ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СЛЕЙТЕ МАСЛО ИЗ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Установите автомобиль на ровной поверхности.
| *1 | Пробка картера раздаточной коробки № 2 (для наливного отверстия) |
| *2 | Пробка сливного отверстия раздаточной коробки |
С помощью прямой шестигранной головки на 10 мм и накидного ключа 10 х 12 мм снимите пробку картера раздаточной коробки № 2 (для наливного отверстия) и прокладку.
С помощью шестигранного торцевого ключа на 10 мм снимите пробку сливного отверстия и прокладку раздаточной коробки, а затем слейте масло раздаточной коробки.
С помощью шестигранного торцевого ключа на 10 мм установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.
| 39 Н*м | 398 кгс*см | 29 фунт-сила-футов |
ДОБАВЬТЕ МАСЛО В РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ
С помощью прямой шестигранной головки на 10 мм и накидного ключа 10 х 12 мм снимите пробку картера раздаточной коробки № 2 (для наливного отверстия) и прокладку.
Добавьте масло в раздаточную коробку.
| Класс масла по степени вязкости |
|---|
| Фирменное масло для дифференциала LT API GL-5 от компании Toyota или аналогичное |
| Вязкость |
|---|
| SAE 75W-85 |
| *a | 0 - 5,0 мм (0 - 0,196 дюйма) |
Долейте столько масла, чтобы уровень масла оказался на 0–5,0 мм (0 - 0,196 дюйма) ниже нижней кромки отверстия для пробки (наливной горловины) картера раздаточной коробки № 2.
Добавляйте масло медленно.
Добавляйте масло понемногу за шаг, делая перерывы между шагами в несколько минут.
Слишком большое или слишком малое количество масла приводит к нарушению работы раздаточной коробки.
| Номинальный объем |
|---|
| 0,40 - 0,50 л (0,43 - 0,52 кварты США, 0,36 - 0,44 английской кварты) |
Подождите примерно 5 минут и проверьте, не изменится ли уровень масла.
| *1 | Прямая шестигранная головка 10 мм |
| *2 | Торцевой шестигранный ключ 12 мм |
| *3 | Длинный накидной ключ 10 x 12 мм |
С помощью прямой шестигранной головки на 10 мм, прямой шестигранной головки на 12 мм и накидного ключа 10 х 12 мм установите новую прокладку в пробку картера раздаточной коробки № 2 (для наливного отверстия), а затем установите пробку картера раздаточной коробки № 2 (для наливного отверстия).
| 39 Н*м | 398 кгс*см | 28 фунт-сила-футов |
Если совместно с динамометрическим ключом используется накидной ключ, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (нажмитеClick here).
После добавления масла совершите пробную поездку на автомобиле и снова проверьте уровень масла.
При затяжке составьте накидной ключ и динамометрический ключ так, чтобы они располагались на одной линии.