МОНОЛИТНЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР (для моделей с DPF) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ ИЗОЛЯТОР КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ № 2

   
   

   1. Установите изолятор каталитического нейтрализатора в выпускном коллекторе № 2 и закрепите его 3 болтами.

      Torque:

      29 Н*м  { 291 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

2. УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 2

   
   

   1. Временно закрепите вакуумную трубку № 2 болтом и гайкой штуцера.

   2. Затяните болт.

      Torque:

      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

   3. С помощью разрезной головки на 14 мм затяните гайку штуцера вакуумной трубки № 2.

      Torque:

      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

      Note

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки.

      Нажмите здесь Click here

3. УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 1

   
   

   1. Временно закрепите вакуумную трубку № 1 болтом и гайкой штуцера.

   2. Затяните болт.

      Torque:

      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

   3. С помощью разрезной головки на 17 мм затяните гайку штуцера вакуумной трубки № 1.

      Torque:

      48 Н*м  { 489 кгс*см, 35 фунт-сила-футов }

      Note

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки.

      Нажмите здесь Click here

4. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

   Нажмите здесь Click here

5. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ № 2

   Нажмите здесь Click here

6. УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ № 2 В СБОРЕ

   
   
   1. 

      *1	Метка, нанесенная краской (зеленая)
      *a	Левая сторона
      	Передняя сторона автомобиля

      Подсоедините вакуумный шланг № 2 в сборе к вакуумной трубке № 2 и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

      Tech Tips

      Ориентация шлангового зажима показана на рисунке.

7. УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ В СБОРЕ.

   
   
   1. 

      *1	Метка, нанесенная краской (голубая)
      *a	Левая сторона
      	Передняя сторона автомобиля

      Подсоедините вакуумный шланг в сборе к вакуумной трубке № 1 и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

      Tech Tips

      Ориентация шлангового зажима показана на рисунке.

8. УСТАНОВИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ В СБОРЕ

   
   

   1. Поставьте новую прокладку на турбонагнетатель в сборе.

      Tech Tips

      Убедитесь, что деталь "А" направлена вниз, как показано на рисунке.

      

      Верх

   2. 

      Временно установите каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе и закрепите его 3 новыми гайками.

   3. 

      Временно установите опору выпускного коллектора № 2 и закрепите ее 2 болтами и гайкой.

   4. 

      Установите опору коллектора № 2 и временно закрепите ее 3 болтами.

   5. 

      Установите опору коллектора и предварительно закрепите ее болтом и гайкой.

   6. 

      Затяните 2 болта опоры выпускного коллектора № 2 в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:

      56 Н*м  { 571 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }

   7. Затяните 3 гайки на каталитическом нейтрализаторе в выпускном коллекторе в сборе.

      Torque:

      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Note

      Затяните гайки, прижимая каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе к двигателю.

   8. 

      Затяните гайку опоры выпускного коллектора № 2.

      Torque:

      56 Н*м  { 571 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }

   9. 

      Затяните болт опоры коллектора № 2, как показано на рисунке.

      Torque:

      56 Н*м  { 571 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }

      Note

      Затяните болт, прижимая опору коллектора № 2 к каталитическому нейтрализатору в выпускном коллекторе в сборе и блоку цилиндров в сборе.

   10. 

       Затяните 2 болта опоры коллектора № 2, как показано на рисунке.

       Torque:

       56 Н*м  { 571 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }

   11. 

       Затяните болт опоры коллектора.

       Torque:

       25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

       Note

       Затяните болт, прижимая опору коллектора к каталитическому нейтрализатору в выпускном коллекторе в сборе и блоку цилиндров в сборе.

   12. 

       Затяните гайку опоры коллектора.

       Torque:

       25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

   13. Подсоедините разъем датчика температуры отработавших газов и разъем датчика температуры отработавших газов № 2.

9. УСТАНОВИТЕ ИЗОЛЯТОР КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ № 1

   
   

   1. Установите изолятор каталитического нейтрализатора в выпускном коллекторе № 1 и закрепите его 5 болтами.

      Torque:

      29 Н*м  { 291 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

10. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

11. ВЫПОЛНИТЕ ФУНКЦИЮ УДАЛЕНИЯ ЗАПИСИ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА О ТЕРМИЧЕСКОМ РАЗРУШЕНИИ DPF

    Нажмите здесь Click here