СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УХОДЕ С ПОЛОСЫ (с участием рулевого управления) МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УХОДЕ С ПОЛОСЫ (с участием рулевого управления)

    При проверке системы предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления) учитывайте следующее.


    • Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления) предупреждает водителя о покидании полосы движения в соответствии с дорожными условиями и условиями движения. Однако одной этой системы недостаточно для удержания автомобиля в пределах полосы движения. Обязательно управляйте автомобилем с помощью рулевого колеса для корректирования пути автомобиля, одновременно обращая внимание на окружающую обстановку и дорогу впереди. При любых обстоятельствах ведите автомобиль в ответственной манере.

    • Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления) работает, когда распознает разделительные линии дорожной разметки с помощью передней камеры распознавания объектов, установленной в верхней части ветрового стекла. Поэтому, когда разделительные линии не распознаются, система не работает. Кроме того, может прикладываться небольшое усилие системы помощи рулевого управления, которое не мешает вождению, или предупредительный зуммер может издавать ненужный звуковой сигнал. Следует дисциплинированно управлять автомобилем с помощью рулевого колеса при любых обстоятельствах, даже когда система работает.

    • Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления) работает, когда главный выключатель системы предупреждения об уходе с полосы включен, и во время движения автомобиля со скоростью в рабочем диапазоне системы распознается разметка полосы движения. Однако, в зависимости от дорожных условий и условий движения, система может не работать или отключаться. Подробные сведения см. в разделах "Описание системы" и "Меры предосторожности".

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ДИАГНОСТИКИ

    ЭБУ помощи при движении в сборе следует заменять исключительно новым ЭБУ. Если установленное устройство использовалось на другом автомобиле, сохраненная в ЭБУ помощи при движении в сборе информация не будет совпадать с информацией автомобиля, и в результате может быть сохранен DTC.


    1. При плохом контакте в соединениях или неправильной установке деталей снятие и последующая установка предположительно неисправных деталей может привести к восстановлению нормальной работы системы. Однако, данное восстановление нормальной работы системы может быть лишь временным.

    2. Перед отсоединением разъемов или снятием/установкой деталей определите неисправный участок, проверив и записав состояние автомобиля на момент возникновения неисправности (выведенные коды DTC и т.п.).

    3. Также проверьте коды DTC для других систем. На систему предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления) могут оказывать влияние неисправности в других системах.

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ


    1. При снятии или установке ЭБУ, датчиков, выключателей или других деталей и узлов, связанных с системой предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления), выполните следующие действия:


      • Если в последовательности проверки не указано иное, убедитесь, что зажигание выключено.

      • После снятия или установки проверьте DTC и убедитесь, что выводится код нормальной работы системы.

  4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ С ПЕРЕДНЕЙ КАМЕРОЙ РАСПОЗНАВАНИЯ ОБЪЕКТОВ

    Нажмите здесь Click here

  5. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ


    1. ЭБУ помощи при движении в сборе:


      • ЭБУ помощи при движении в сборе следует заменять исключительно новым ЭБУ. Если используется ЭБУ помощи при движении с другого автомобиля, информация, хранящаяся в нем, не будет совпадать с информацией из автомобиля, и может регистрироваться код DTC.

    2. Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе:


      • В случае замены датчика радара миллиметрового диапазона в сборе его следует заменять новым. Когда на автомобиль установлен новый датчик радара миллиметрового диапазона, он получает информацию об автомобиле от ЭБУ помощи при движении и сохраняет ее. Если используется датчик радара миллиметрового диапазона с другого автомобиля, то информация, хранящаяся в ЭБУ помощи при движении и в датчике радара миллиметрового диапазона, не будет совпадать, и может быть зарегистрирован код DTC.

      • В случае снятия, установки или замены датчика радара миллиметрового диапазона в сборе новым необходимо выполнить регулировку его диаграммы направленности.

        Нажмите здесь Click here

    3. Передняя камера распознавания объектов:


      • В случае замены передней камеры распознавания объектов новой или при снятии и установке ветрового стекла необходимо выполнить процедуры "Recognition Camera/Target Position Memory" и "Recognition Camera Axis Adjust" ("Память положения камеры распознавания/мишени" и "Регулировка оптической оси камеры распознавания") (нажмите Click here). Если включить систему, не выполнив процедуры "Recognition Camera/Target Position Memory" и "Recognition Camera Axis Adjust" ("Память положения камеры распознавания/мишени" и "Регулировка оптической оси камеры распознавания"), будет регистрироваться код DTC C1AA9.

      • Переднюю камеру распознавания объектов следует заменять новой камерой. Если используется передняя камера распознавания объектов с другого автомобиля, информация, хранящаяся в передней камере распознавания объектов, не будет совпадать с информацией автомобиля, и может регистрироваться код DTC.

      • При замене или снятии/установке передней камеры распознавания объектов не допускайте повреждения объектива камеры и попадания на него посторонних веществ.

      • Не используйте повторно переднюю камеру распознавания объектов, которая падала или подвергалась сильному удару.

    4. Рулевое колесо в сборе:


      • При замене рулевого колеса автомобиля, оборудованного системой предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления), необходимо использовать фирменную деталь Toyota.

    5. Ветровое стекло:


      • При замене ветрового стекла автомобиля, оснащенного передней камерой распознавания объектов, необходимо использовать фирменную деталь Toyota. Если используется не фирменная деталь Toyota, передняя камера распознавания объектов может не установиться из-за отсутствия кронштейна, либо система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления) может работать ненадлежащим образом из-за разницы коэффициента прозрачности или черной керамической границы.

      • A01QOJB

        Не приклеивайте наклейки (в том числе прозрачные) и не устанавливайте антенны на ветровом стекле в области, показанной на рисунке, перед передней камерой распознавания объектов.