ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА / ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА Контрольная лампа полного привода остается включенной

ОПИСАНИЕ

ЭБУ полного привода соединен со щитком приборов посредством мультиплексной шины CAN.

• Для моделей с дисплеем сегментного типа:

  Когда ЭБУ полного привода в сборе сохраняет какие-либо коды DTC, относящиеся к динамической системе полного привода/постоянного полного привода с регулированием крутящего момента, на щитке приборов загорается контрольная лампа полного привода/постоянного полного привода.

• Для моделей с дисплеем растрового типа:

  Когда ЭБУ полного привода в сборе сохраняет какие-либо коды DTC, относящиеся к динамической системе постоянного полного привода с регулированием крутящего момента, включается главная контрольная лампа аварийного состояния и отображается предупреждающее сообщение на мультиинформационном дисплее щитка приборов.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN И ДИНАМИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА/ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА)

   
   

   1. Проверьте, выводятся ли DTC системы передачи данных CAN.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

   2. Проверьте, выводятся ли DTC динамической системы полного привода/постоянного полного привода с регулированием крутящего момента.

      Нажмите здесь Click here

      
      Chassis > Four Wheel Drive > Trouble Codes

      Результат

      Результат Следующий шаг Не выводятся коды DTC ни для системы передачи данных CAN, ни для динамической системы полного привода/постоянного полного привода с регулированием крутящего момента А Коды DTC для мультиплексной шины CAN выводятся (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B Коды DTC для мультиплексной шины CAN выводятся (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C DTC динамической системы полного привода/постоянного полного привода с регулированием крутящего момента выводится D

      Tech Tips

      Если выводятся коды DTC, обозначающие неисправность системы передачи данных CAN, перед устранением неисправностей каждого соответствующего датчика устраните неисправности системы передачи данных CAN.

   
   

   B

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Нажмите здесь Click here

   C

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Нажмите здесь Click here

   D

   УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ОТОБРАЖАЕМОМУ КОДУ (ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА/ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА) Нажмите здесь Click here

   А

2. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО РАЗЪЕМ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА ПОДСОЕДИНЕН НАДЕЖНО

   
   

   1. Проверьте, надежно ли подсоединен разъем ЭБУ полного привода.

      OK
      Разъем подсоединен надежно.

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   

   NG

   ПРАВИЛЬНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ К ЭБУ

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

   
   

   1. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.

      Номинальное напряжение
      11–14 В

      Результат
      Перейти К OK NG (для моделей с 2AR-FE) NG (для моделей с 2AD-FHV) NG (для моделей с 2AD-FTV) NG (для моделей с 3ZR-FAE) NG (для моделей с 3ZR-FE)

   
   

   NG (для моделей с 2AR-FE)

   ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ Нажмите здесь Click here

   NG (для моделей с 2AD-FHV)

   ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ Нажмите здесь Click here

   NG (для моделей с 2AD-FTV)

   ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ Нажмите здесь Click here

   NG (для моделей с 3ZR-FAE)

   ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ Нажмите здесь Click here

   NG (для моделей с 3ZR-FE)

   ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ Нажмите здесь Click here

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ IG1)

   
   
   1. 

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ полного привода)

      Отсоедините разъем ЭБУ полного привода.

   2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия G86-3 (IG1) - масса Зажигание включено 11 - 14 В

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫВОД GND)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. 

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ полного привода)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное сопротивление G86-4 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Результат
      Перейти К OK NG

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (4WD WARNING LIGHT)

   
   

   1. Прогрейте двигатель.

   2. Выключите зажигание.

   3. Подключите GTS к DLC3.

   4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   5. Включите GTS.

   6. Войдите в следующие меню: Chassis / Four Wheel Drive / Data List.

   7. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      
      Chassis > Four Wheel Drive > Data List

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      4WD Warning Light	Контрольная лампа полного привода/постоянного полного привода*1 Предупреждение системы постоянного полного привода*2	OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)	OFF (ВЫКЛ): Контрольная лампа выключена*1 OFF (ВЫКЛ): Предупреждение не отображается*2 ON (ВКЛ): Контрольная лампа включена*1 ON (ВКЛ): Предупреждение отображается*2	-

      
      

      • *1: для моделей с дисплеем сегментного типа

      • *2: для моделей с дисплеем растрового типа

      
      Chassis > Four Wheel Drive > Data List

      Информация на дисплее прибора
      4WD Warning Light

   8. Проверьте состояние контрольной лампы 4WD/AWD на дисплее GTS.

      Результат
      Следующий шаг Дисплей режима Data List остается выключенным Дисплей режима Data List остается включенным

   
   

   Дисплей режима Data List остается выключенным

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Нажмите здесь Click here

   Дисплей режима Data List остается включенным

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here