ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫБЕРИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. Проверьте выступание поршня для каждого цилиндра.


      1. Почистите блок цилиндров растворителем.

      2. Установите измеряемый поршень цилиндра в положение непосредственно перед ВМТ.

      3. A01V9Z3C02
        *1 Измерительный кончик
        *2 Выступание
        *3 Точка измерения

        Поместите индикатор часового типа на блок цилиндров и установите измерительный щуп, как показано на рисунке.

      4. Установите на индикаторе часового типа 0 мм (0 дюймов).

        Tech Tips

        Во время измерений измерительный щуп должен располагаться перпендикулярно поверхности прокладки блока цилиндров и головки поршня.

      5. Найдите положение наибольшего выступания головки поршня, медленно вращая коленчатый вал по часовой стрелке и против часовой стрелки.

      6. Измерьте каждый цилиндр в двух точках, как показано на рисунке; всего следует выполнить 8 измерений.

      7. Для определения величины выступа поршня для каждого цилиндра используйте среднее по 2 измерениям.

        Номинальное выступание поршня
        0,300-0,560 мм (0,0118-0,0220 дюйма)

        Если выступание не отвечает требованиям, снимите и установите заново поршень и шатун.

    2. A01V8UNC03
      A01V9RL Вперед

      Выберите новую прокладку головки блока цилиндров.

      Толщина новой установленной прокладки головки блока цилиндров
      Метка выреза Заданные условия
      А 1,00 – 1,10 мм (0,0394 – 0,0433 дюйма)
      B 1,05 – 1,15 мм (0,0413 – 0,0453 дюйма)
      C 1,10–1,20 мм (0,0433–0,0472 дюйма)
      D 1,15–1,25 мм (0,0453–0,0492 дюйма)
      E 1,20–1,30 мм (0,0472–0,0512 дюйма)

      Tech Tips

      Прокладки головки блока цилиндров маркируются буквами A, B, C, D и E.


      1. Выберите наибольшее выступание поршня из всех измерений, а затем по приведенной ниже таблице выберите новую подходящую прокладку.

        Размер прокладки
        Параметр / Устройство Заданные условия
        Выступание поршня 0,300 - 0,355 мм (0,0118 - 0,0140 дюйма) 0,355 - 0,405 мм (0,0140 - 0,0159 дюйма) 0,405 - 0,455 мм (0,0159 - 0,0179 дюйма) 0,455 - 0,505 мм (0,0179 - 0,0199 дюйма) 0,505 - 0,560 мм (0,0199 - 0,0220 дюйма)
        Используемая прокладка А B C D E

  2. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

  3. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01V7SU

      С помощью установочного болта шкива коленчатого вала установите поршень цилиндра № 1 под углом 90° до ВМТ такта сжатия.

    2. Установите прокладку головки блока цилиндров на блок цилиндров.

    3. Установите головку блока цилиндров в сборе на прокладку головки блока цилиндров.

      Note

      Соблюдайте направление установки.

    4. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и под головки установочных болтов головки блока цилиндров.

    5. Временно вверните установочные болты головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Замените неисправные или деформированные болты головки блока цилиндров.

    6. Шаг 1:

      В случае новых болтов выполните шаги с 1 по 3. В случае использованных болтов выполните только шаг 1.


      1. A01VA5CC02
        *1 Метка, нанесенная краской
        A01V9RL Передняя сторона

        В несколько приемов равномерно затяните 10 установочных болтов головки блока цилиндров в указанной на рисунке последовательности.

        Torque:
        50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }

        Tech Tips

        Если какой-либо из установочных болтов головки блока цилиндров не удается затянуть с номинальным моментом, этот болт следует заменить.

      2. Краской отметьте переднюю сторону установочных болтов головки блока цилиндров.

      3. Затяните установочные болты крепления головки блока цилиндров, повернув еще на 90° в последовательности, показанной на рисунке.

      4. Выполните приведенную выше операцию дважды.

      5. A01V7SPC03
        *1 Метка, нанесенная краской
        A01V9RL Передняя сторона

        Проверьте, чтобы метки, нанесенные краской, располагались, как показано на рисунке.

    7. Шаг 2:


      1. A01V7O4C02
        *1 Метка, нанесенная краской
        A01V9RL Передняя сторона

        Ослабьте установочные болты крепления головки блока цилиндров еще на 90° в последовательности, показанной на рисунке.

      2. Выполните приведенную выше операцию выше еще раз.

      3. A01VAEFC03
        *1 Метка, нанесенная краской
        A01V9RL Передняя сторона

        Проверьте, чтобы метки, нанесенные краской, располагались, как показано на рисунке.

    8. Шаг 3:


      1. A01V8K6C02
        *1 Метка, нанесенная краской
        A01V9RL Передняя сторона

        Затяните установочные болты крепления головки блока цилиндров еще на 90° в последовательности, показанной на рисунке.

      2. Выполните приведенную выше операцию дважды.

      3. A01V6WZC04
        *1 Метка, нанесенная краской
        A01V9RL Передняя сторона

        Проверьте, чтобы метки, нанесенные краской, располагались, как показано на рисунке.

    9. A01V8VCC02
      *1 Головка блока цилиндров в сборе
      *2 Блок цилиндров в сборе
      *3 Герметик Seal Packing
      *a 15 мм или более

      Нанесите герметик между головкой блока цилиндров в сборе и блоком цилиндров в сборе в местах, показанных на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальная длина герметика
      15 мм (0,591 фута) или более

      Note


      • Перед нанесением герметика очистите поверхности головки блока цилиндров и блока цилиндров вблизи прокладки головки блока цилиндров. Тщательно удалите масло, просочившееся между прокладкой головки блока цилиндров и головкой блока цилиндров в сборе или блоком цилиндров в сборе.

      • Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • Удалите герметик, выступивший из канавки головки блока цилиндров в сборе.

      • Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

  4. УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  5. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (для моделей с DPF)

    Нажмите здесь Click here

  6. УСТАНОВИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ФОРСУНКУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с DPF)

    Нажмите здесь Click here

  7. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here