ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА / ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ

SST
A00YUPH 09843-18040 Диагностическая перемычка № 2

  1. РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


    • При возникновении следующих неисправностей ЭБУ полного привода отключает динамическую систему полного привода/постоянного полного привода с регулированием крутящего момента или частично изменяет режим ее работы.

    • При возникновении неисправности с сигналом датчика или приводом подача электрического тока на электромагнитный клапан полного привода муфты трансмиссии с линейной характеристикой запрещается. В результате система переключается в состояние полного привода.

    • При неисправности какого-либо компонента системы и включении аварийного режима работа компонента запрещается. Однако, если система контролирует работу компонента и включается аварийный режим, работа системы останавливается постепенно, что позволяет избежать резких изменений в состоянии автомобиля.

    • Для моделей с дисплеем сегментного типа:

      Если управление системой невозможно, загорается контрольная лампа полного привода/постоянного полного привода, оповещающая о прекращении работы системы.

      Для моделей с дисплеем растрового типа:

      Если управление системой невозможно, отображается предупреждающее сообщение, оповещающее о прекращении работы системы.