ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ЗАМЕНА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A00YUI3

      Для моделей с наполовину закрытой конструкцией:

      Выверните 2 винта, 4 болта, освободите 5 фиксаторов и снимите защиту картера двигателя № 1.

    2. A00YRDC

      Для моделей с полностью закрытой конструкцией:

      Выверните 2 винта, 4 болта, освободите 8 фиксаторов и снимите защиту картера двигателя № 1.

  2. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Присоедините виниловую трубку к пробке крана для слива со стороны радиатора.

    2. Ослабьте пробку сливного крана радиатора и слейте охлаждающую жидкость двигателя.

      A00YSKAC01
      *1 Пробка расширительного бачка *2 Расширительный бачок радиатора в сборе
      *3 Пробка сливного крана радиатора - -

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость двигателя в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    3. Снимите пробку расширительного бачка.

  3. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

    2. A00YRRZC01
      A00YXOY Линия B

      Долейте охлаждающую жидкость через наливное отверстие бачка радиатора до отметки B в нижней части наливной горловины расширительного бачка радиатора.

      Номинальный объем
      6,8 литра (7,2 кварты США, 6,0 английской кварты)

      Note

      Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.

      Tech Tips


      • Линия В находится в нижней внутренней части наливной горловины.

      • Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

    3. Несколько раз сожмите рукой патрубок радиатора № 2, затем проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень охлаждающей жидкости опускается ниже линии В, долейте охлаждающую жидкость до линии В.

    4. Установите пробку расширительного бачка.

    5. Запустите двигатель и прогрейте его до включения вентилятора системы охлаждения.


      1. Подключите систему кондиционирования, как указано ниже, во время прогрева двигателя.

        Заданные условия
        Параметр / Устройство Заданные условия
        Система кондиционирования с ручным управлением

        Скорость вентилятора: Любая настройка, кроме OFF (ВЫКЛ)

        Температура: В сторону "WARM"

        Переключатель системы кондиционирования: Выкл
        Автоматическая система кондиционирования

        Температура: В сторону "MAX"

        Переключатель системы кондиционирования: Выкл

      2. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя 2000-2500 об/мин и прогрейте двигатель до включения вентилятора системы охлаждения.

        Note


        • Убедитесь, что в расширительном бачке радиатора осталась охлаждающая жидкость двигателя.

        • Следите за стрелкой указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя. Убедитесь, что значение температуры не превышает норму.

        • В случае недостатка охлаждающей жидкости двигатель может закипеть или перегреться.

        • Если в расширительном бачке радиатора нет охлаждающей жидкости двигателя, после запуска двигателя выполните следующие действия: 1) остановите двигатель, 2) подождите охлаждения охлаждающей жидкости, и 3) долейте охлаждающую жидкость до линии В.

        • Запустите двигатель, обеспечив частоту вращения коленчатого вала 2000 об/мин, и дайте ему поработать, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя не стабилизируется.

    6. Чтобы удалить воздух, несколько раз сожмите рукой шланг радиатора и шланг радиатора № 2.

      CAUTION:


      • Работайте в защитных перчатках.

      • Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.

      • Не прикасайтесь к вентилятору охлаждения.

    7. Остановите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость остынет до температуры окружающего воздуха.

    8. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости двигателя находится между отметками "LOW" и "FULL".

      Если уровень охлаждающей жидкости двигателя ниже линии "LOW", повторите вышеперечисленные действия.

      Если уровень охлаждающей жидкости двигателя выше уровня "FULL", слейте охлаждающую жидкость до уровня между отметками "FULL" и "LOW".

  4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

  5. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. Для моделей с наполовину закрытой конструкцией:

      Закрепите защиту картера двигателя № 1 с помощью 2 винтов, 4 болтов и введите в зацепление 5 фиксаторов.

    2. Для моделей с полностью закрытой конструкцией:

      Закрепите защиту картера двигателя № 1 с помощью 2 винтов, 4 болтов и введите в зацепление 8 фиксаторов.