СТАРТЕР (для моделей мощностью 1,6 кВт) ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    CAUTION:

    Так как при выполнении данной проверки по кабелю протекает значительный ток, следует использовать провод большого сечения. В противном случае провод может нагреться и стать причиной травмы.

    Note

    Чтобы не допустить перегорания обмотки, данные испытания должны выполняться в течение 3-5 секунд.


    1. Выполните испытание втягивания.


      1. Отверните гайку и отсоедините вывод от контакта C.

      2. A00YXM6C01
        *1 Контакт 50
        *2 Контакт C

        Подсоедините аккумуляторную батарею к втягивающему реле стартера, как показано на рисунке. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты выдвигается.

        Если ведущая шестерня муфты не перемещается, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    2. A00YUX2C01
      *1 Контакт C
      A00YXOY Отсоедините

      Выполните испытание удержания.


      1. Оставьте батарею подключенной так же, как при рассмотренном выше испытании втягивания, но отсоедините отрицательный (-) вывод от контакта C. Убедитесь, что ведущая шестерня остается в выдвинутом состоянии.

        Если ведущая шестерня муфты возвращается внутрь, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    3. A00YSTUC01
      A00YXOY Отсоедините
      A00YSPP Возвращается внутрь

      Проверьте возврат ведущей шестерни муфты.


      1. Отсоедините отрицательный вывод (-) от корпуса стартера. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты втягивается.

        Если ведущая шестерня муфты не возвращается, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    4. Выполните эксплуатационное испытание без нагрузки.


      1. Подсоедините вывод к контакту C и закрепите его гайкой. Следите за тем, чтобы вывод не был соединен с массой.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      2. Зажмите стартер в тисках.

      3. A00YWBPC01
        *1 Контакт 30
        *2 Контакт 50

        Подсоедините аккумуляторную батарею и амперметр (щуп на 400 А переменного/постоянного тока) к стартеру, как показано на рисунке.

      4. Убедитесь, что стартер вращается плавно и непрерывно с ведущей шестерней, выдвинутой наружу. Затем измерьте ток.

        Номинальный ток
        Не более 90 A при 11,5 В

        Если результат не соответствует заданному, замените стартер в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПУСКОВУЮ МУФТУ


    1. A00YTV2C01
      A00YXOY Разблокировка
      A00YSPP Блокировка

      Проверьте пусковую муфту.


      1. Поверните ведущую шестерню муфты против часовой стрелки и убедитесь, что она вращается свободно. Попробуйте повернуть ведущую шестерню по часовой стрелке и убедитесь, что она блокируется.

        При необходимости замените втягивающее реле стартера.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. A00YRN3

      Проверьте плунжер.


      1. Нажмите на плунжер и убедитесь, что он быстро возвращается в исходное положение.

        При необходимости замените втягивающее реле стартера в сборе.

    2. A00YS32C01
      *1 Контакт 50
      *2 Контакт C

      Проверьте втягивающую обмотку.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Контакт 50 - контакт C Всегда Менее 1 Ом

        Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    3. A00YV56C01
      *1 Контакт 50
      *2 Корпус выключателя

      Проверьте удерживающую обмотку.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Контакт 50 - корпус реле Всегда Менее 2 Ом

        Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Проверьте коллектор на обрыв цепи.


      1. A00YXQ9C01
        *1 Сегмент

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Сегмент - сегмент Всегда Менее 1 Ом

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

    2. Проверьте коллектор на короткое замыкание.


      1. A00YUC9C01
        *1 Сегмент
        *2 Сердечник

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Сегмент - сердечник Всегда 10 кОм или более

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

    3. Проверьте поверхность коллектора на наличие грязи и следов подгорания.

      При наличии на поверхности коллектора загрязнений или следов подгорания удалите их наждачной бумагой (№ 400) или на токарном станке.

      При необходимости замените якорь стартера в сборе.

    4. A00YRQDC01
      *1 Длина

      Измерьте длину коллектора штангенциркулем.

      Номинальная длина
      3,1 мм (0,122 дюйма)
      Максимально допустимая длина
      3,8 мм (0,150 дюйма)

      Если длина превышает максимально допустимую величину, замените якорь стартера в сборе.

  5. ПРОВЕРЬТЕ КРЫШКУ СО СТОРОНЫ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. A00YXDLC01
      *1 Длина

      Измерьте длину щетки штангенциркулем.

      Номинальная длина
      9,0 мм (0,354 дюйма)
      Минимально допустимая длина
      4,0 мм (0,157 дюйма)

      Если длина меньше минимально допустимой, замените крышку со стороны коллектора в сборе.

    2. A00YRLM

      Проверьте изоляцию.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Положительный (+) вывод щетки - отрицательный (-) вывод щетки Всегда 10 кОм или более

        Если сопротивление не соответствует заданному, замените крышку со стороны коллектора в сборе.