите здесь Click here

8. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

   Нажмите здесь Click here

9. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

   Нажмите здесь Click here

10. ВЫПОЛНИТЕ СБРОС ПАМЯТИ

    Note

    В случае замены каких-либо деталей автоматической трансмиссии обратитесь к таблице компенсационных операций при замене деталей, чтобы определить, требуются ли дополнительные операции.

    Нажмите здесь Click here