ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА
Нанесите на перепускной клапан масляного насоса слой моторного масла.
Убедитесь, что перепускной клапан масляного насоса плавно опускается в отверстие для перепускного клапана масляного насоса под действием собственного веса.
Если перепускной клапан масляного насоса не опускается плавно, замените его. При необходимости замените перепускной клапан масляного насоса.
ПРОВЕРЬТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС
| *1 | Метка |
Установите ведущую и ведомую шестерни в крышку цепного привода газораспределительного механизма так, чтобы метки на шестернях были направлены в сторону блока цилиндров. Шестерни должны вращаться плавно.
Проверьте зазор между вершинами зубьев шестерен.
С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между вершинами зубьев ведущей и ведомой шестерен.
| Номинальный зазор между вершинами зубьев шестерен |
|---|
| 0,180 - 0,300 мм (0,00709 - 0,0118 дюйма) |
| Максимально допустимый зазор между зубьями шестерен |
|---|
| 0,300 мм (0,0118 дюйма) |
Если зазор между зубьями шестерен превышает максимально допустимый, замените крышку цепного привода газораспределительного механизма.
Проверьте зазор между шестерней и корпусом.
С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между ведомой шестерней и корпусом масляного насоса.
| Номинальный зазор корпуса |
|---|
| 0,175 - 0,250 мм (0,00689 - 0,00984 дюйма) |
| Максимально допустимый зазор между шестерней и корпусом |
|---|
| 0,250 мм (0,00984 дюйма) |
Если зазор между шестерней и корпусом превышает максимально допустимый, замените крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе.
Проверьте боковой зазор.
С помощью комплекта плоских щупов и прецизионной поверочной линейки измерьте зазор между шестернями и прецизионной поверочной линейкой.
| Номинальный боковой зазор |
|---|
| 0,030 - 0,090 мм (0,00118 - 0,00354 дюйма) |
| Максимально допустимый боковой зазор |
|---|
| 0,090 мм (0,00354 дюйма) |
Если боковой зазор превышает максимально допустимый, замените крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе.