БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ПОВТОРНАЯ СБОРКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail, головки блока цилиндров или впускного коллектора заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.

  • В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, впускного коллектора, блока цилиндров, или головки блока цилиндров необходимо заменить трубку подвода топлива новой.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. Нанесите герметик на кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Тойота, Three bond 1282B или аналогичный

    2. Установите кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

  2. УСТАНОВИТЕ БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A00YV8PC02
      *1 Технологический болт
      *2 Установочная метка

      Проверните коленчатый вал гаечным ключом, чтобы совместить синхронизирующие метки на приводной и ведомой шестернях (1-точечная метка на каждой), а затем введите в зацепление шестерни и установите балансировочный узел двигателя в сборе в двигатель.

    2. A00YX48N02

      Временно заверните болты крепления балансировочного узла двигателя.

      Tech Tips

      Болты крепления балансировочного узла двигателя затягиваются в 2 последовательных этапа.

    3. Шаг 1


      1. В несколько этапов равномерно затяните 8 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

        Torque:
        50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }

    4. Шаг 2


      1. Отметьте внешнюю сторону болтов крепления балансировочного узла двигателя краской.

      2. Затяните болты балансировочного узла двигателя, повернув их на 90°.

      3. Убедитесь, что нанесенные краской метки развернуты на 90° относительно исходного положения.

    5. Выверните технологический болт из балансировочного узла двигателя.

  3. УСТАНОВИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ


    1. Установите отражатель масляного поддона и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

  4. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  5. ВЫБЕРИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Нажмите здесь Click here

  6. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

  7. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  8. ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  9. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  10. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  11. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ

    Нажмите здесь Click here

  12. УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНУЮ ШПОНКУ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Установите 2 установочные шпонки шкива коленчатого вала на коленчатый вал.

  13. УСТАНОВИТЕ ЗВЕЗДОЧКУ РАСПРЕДВАЛА


    1. A00YU32C02
      *1 Отверстие
      *2 Установочная метка
      *3 Метка, нанесенная желтой краской

      Установите цепь в сборе на ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу и на зубчатое колесо распредвала, совместив синхронизирующие метки зубчатых колес с метками, нанесенными на цепь краской.

    2. Установите ведущую звездочку цепи ГРМ, вставив стопорный штифт распредвала № 2 в отверстие ведущей звездочки зубчатого колеса распредвала № 2.

    3. Установите ведущую звездочку цепи газораспределительного механизма на коленчатый вал.

    4. Удерживая распредвал № 2 за шестигранную часть, вверните и равномерно затяните 4 болта распредвала № 2.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  14. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ МАСЛЯНОГО НАСОСА


    1. Установите ведущую шестерню масляного насоса на коленчатый вал.

  15. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. Установите успокоитель цепи № 1 и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  16. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. Установите башмак натяжителя цепи.

  17. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A00YXOXC04
      *1 Плунжер
      *2 Стопорная пластина

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель цепи № 1.

    2. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте SST в отверстие стопорной пластины.

      SST
      09240-00020   ( 09242-00200 )

    3. Установите натяжитель цепи № 1 в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

    4. Снимите SST.

  18. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  19. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  20. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Совместите шпоночную канавку шкива коленчатого вала со шпонкой коленчатого вала, а затем задвиньте шкив коленчатого вала на место.

    2. A00YW91N01

      С помощью SST затяните новый болт шкива коленчатого вала.

      SST
      09213-58014   ( 91551-80840 )
      09330-00021
      Torque:
      300 Н*м  { 3059 кгс*см, 221 фунт-сила-фут }

  21. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  22. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

    Нажмите здесь Click here

  23. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

    Нажмите здесь Click here

  24. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  25. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  26. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ФИКСАТОРА КОРПУСА ФОРСУНКИ

    Нажмите здесь Click here

  27. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ

  28. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесь Click here

  29. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА


    1. Закрепите датчик уровня моторного масла и 4 болтами.

      Torque:
      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

  30. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1

    Нажмите здесь Click here

  31. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  32. УСТАНОВИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесь Click here

  33. УСТАНОВИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  34. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесь Click here

  35. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Установите датчик положения коленчатого вала и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      8,8 Н*м  { 90 кгс*см, 78 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините жгут проводов датчика положения коленчатого вала и установите фиксатор.

  36. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. Установите датчик положения распредвала и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,8 Н*м  { 90 кгс*см, 78 фунт-сила-дюймов }

  37. УСТАНОВИТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  38. УСТАНОВИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 2

    Нажмите здесь Click here