ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail, головки блока цилиндров или впускного коллектора заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.

  • В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, впускного коллектора, блока цилиндров или головки блока цилиндров необходимо заменить трубку подвода топлива новой.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Tech Tips

    Если шпилька деформирована или повреждена резьба, замените шпильку.


    1. A01VAO4C01
      *a 35 мм (1,38 дюйма)
      *b 20 мм (0,787 дюйма)
      *c 13 мм (0,512 дюйма)

      С помощью торцевой головки "TORX" Е8 вверните 2 резьбовые шпильки.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

  2. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. Установите новую прокладку на головку блока цилиндров в сборе.

      Tech Tips

      Установите прокладку так, чтобы часть, обозначенная "A", была направлена к правой стороне автомобиля, как показано на рисунке.

      A01VB37N01
    2. A01VAXIC01
      *1 Гайка

      Установите впускной коллектор и закрепите его 7 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      23 Н*м  { 235 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }
      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина
      Болт A 90 мм (3,54 дюйма)
      Болт B 25 мм (0,984 дюйма)

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ № 2 В СБОРЕ


    1. Подсоедините вакуумный шланг № 2 к впускному коллектору и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

  4. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР № 2


    1. Закрепите впускной коллектор № 2 с новой прокладкой болтом и 2 гайками.

      Torque:
      24 Н*м  { 245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите кронштейн крышки двигателя и закрепите его болтом.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ГАЗОВОГО ФИЛЬТРА


    1. Установите кронштейн патрубка газового фильтра и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      8,8 Н*м  { 90 кгс*см, 78 фунт-сила-дюймов }

  7. УСТАНОВИТЕ ГАЗОВЫЙ ФИЛЬТР № 1


    1. A01VANZC01
      *1 Выступание
      *2 Канавка

      Установите газовый фильтр № 1 на кронштейн газового фильтра.

      Note

      Убедитесь, что выступ кронштейна газового фильтра № 1 совмещен с канавкой кронштейна газового фильтра.

    2. Подсоедините вакуумный шланг.

  8. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  9. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. Установите новое кольцевое уплотнение на направляющую щупа проверки уровня моторного масла.

    2. Закрепите трубку щупа проверки уровня моторного масла 2 болтами.

      Torque:
      24 Н*м  { 245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

    3. Подсоедините разъем к трубке щупа проверки уровня моторного масла и введите в зацепление зажим жгута проводов.

    4. Установите щуп проверки уровня моторного масла.

  10. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА


    1. Установите изолятор впускного коллектора на впускной коллектор.

  11. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ COMMON RAIL В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  12. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  13. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА ТОПЛИВА

    Нажмите здесь Click here

  14. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  15. УСТАНОВИТЕ ТРУБУ РОГ № 2 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  16. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 8

    Нажмите здесь Click here

  17. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 7


    1. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 7 к электрическому клапану РОГ и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  18. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КЛАПАНА РОГ

    Нажмите здесь Click here

  19. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  20. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  21. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  22. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ

    Нажмите здесь Click here

  23. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Нажмите здесь Click here