ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ | *2 | УСИЛЕНИЕ КРОНШТЕЙНА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
| *3 | ПРИЖИМНАЯ ПЛАНКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ | *4 | ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
| *5 | ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ | *6 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 |
| *7 | КРЫШКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2 | *8 | РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ |
| *9 | ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ | *10 | ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ |
 |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с механической трансмиссией | *B | для моделей с бесступенчатой трансмиссией |
| *1 | КРЫШКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ | *2 | КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ |
| *3 | ШЛАНГ ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ | *4 | КОМПРЕССОР СО ШКИВОМ В СБОРЕ |
| *5 | ECM | *6 | ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ |
| *7 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1 | *8 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2 |
| *9 | ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ | *10 | РАЗЪЕМ ECM |
| *11 | НАТЯЖНАЯ ПЛАСТИНА | *12 | ЗАГЛУШКА КОНТАКТА |
| *13 | ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА | *14 | ТРУБОПРОВОД ОТ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА К ГИБКОМУ ШЛАНГУ |
| *15 | ФИКСАТОР | *16 | ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ | *2 | ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ |
| *3 | ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ | *4 | РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА МОТОРНОГО ОТСЕКА |
| *5 | ПРОВОД СТАРТЕРА | *6 | ШЛАНГОВЫЙ ТРУБНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с полным приводом/постоянным полным приводом | - | - |
| *1 | КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА | *2 | ГАЙКА ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛУОСИ |
| *3 | ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ | *4 | ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ |
| *5 | СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА | *6 | ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ |
| *7 | ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ | *8 | ЛЕВАЯ СТОЙКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ |
| *9 | НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ | *10 | ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ |
| *11 | ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО | *12 | ШПЛИНТ |
| *a | для диаметра шлица ступицы колеса 26 мм (1,02 дюйма) | *b | для диаметра шлица ступицы колеса 30 мм (1,18 дюйма) |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
 |
Универсальная консистентная смазка |  |
Не смазывайте резьбу. |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с полным приводом/постоянным полным приводом | - | - |
| *1 | ПРИЕМНАЯ ТРУБА В СБОРЕ | *2 | ПОДОГРЕВАЕМЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК |
| *3 | КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ | *4 | ШАЙБА ЦЕНТРАЛЬНОГО ОПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 2 |
| *5 | ПРОКЛАДКА | *6 | ПРУЖИНА СЖАТИЯ |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | * | для использования с SST |
| ● | Деталь однократного применения | |
Запрещается наносить смазочные материалы |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с бесступенчатой трансмиссией | *B | Для моделей с механической трансмиссией |
| *1 | ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ | *2 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с бесступенчатой трансмиссией | *B | Модели с приводом на одну ось |
| *1 | ШУМОИЗОЛИРУЮЩАЯ НАКЛАДКА КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ | *2 | ЛЕВАЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| *3 | ПРАВАЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *4 | НИЖНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КРОНШТЕЙНА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| *5 | ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ | *6 | ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ |
| *7 | ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ | *8 | ПОДРАМНИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
| *9 | ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *10 | КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ |
| *11 | ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ СКОБА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ | *12 | ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ СКОБА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ |
| *13 | КРОНШТЕЙН РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА РАДИАТОРА | - | - |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с механической трансмиссией | *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
| *1 | КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | *2 | КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 В СБОРЕ |
| *3 | ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *4 | ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА |
| *5 | ПОДРАМНИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ | *6 | ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| *7 | ХОМУТ | - | - |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с бесступенчатой трансмиссией | *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
| *C | для моделей с полным приводом/постоянным полным приводом | - | - |
| *1 | КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | *2 | КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 В СБОРЕ |
| *3 | ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *4 | ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА |
| *5 | ПОДРАМНИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ | *6 | ФИКСАТОР |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с механической трансмиссией | *B | для моделей с полным приводом/постоянным полным приводом |
| *1 | КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ | *2 | ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ |
| *3 | ПРОКАЧНОЙ ШТУЦЕР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ | *4 | РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ С ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ |
| *5 | БОКОВАЯ КРЫШКА КАРТЕРА МАХОВИКА | *6 | МАХОВИК В СБОРЕ |
| *7 | МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ | *8 | СТАРТЕР В СБОРЕ |
| *9 | РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА В СБОРЕ | *10 | ТРУБОПРОВОД ОТ ПРОКАЧНОГО ШТУЦЕРА К ГИДРОАККУМУЛЯТОРУ |
| *11 | ЧЕХОЛ ТРУБКИ СЦЕПЛЕНИЯ | *12 | ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| *13 | КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *14 | ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| *15 | ТРУБОПРОВОД ОТ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА К ГИБКОМУ ШЛАНГУ | *16 | ТРУБОПРОВОД ОТ РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ К ПРОКАЧНОМУ ШТУЦЕРУ |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
| ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием | - | - |
| *T1 | 1-й: 49 (500, 36) 2-й: Доверните на 90° |
- | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с бесступенчатой трансмиссией | *B | для моделей с полным приводом/постоянным полным приводом |
| *1 | БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ | *2 | ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННАЯ ШЕСТЕРНЯ В СБОРЕ |
| *3 | УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА | *4 | БОКОВАЯ КРЫШКА КАРТЕРА МАХОВИКА |
| *5 | СТАРТЕР В СБОРЕ | *6 | РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА В СБОРЕ |
| *7 | ПЕРЕДНЯЯ РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ВЕДУЩЕГО ДИСКА | *8 | ЗАДНЯЯ РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ВЕДУЩЕГО ДИСКА |
| *9 | НИЖНЯЯ КРЫШКА КАРТЕРА МАХОВИКА | *10 | ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| *11 | ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *12 | КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| *a | ЧЕРНЫЙ: x 1 СЕРЕБРИСТЫЙ: x 5 |
- | - |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием |