БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РАЗБОРКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail, головки блока цилиндров или впускного коллектора заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.
В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, впускного коллектора, блока цилиндров или головки блока цилиндров необходимо заменить трубку подвода топлива новой.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 2

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 1

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ФИКСАТОР КОРПУСА ФОРСУНКИ № 1

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА
1. Выверните болт и снимите датчик положения распредвала.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
1. Освободите фиксатор и отсоедините жгут проводов датчика положения коленчатого вала.
2. Выверните 2 болта и снимите датчик положения коленчатого вала.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА
1. Выверните 4 болта и снимите датчик уровня моторного масла.
СНИМИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here

УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

*1	Указатель для правильной установки фаз распределения
*2	Установочная метка

Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы совместить установочную метку на шкиве коленчатого вала с указателем на крышке цепного привода газораспределительного механизма.

*1 Метка

*2 Установочная метка

Убедитесь, что синхронизирующая метка ведущей звездочки распредвала находится вверху.

Tech Tips

Если синхронизирующая метка не находится сверху, проверните шкив коленчатого вала на 1 оборот, чтобы метка оказалась сверху (установите поршень цилиндра № 1 в ВМТ такта сжатия).
Нанесите синхронизирующую метку на пластину цепного привода газораспределительного механизма так, чтобы она была совмещена с синхронизирующей меткой на зубчатом колесе распредвала.

Tech Tips

Цепной привод газораспределительного механизма имеет 2 пластины желтого цвета. Если одна из них совмещена с синхронизирующей меткой на зубчатом колесе распредвала, данный шаг можно пропустить.
Проверните шкив коленчатого вала примерно на 90° в направлении вращения коленчатого вала двигателя от точки, в которой поршень № 1 находится в ВМТ такта сжатия, чтобы толкатель клапана и поршень соприкасались друг с другом при снятии распредвала.

СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
1. С помощью SST ослабьте болт шкива коленчатого вала.
  
  SST
  
  09213-58014 ( 91551-80840 )
  
  09330-00021
2. Выверните болт и снимите шкив коленчатого вала с помощью SST.
  
  SST
  
  09950-50013 ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021 )
СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
1. *1 Плунжер
  
  *2 Стопорная пластина
  
  Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель цепи № 1.
2. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте SST в отверстие стопорной пластины.
  
  SST
  
  09240-00020 ( 09242-00200 )
3. Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 1 в сборе.
СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ
СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1
1. Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи №1.
СНИМИТЕ ЗВЕЗДОЧКУ РАСПРЕДВАЛА
1. Удерживая распредвал № 2 за шестигранную часть гаечным ключом, выверните 4 болта из зубчатого колеса.
2. Снимите ведущую звездочку распредвала и цепь.
СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ МАСЛЯНОГО НАСОСА
1. Снимите ведущую шестерню масляного насоса с коленчатого вала.
СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
1. Снимите ведущую звездочку коленчатого вала с коленчатого вала.
СНИМИТЕ УСТАНОВОЧНУЮ ШПОНКУ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
1. Снимите 2 шпонки шкива коленчатого вала с коленчатого вала.
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
СНИМИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ
1. Выверните 2 болта и снимите отражатель масляного поддона.

СНИМИТЕ БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

*1	Технологический болт
*2	Установочная метка

Совместите установочные метки (по 1 точке) на ведущей и ведомой шестернях, проворачивая распредвал гаечным ключом.

Нанесите метки на приводную шестерню и ведомую шестерню.

Заверните технологический болт.

Рекомендуемый технологический болт

Пункт	Заданные условия
Диаметр резьбы	6 мм (0,236 дюйма)
Шаг резьбы	1 мм (0,0394 дюйма)
Длина болта	16 - 18 мм (0,630 - 0,709 дюйма)

Torque:: 1,5 Н*м { 15 кгс*см, 13 фунт-сила-дюймов }

Tech Tips

При снятии компенсатора установите технологический болт, чтобы не допустить воздействия на дополнительную шестерню скручивающего упругого усилия.

В несколько этапов равномерно затяните 8 болтов в последовательности, показанной на рисунке.
Снимите балансировочный узел двигателя.

СНИМИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
1. Снимите пробку сливного крана охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

*1	Плунжер
*2	Стопорная пластина