ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА / ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА, Diagnostic DTC:C120C/79

Код DTC Наименование DTC
C120C/79 Сбой системы питания электромагнитного клапана с линейной характеристикой

ОПИСАНИЕ

Данный код DTC регистрируется ЭБУ полного привода в сборе, когда возникает неисправность системы питания электромагнитного клапана с линейной характеристикой.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C120C/79 Сбой системы питания электромагнитного клапана с линейной характеристикой

  1. Когда реле полного привода включено, устройство контроля реле полного привода остается выключенным в течение не менее 1 с до тех пор, пока напряжение на контакте IG1 составляет не менее 9,5 В

  2. Когда реле полного привода включено, устройство контроля реле полного привода остается выключенным в течение не менее 1 с до тех пор, пока напряжение на контакте IG1 составляет не более 9,5 В

  3. Когда реле полного привода выключено, устройство контроля реле полного привода остается включенным в течение не менее 1 сразу после включения зажигания

  • Жгут проводов и разъем (цепь IG1, цепь GND)

  • ЭБУ полного привода

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01V9MRE05
*a От цепи IG1
*b ECU-IG № 1
*c ЭБУ полного привода в сборе

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

Перед поиском неисправностей проверьте состояние разъемов соответствующих цепей.

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ IG1)


    1. A01V97PC06
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ полного привода)

      Отсоедините разъем ЭБУ полного привода.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G86-3 (IG1) - масса Зажигание включено 11–14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫВОД GND)


    1. Выключите зажигание.

    2. A01V97PC07
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ полного привода)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
      G86-4 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте код DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > Four Wheel Drive > Clear DTCs

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Убедитесь, что помимо DTC C120C/79 другие DTC не выводятся.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > Four Wheel Drive > Trouble Codes
      Результат
      Следующий шаг
      DTC, отличные от C120C/79, не выводятся
      DTC, отличные от C120C/79, выводятся

    DTC, отличные от C120C/79, не выводятся

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    DTC, отличные от C120C/79, выводятся

    УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ОТОБРАЖАЕМОМУ КОДУ Нажмите здесь Click here