ОПИСАНИЕ
Когда рычаг переключения передач находится в положении M, диапазоны передач можно изменять с помощью переключателей управления переключением. Кроме того, переключатели управления переключением позволяют выбрать диапазон передач, когда автомобиль движется, и рычаг переключения передач находится в положении D.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
CAUTION:
Перед диагностикой ознакомьтесь с мерами предосторожности при работе с системой SRS.
Нажмите здесь Click here
Tech Tips
Последовательность проверки см. в разделе, посвященном системе передачи данных CAN.
Если работа системы передачи данных CAN нарушена, TCM не может принимать текущие данные от ECM. В этом случае данные фиксированного набора параметров, выдаваемые TCM, не обновляются и оказываются непригодными для проверки. Тем не менее, считывание данных в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей остается эффективным способом выявления неисправностей.
Неисправный участок можно проверить с помощью функции Bus Check (проверка шины) GTS.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесь Click here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесь Click here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - МАССА)
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к витому кабелю в сборе) |
Отсоедините разъем витого кабеля.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ
Снимите витой кабель в сборе.
Нажмите здесь Click here
| *1 | Витой кабель в сборе | - | - |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Установив витой кабель в центральное положение, поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке и измерьте сопротивление. Затем поверните витой кабель на 2,5 оборота против часовой стрелки и измерьте сопротивление.
Установив витой кабель в центральное положение, поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке. Затем, вращая витой кабель на 5 оборотов против часовой стрелки, измерьте сопротивление.
| Номинальное сопротивление | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Во избежание повреждения кабеля не вращайте витой кабель больше необходимого.
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ)
| *1 | Левый переключатель управления переключением передач (переключатель передач трансмиссии в сборе) |
Снимите левый переключатель управления переключением.
Нажмите здесь Click here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ) Нажмите здесь Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ)
| *1 | Правый переключатель управления переключением передач (переключатель передач трансмиссии в сборе) |
Снимите правый переключатель управления переключением.
Нажмите здесь Click here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ) Нажмите здесь Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1
| *a | Жгут проводов переключателей № 1 (со стороны переключателя на рулевом колесе) |
Отсоедините жгут проводов переключателя № 1.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1 Нажмите здесь Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ
| *a | Разъем переключателя на рулевом колесе в сборе (к витому кабелю) |
Отсоедините разъем переключателя на рулевом колесе.
Нажмите здесь Click here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ Нажмите здесь Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ECM)
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ECM) |
Отсоедините разъемы ECM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| OK |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here |
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |