ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА / ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА, Diagnostic DTC:C1296/96

Код DTC Наименование DTC
C1296/96 Неисправность в системе АБС

ОПИСАНИЕ

В случае возникновения неисправности в цепи сигнала датчика частоты вращения, цепи датчика замедления*1 или цепи датчика ускорения (центрального блока управления системы SRS)*2 ЭБУ полного привода выдает данный код DTC.

Датчик ускорения встроен в центральный блок управления системы SRS.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1296/96 Неисправность в системе АБС

При выполнении одного из следующих условий:


  1. От ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) получен сигнал неисправности датчика частоты вращения колеса.

  2. От ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)*1 получен сигнал неисправности датчика замедления.

  3. Сигнал неисправности датчика ускорения (центрального блока управления системы SRS) получен от ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)*2


  • Система управления тормозами (цепь датчика частоты вращения)

  • Система управления тормозами (цепь датчика замедления)*1

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • Цепь датчика замедления (центрального блока управления системы SRS)*2

  • ЭБУ полного привода


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01KAQKE04

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

Перед поиском неисправностей проверьте состояние разъемов соответствующих цепей.

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ)


    1. Сбросьте код DTC.

      Для моделей без VSC: Нажмите здесь Click here

      Для моделей с VSC: Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs
    2. Выключите зажигание.

    3. Повторно установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Начните движение, увеличьте скорость до 20 км/час (12 миль в час) или более и убедитесь, что коды DTC датчика частоты вращения (DTC системы управления тормозами) не выводятся.

      Для моделей без VSC: Нажмите здесь Click here

      Для моделей с VSC: Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC системы управления тормозами (DTC датчика частоты вращения или датчика замедления) не выводится (для моделей без VSC) А
      DTC системы управления тормозами (DTC датчика частоты вращения или датчика ускорения) не выводятся (для моделей с VSC)
      DTC системы управления тормозами (DTC датчика частоты вращения или датчика замедления) выводится (для моделей без VSC) B
      DTC системы управления тормозами (DTC датчика частоты вращения или датчика ускорения) выводится (для моделей с VSC) C

      Tech Tips

      Если выводятся коды DTC, обозначающие неисправность системы передачи данных CAN, перед устранением неисправностей каждого соответствующего датчика устраните неисправности системы передачи данных CAN.


    B
    C
    А
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (WHEEL SPEED)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / Four Wheel Drive / Data List.

    5. Считайте значение, отображаемое на GTS.


      Chassis > Four Wheel Drive > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      FR Wheel Speed Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час)

      Макс.: 326 км/час (202 мили в час)

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      FL Wheel Speed Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час)

      Макс.: 326 км/час (202 мили в час)

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      RR Wheel Speed Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час)

      Макс.: 326 км/час (202 мили в час)

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      RL Wheel Speed Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час)

      Макс.: 326 км/час (202 мили в час)

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.

      Chassis > Four Wheel Drive > Data List
      Информация на дисплее прибора
      FR Wheel Speed
      FL Wheel Speed
      RR Wheel Speed
      RL Wheel Speed
      OK
      Скорость автомобиля, определяемая датчиком частоты вращения и отображаемая на экране GTS, совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной с помощью стенда проверки спидометра (откалиброванного динамометрического стенда).
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG (для моделей без системы VSC)
      NG (для моделей с системой VSC)

    NG (для моделей без системы VSC)
    NG (для моделей с системой VSC)
    OK
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (FORWARD AND REARWARD G)


    1. Войдите в следующие меню: Chassis / Four Wheel Drive / Data List.

    2. Считайте значение, отображаемое на GTS.


      Chassis > Four Wheel Drive
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Forward and Rearward G Forward and Rearward G

      Мин.: -25,10 м/с2

      Макс.: 24,90 м/с2

      Приблизительно 0 +/-0,13 м/с2в неподвижном состоянии

      Изменяется пропорционально ускорению во время разгона/замедления.

      Chassis > Four Wheel Drive > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Forward and Rearward G
      OK
      Для моделей без VSC:
      Нормальное значение выходного сигнала датчика замедления.
      Для моделей с VSC:
      Значение выходного сигнала датчика ускорения (центрального блока управления системы SRS) в норме.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG (для моделей без системы VSC)
      NG (для моделей с системой VSC)

    OK
    NG (для моделей без системы VSC)
    NG (для моделей с системой VSC)