БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ПОВТОРНАЯ СБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КАРТЕРА С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ

    A01KCJ0C11
    *1 Высота выступания
    *2 Ширина
    *3 Высота

    Note

    Снимать соединительное кольцо нужно только в случае его замены.


    1. С помощью пластмассового молотка запрессуйте до упора 2 новых соединительных кольца.

      Стандартное соединительное кольцо
      Высота выступания Высота Ширина
      3,0 мм (0,118 дюйма) 11 мм (0,433 дюйма) 8,0 мм (0,315 дюйма)

      Tech Tips

      Величина выступа может различаться, но 3,0 мм (0,118 дюйма) является типичной.

  2. УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Note

    Если шпилька деформирована или повреждена резьба, замените шпильку.


    1. A01KDLTC01
      *a 23 мм (0,906 дюйма)
      *b 9,0 мм (0,354 дюйма)

      С помощью торцевого ключа с головкой TORX E6 заверните резьбовые шпильки, как показано на рисунке.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }
    2. A01KC8OC01
      *a 21 мм (0,827 дюйма)
      *b 9,0 мм (0,354 дюйма)
      *c 34 мм (1,34 дюйма)

      С помощью торцевого ключа с головкой TORX E6 заверните резьбовые шпильки, как показано на рисунке.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }
    3. A01KDIIC01
      *a 12 мм (0,472 дюйма)
      *b 9,0 мм (0,354 дюйма)
      *c 23 мм (0,906 дюйма)

      С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" E5 вверните резьбовые шпильки, как показано на рисунке.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

  3. УСТАНОВИТЕ КАРТЕР С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ В СБОРЕ


    1. A01KDDSC06
      *1 Герметик

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      Область Заданные условия
      кроме участка A 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма)
      для участка A 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма)
      Длина A участка нанесения
      56 мм (2,20 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите картер и в течение 15 минут затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, 2 часов после установки картера с ребрами жесткости.

    2. A01KCLEN11

      Закрепите картер с ребрами жесткости 11 болтами в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Длина болта
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Болт A 138 мм (5,43 дюйма)
      Болт B 35 мм (1,38 дюйма)
      Болт C 70 мм (2,76 дюйма)

    3. Повторно проверьте моменты затяжки болтов 1 и 2.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    4. Удалите весь лишний герметик куском чистой ткани.

  4. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  5. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  6. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ ПОДДОНА КАРТЕРА


    1. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ КОНИЧЕСКУЮ РЕЗЬБОВУЮ ЗАГЛУШКУ № 1


    1. Очистите коническую резьбовую пробку № 1 и отверстие под пробку.

    2. Нанесите герметик на 2 или 3 витка конической резьбовой заглушки № 1. Затем установите коническую резьбовую заглушку № 1.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Note


      • Установите пробку в течение трех минут после нанесения клея.

      • Ни в коем случае не запускайте двигатель в течение 1 часа после установки заглушки.

  9. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  10. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Нажмите здесь Click here

  11. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  12. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на торцы штока клапана.

    2. Установите 16 колпаков штоков клапанов на головку блока цилиндров.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не уронить колпаки штоков клапанов в головку блока цилиндров.

  13. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ


    1. Перед установкой проверьте каждый механизм регулировки зазора.

      Нажмите здесь Click here

    2. Снимите 16 механизмов регулировки зазора в приводе клапана с головки блока цилиндров.

      Note

      Устанавливайте механизм регулировки зазора в приводе клапана на то же место, откуда он снимался.

  14. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. A01KDG3C01
      *1 Механизм регулировки зазора в приводе клапана
      *2 Рычаг привода клапана
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана

      Нанесите слой моторного масла на выступы механизма регулировки зазора в приводе клапана и торцы колпака штока клапана.

    2. Убедитесь, что коромысла привода клапана № 1 установлены так, как показано на рисунке.

  15. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ КОЖУХА РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    A01KD22C03
    *1 Высота выступания
    *2 Высота
    *3 Ширина

    Note

    Снимать стопорный штифт нужно только в случае его замены.


    1. При помощи пластмассового молотка запрессуйте новый стопорный штифт до указанной величины выступания.

      Стандартный стопорный штифт
      Высота выступания Высота Ширина
      6,5 - 7,5 мм (0,256 - 0,295 дюйма) 14 мм (0,551 дюйма) 6,0 мм (0,236 дюйма)

  16. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 1

    Нажмите здесь Click here

  17. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. Убедитесь в отсутствии посторонних материалов на сетке фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

    2. Установите фильтр гидравлического клапана изменения фаз.

      Note

      Не касайтесь сетки во время установки фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

  18. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 2

    Нажмите здесь Click here

  19. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2

    Нажмите здесь Click here

  20. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ

    Нажмите здесь Click here

  21. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  22. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  23. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  24. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  25. УСТАНОВИТЕ ШПОНКИ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01KDJ5

      Пластмассовым молотком запрессуйте 2 шпонки ведущего зубчатого колеса коленчатого вала.

      Tech Tips

      Запрессуйте шпонки ведущего зубчатого колеса коленчатого вала так, чтобы они касались коленчатого вала, как показано на рисунке.

  26. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1


    1. A01KBA9

      Установите зубчатый диск датчика так, чтобы метка "F" была обращена вперед.

  27. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  28. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ

    Нажмите здесь Click here

  29. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. Установите успокоитель цепи № 1 и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  30. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2

    Нажмите здесь Click here

  31. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.

    2. A01KDR6C05
      *1 Шпонка ведущей звездочки

      Проверните коленчатый вал против часовой стрелки так, чтобы установочная шпонка ведущей звездочки оказалась сверху.

    3. A01KAR7C02
      *1 Установочная метка

      Убедитесь, что синхронизирующие метки на зубчатых колесах распредвалов и зубчатых колесах распредвалов выпускных клапанов выровнены в положениях, показанных на рисунке.

    4. Снимите болт ведущего колеса привода газораспределения.

  32. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. A01KDLBC02
      *1 Пластина с меткой (оранжевая)
      *2 Установочная метка
      *a Наденьте цепь на звездочку
      *b Пропустите цепь через демпфер

      Совместите пластину с меткой (оранжевую) с установочной меткой как показано на рисунке, и установите цепь.

      Tech Tips


      • Проверьте, чтобы пластина с меткой была повернута к передней стороне двигателя.

      • Пластина с меткой со стороны распредвала окрашена в оранжевый цвет.

      • Незацепляйте цепь с зубчатым колесом распредвала. Просто положите ее на зубчатое колесо распредвала.

      • Пропустите цепь через успокоитель цепи №1.

    2. A01KBW7

      Поместите цепь на коленчатый вал, не пропуская ее вокруг вала.

    3. Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, проверните зубчатое колесо распредвала против часовой стрелки, чтобы совместить пластину с меткой (оранжевую) с установочной меткой, и установите цепь.

      A01KBNLC01
      *1 Пластина с меткой (оранжевая) *2 Установочная метка
      *a Натяните цепь *b Поверните

      Tech Tips

      Чтобы натянуть цепь, медленно вращайте зубчатое колесо распредвала и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов по часовой стрелке, следя за точностью установки цепи.

    4. A01KBZ1C02
      *1 Установочная метка
      *2 Пластина с меткой (розовая)

      Совместив пластину с меткой (розовой) с установочными метками, установите цепь на ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу.

  33. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ

  34. ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Проверьте все синхронизирующие метки, когда поршень цилиндра № 1 находится в ВМТ такта сжатия.

      A01KBMDC02
      *1 Установочная метка *2 Пластина с меткой (оранжевая)
      *3 Пластина с меткой (розовая) - -

  35. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ГЕНЕРАТОРА № 1


    1. Установите кронштейн генератора № 1 и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      24 Н*м  { 245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

  36. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Установите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости с новой прокладкой и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  37. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  38. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    Нажмите здесь Click here

  39. УСТАНОВИТЕ ШПИЛЬКУ КРОНШТЕЙНА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    A01KB32

    Note

    Если шпилька деформирована или повреждена резьба, замените шпильку.


    1. Вверните шпильку.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  40. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  41. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01KC6AC01
      *1 Кулачок
      *2 Крепление
      *3 Штырь
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО
      *c Нажмите
      *d Поднимите

      Отпустите собачку храповика. Затем до упора вставьте плунжер и зацепите крюк за штифт с тем, чтобы плунжер оказался в положении, показанном на рисунке.

      Note

      Убедитесь, что кулачок находится в зацеплении с первым зубом плунжера, что позволит крюку пройти через штифт.

    2. A01KAVQ

      Установите новую прокладку, кронштейн и натяжитель цепи № 1, закрепив их 2 гайками.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note

      Если в процессе установки натяжителя цепи произошло освобождение плунжера от крюка, установите крюк повторно.

    3. A01KCSMC01
      *1 Колпачок
      *2 Крепление
      *a Не нажат
      *b Поверните

      Слегка проверните коленчатый вал против часовой стрелки и убедитесь, что крюк отцепился.

    4. A01KD01C01
      *1 Плунжер
      *a Плунжер выдвинут
      *b Поверните

      Проворачивая коленчатый вал по часовой стрелке, убедитесь, что плунжер выдвигается.

  42. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  43. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A01KCT8C01
      *a До отсечки
      *b После отсечки
      A01KDKF Удаляемая часть

      С помощью ножа срежьте уплотнение со снятой прокладки трубки свечного колодца.

    2. A01KBW9C01
      *1 Прокладка трубки свечного колодца без уплотнения
      *2 Новая прокладка трубки свечного колодца
      *3 Захват

      С помощью молотка и удаленной прокладки трубки свечного колодца со срезанным уплотнением равномерно запрессуйте новую прокладку трубки свечного колодца.

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних частиц.

      • Не следует запрессовывать прокладку трубки свечного колодца под углом.

      Tech Tips

      Если прокладка трубки свечного колодца, которая используется для установки новой прокладки, деформирована, и ее не удается поместить на новую прокладку, устраните деформацию плоскогубцами.

    3. Установите захваты отражающей вентиляционной заслонки в исходные положения.

  44. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. Установите новую прокладку крышки головки блока цилиндров.

      Note

      Удалите все масло с контактной поверхности.

  45. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Установите 3 новых прокладки на крышки подшипников распредвала.

    2. A01KDRX

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр
      4,0 мм (0,157 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров в сборе и в течение 15 минут затяните болты.

    3. Установите крышку головки блока цилиндров с новой уплотнительной прокладкой и закрепите 13 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

  46. УСТАНОВИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесь Click here

  47. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесь Click here

  48. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

    Нажмите здесь Click here

  49. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  50. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на впуске)

    Нажмите здесь Click here

  51. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на выпуске)

    Нажмите здесь Click here

  52. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для впускных клапанов)

    Нажмите здесь Click here

  53. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (на выпуске)

    Нажмите здесь Click here

  54. УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  55. УСТАНОВИТЕ ШАРНИР КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите 2 шарнира крышки двигателя.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  56. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ


    1. Установите прокладку на крышку маслоналивной горловины.

  57. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ


    1. Установите крышку маслоналивной горловины.