БЛОК ЦИЛИНДРОВ ЗАМЕНА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ЗАМЕНИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО

    Note

    Снимать соединительное кольцо нужно только в случае его замены.


    1. Снимите соединительные кольца.

    2. A01KBUBC01
      *1 Высота выступания
      *2 Ширина
      *3 Высота

      С помощью пластмассового молотка установите соединительные кольца.

      Стандартное соединительное кольцо
      Высота Ширина Выступы
      14,3 - 14,7 мм (0,563 - 0,579 дюйма) 12,9 - 13,0 мм (0,508 - 0,512 дюйма) 7,5 - 8,5 мм (0,295 - 0,335 дюйма)

  2. ЗАМЕНИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ

    Note

    Снимать стопорный штифт нужно только в случае его замены.


    1. Снимите стопорные штифты.

    2. С помощью молотка с пластмассовым покрытием вбейте стопорные штифты.

      A01KC7QC03
      *1 Высота выступания *2 Высота
      *3 Ширина - -
      *a Передняя сторона *d Нижняя сторона
      *c Задняя сторона *d Левая сторона
      Стандартный стопорный штифт
      Параметр / Устройство Высота Ширина Выступание
      Штифт A 36 мм (1,42 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма) 18,5 - 19,5 мм (0,728 - 0,768 дюйма)
      Штифт B 12 мм (0,472 дюйма) 4,0 мм (0,156 дюйма) 5,0 - 7,0 мм (0,197 - 0,276 дюйма)
      Штифт C 22 мм (0,866 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма) 11 - 13 мм (0,433 - 0,512 дюйма)
      Штифт D 18 мм (0,708 дюйма) 8,0 мм (0,315 дюйма) 8,0-10,0 мм (0,315-0,394 дюйма)
      Штифт E 12 мм (0,472 дюйма) 4,0 мм (0,156 дюйма) 5,0 - 6,0 мм (0,197 - 0,236 дюйма)

  3. ЗАМЕНИТЕ МАЛУЮ ОКОНЕЧНУЮ ВТУЛКУ ШАТУНА


    1. A01KBH3E01

      С помощью специального инструмента и пресса выпрессуйте малую оконечную втулку шатуна.

      SST
      09222-30010
    2. A01KCBVC07
      *1 Смазочное отверстие

      Совместите отверстия для заливки масла в новой малой оконечной втулке шатуна и в шатуне.

    3. A01KBH3E01

      С помощью специального инструмента и пресса запрессуйте малую оконечную втулку шатуна.

      SST
      09222-30010
    4. A01KCHM

      С помощью устройства для шлифовки отверстий малого диаметра обработайте втулку, чтобы получить номинальный масляный зазор между втулкой и поршневым пальцем.

      Номинальный масляный зазор
      0,005-0,011 мм (0,000197-0,000433 дюйма)

    5. Покройте поршневой палец моторным маслом. Вставьте поршневой палец в шатун, нажав на него большим пальцем. Проверьте посадку поршневого пальца при нормальной комнатной температуре.