ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
для моделей с модулем насоса адсорбера
Нажмите здесь Click here
Для моделей без модуля насоса адсорбера
Нажмите здесь Click here
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ КРОНШТЕЙН ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА
| *1 | Зажим |
Выверните болт и отсоедините кронштейн топливного шланга.
Note
Если топливный шланг отсоединяется от зажима, как показано на рисунке, зажим не подлежит повторному использованию.
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
Note
Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте топливопровод.
Снимите зажим топливопровода № 2 и отсоедините топливопровод.
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ
Отсоедините 4 разъема топливных форсунок.
Отсоедините 2 разъема.
Выверните 3 болта и снимите 3 кронштейна жгутов проводов.
Освободите зажим, чтобы отсоединить жгут проводов.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ
Выверните 2 болта, а затем снимите топливную рампу вместе с 4 топливными форсунками.
Note
Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок при снятии топливной рампы.
Снимите 2 распорные втулки топливной рампы с головки блока цилиндров.
Снимите 4 виброизолятора форсунки с головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
|
Вытяните |
Вытяните 4 топливных форсунки в сборе из топливной рампы.
Снимите кольцевое уплотнение.