ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА И УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Note
Не запускайте двигатель.
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Control the Fuel Pump / Speed |
Проверьте работу топливного насоса.
Проверьте давление топлива в трубке подвода топлива топливной магистрали. Убедитесь, что слышно, как топливо поступает в топливный бак.
В противном случае проверьте реле C/OPN, топливный насос, ЕСМ и разъем проводов.
Убедитесь в отсутствии утечек.
Проверьте отсутствие утечки топлива из системы после проведения технического обслуживания.
При обнаружении утечки топлива отремонтируйте или замените детали, если необходимо.
ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
Измерьте напряжение аккумуляторной батареи с помощью вольтметра.
Нажмите здесь Click here
Сбросьте давление в топливной системе.
Нажмите здесь Click here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесь Click here
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
Отсоедините топливопровод.
Нажмите здесь Click here
| *1 | SST (датчик давления) |
| *2 | SST (соединитель шланга) |
| *3 | SST (шланг) |
| *4 | SST (тройник) |
| *5 | SST (соединитель топливопровода) |
| *6 | SST (хомут шланга) |
Установите SST (датчик давления), как показано на рисунке.
Вытрите все остатки бензина.
Вновь подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Запустите двигатель.
Измерьте давление в топливной системе на холостом ходу.
| Давление в топливной системе |
|---|
| 304 - 343 кПа (3,1 - 3,5 кгс/см2, 44 - 50 фунтов на кв. дюйм) |
Если значение давления не соответствует указанному, проверьте топливный насос и форсунки.
После проверки давления в топливной системе отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и осторожно, избегая разбрызгивания топлива, снимите SST и разъем топливопровода.
Подсоедините топливопровод.
Нажмите здесь Click here
Проверьте, нет ли утечек топлива.
Нажмите здесь Click here