ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА (для моделей без модуля насоса адсорбера) ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА И УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      Note

      Не запускайте двигатель.

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.


      Powertrain > Engine and ECT > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Control the Fuel Pump / Speed
    5. Проверьте работу топливного насоса.


      1. Проверьте давление топлива в трубке подвода топлива топливной магистрали. Убедитесь, что слышно, как топливо поступает в топливный бак.

        В противном случае проверьте реле C/OPN, топливный насос, ЕСМ и разъем проводов.

    6. Убедитесь в отсутствии утечек.


      1. Проверьте отсутствие утечки топлива из системы после проведения технического обслуживания.

        При обнаружении утечки топлива отремонтируйте или замените детали, если необходимо.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ


    1. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи с помощью вольтметра.

      Нажмите здесь Click here

    2. Сбросьте давление в топливной системе.

      Нажмите здесь Click here

    3. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note


      • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

        Нажмите здесь Click here

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

        Нажмите здесь Click here

    4. Отсоедините топливопровод.

      Нажмите здесь Click here

    5. A01V8KQC01
      *1 SST (датчик давления)
      *2 SST (соединитель шланга)
      *3 SST (шланг)
      *4 SST (тройник)
      *5 SST (соединитель топливопровода)
      *6 SST (хомут шланга)

      Установите SST (датчик давления), как показано на рисунке.

      SST
      09268-45101   ( 09268-41260, 09268-41280, 09268-41700, 95336-08070 )
      09268-00010   ( 09268-00020, 09268-00030 )
    6. Вытрите все остатки бензина.

    7. Вновь подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    8. Запустите двигатель.

    9. Измерьте давление в топливной системе на холостом ходу.

      Давление в топливной системе
      304 - 343 кПа (3,1 - 3,5 кгс/см2, 44 - 50 фунтов на кв. дюйм)

      Если значение давления не соответствует указанному, проверьте топливный насос и форсунки.

    10. После проверки давления в топливной системе отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и осторожно, избегая разбрызгивания топлива, снимите SST и разъем топливопровода.

    11. Подсоедините топливопровод.

      Нажмите здесь Click here

    12. Проверьте, нет ли утечек топлива.

      Нажмите здесь Click here